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微信“共享单车”疑云,700Bike解释因由

本文作者:张伟 2016-11-01 16:03
导语:700Bike“一种生活”的另类商业模式。

微信“共享单车”疑云,700Bike解释因由

▲ 700Bike为微信定制的“Webike”

看到园区里停的这些车身印有微信logo的自行车,我吓了一跳,难道微信也要入局共享单车?心想,腾讯不是已经投资摩拜了吗,这是闹哪样?

进一步了解得知,原来,他们玩的不是“共享”,而是“定制”。

今日,在广州的微信办公园区,700Bike推出了一批为微信打造的定制版自行车。这些车辆车身印有微信logo,还有单独的停车架。

一位700Bike的工作人员告诉雷锋网,目前主要是基于旗下自行车品牌折叠便携车——“银河”打造,重新设计了车架。目前这款车型更受用户欢迎,后街、百花以及美术馆三款车型目前还没有这样的定制计划。

微信“共享单车”疑云,700Bike解释因由

▲ 微信定制版“银河”

据悉,700Bike从今年夏天便开始了相关的定制自行车项目,主要针对“酷公司”进行定制自行车合作。“我们与这些互联网公司合作,提供定制车架,希望推动自行车文化和出行。”这位700Bike工作人员这样解释这个项目。

最早的一批“酷公司”有蚂蜂窝和荔枝FM,现在有微信、一条、黄小厨、Keep、MUJI以及穷游等。

微信“共享单车”疑云,700Bike解释因由

▲ 穷游定制版“银河”

其实从夏天一直拖到冬天才出来定制版本的自行车,主要是因为“涉及车架设计和安装,规划停车桩的实际等,周期比较长”。

该工作人员进一步解释,“定制款一般都是合作方买或者自己用,微信是自己用,他们跟700Bike的合作,以采购价购买。微信员工可以在园区使用,算是员工福利。”,“MUJI、穷游这样的,是卖给用户,不是自己用,售价他们自己定。”据悉,MUJI定制款价格是3900元,而“银河”款折叠车的市场售价是3599元起。

此外,“与700Bike合作有两种形式:一是定制车架,我们会提供设计,就像微信这种;还有一种是定制车。”在车架的设计方面,遵从双方的意向,做到好看也好用。

微信“共享单车”疑云,700Bike解释因由

目前,700Bike共推出了五款车型,基本可以覆盖到除运动自行车之外的不同用户群。他们也在致力于自行车社区及文化的搭建。或许,这种定制的形式,在售卖自行车的同时,还能推广自身的潮流文化,不失为一种不错的商业模式。

如果你的公司也够“酷”,不妨尝试去定制一些自行车。当然,得先有个园区!

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