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驭势低速无人驾驶车在白云机场开启首秀

本文作者:思佳 2017-03-30 19:35
导语:驭势将无人驾驶的商业化场景锁定在场地车的商业化运营上,并计划于未来两年实现量产。

驭势低速无人驾驶车在白云机场开启首秀

雷锋网新智驾(AI-Drive)消息,3月30日,由驭势科技研发制造的无人驾驶场地车在广州白云机场P4停车场内完成试运营首秀,雷锋网援引白云机场发布的信息,该无人驾驶场地车将于3月31日-4月1日在广州举办的“2017中国机场服务大会”期间向中外游客展示。

驭势科技成立于2016年初,是专注于研发无人驾驶场地车技术和整车方案的创业公司,CEO吴甘沙,曾任英特尔中国研究院院长。今年1月举办的CES 2017上,驭势科技发布了针对城市空间场景化应用的无人驾驶电动车,样车移除了驾驶员驾驶舱及仪表盘等设计,通过多传感器融合技术进行周围环境感知。

彼时,吴甘沙在接受雷锋网采访时表示,“封闭园区场景下,驭势的低速无人驾驶车辆有望于 2018 年进行商业化运营,其无人驾驶技术将于 2019 年出现在量产车上。”

今天,试运营如约而至了。据雷锋网了解,此次驭势无人车行驶的场地——白云机场P4停车场位于白云机场塔台正下方,航站楼北面,拥有停车位888个,是白云机场用以平衡机场巨大客流量所做的冗余设计,具有停车+接客两大功能:不但可供停车,还可以进行乘客的摆渡服务。

而此次该区域接入驭势科技的无人驾驶场地车服务,机场抵达乘客可在P4停车场内“自由约车”,并搭乘无人驾驶车到特定停车位。乘客提行李上车,不需触碰任何控制按钮,即实现自动驾驶,从P4停车场靠近A到达区的上车点出发,摆渡到靠近B到达区的停车点约500米,全程不过几分钟。

驭势低速无人驾驶车在白云机场开启首秀

驭势低速无人驾驶车在白云机场开启首秀

从现场照片中,可以看到车辆至少搭载有激光雷达、立体摄像头、GPS(或GNSS)定位接收机等传感器,完整的解决方案细节目前官方并未透露。驭势科技CMO对雷锋网表示,此次活动是白云机场方面主导的一次展示活动,双方更多的合作模式暂未披露。

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