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翻山越岭很费力?用一瓶润滑油没什么不好的

本文作者:黄华 2015-08-29 17:53
导语:Scottoiler CYCLE S1是全世界第一套自行车链条实时自动润滑系统,这套配件能够全面接管自行车链条的润滑工作,根据实际行驶状况和链条表现给出最合适的润滑油,提供时刻顺滑高效的传动表现,让用户省心省力的同时,彻底告别传统麻烦的手动链条润滑方式。

翻山越岭很费力?用一瓶润滑油没什么不好的

Scottoiler CYCLE S1是全世界第一套自行车链条实时自动润滑系统,这套配件能够全面接管自行车链条的润滑工作,根据实际行驶状况和链条表现给出最合适的润滑油,提供时刻高效的润滑传动表现,让用户省心省力的同时,彻底告别传统麻烦的手动链条润滑方式。

翻山越岭很费力?用一瓶润滑油没什么不好的

现实中并不缺少骑行者,但他们是否真的知道如何给自行车链条打润滑油?多了造成浪费,容易在链条上累积成固体;少了影响传动效率,车子骑起来非常费力。实际上,润滑油的量和链条传动效率是一种复杂的函数关系,不是越多越好,也不是越少越好,要找准合适的量非常难。

易于安装

Scottoiler CYCLE S1能够轻易地安装到大多数的自行车上,小巧的圆筒式设计使其可以在车架上找到合适的位置,炫酷的外形与自行车的结合丝毫不显突兀,反倒会给用户的爱车增加几分科技感,和高端自行车上的油压碟刹很相似。

翻山越岭很费力?用一瓶润滑油没什么不好的

自动精准给油

安装在后变速花盘的压力传感器可以实时监控链条的润滑状况,车辆传动效率过低时,车架润滑油容器的油会通过管道流入到花盘端,给油的喷嘴采用可升降设计,Scottoiler CYCLE S1可对链条实现360度的润滑。

档位控制

和现有的变速器设置一样,Scottoiler CYCLE S1根据用户的骑行时长,润滑系统也设置了5个不同的润滑档位,换挡按钮依然安装在常规的手柄处。

翻山越岭很费力?用一瓶润滑油没什么不好的

自动激活

通过内置的加速传感器,Scottoiler CYCLE S1能够感知自行车的运动状况,在静止状态下不工作,在用户启动自行车的瞬间自动激活。

这套系统通过两节AAA电池供电,续航时间在最高档位下超过200小时,油箱尺寸为135 x 45 x 35mm,容量38ml,在满油状态下的重量为178g。

翻山越岭很费力?用一瓶润滑油没什么不好的

显而易见的是,Scottoiler CYCLE S1肯定是满足专业自行车选手需求的产物,对于一年都打不了几次润滑油的业余用户,它可能有点大材小用。

该产品目前正在kickstarter网站开启众筹,最低版本的早鸟价为129英镑。截至雷锋网发稿时,距离众筹结束还有44天。一切顺利的话,官方预计将在2016年2月开始陆续发货。

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