东风·时空E17的产品定位聚焦城市高频出行市场，实测续航里程达490km。

日前，梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒宣布将于 2022 年之前，将旗下子品牌 EQ 的所有车型快速转化为电动汽车。

如今，已经宣称在锂离子电池技术上取得突破性进展的丰田，而且也有了自己的纯电动汽车战略，翅膀显然硬了，也就不再需要特斯拉了。

电动汽车真的是垃圾吗？听听汽车工程师是怎么说的吧。

自2015年6月1日~2016年4月10日，北京市核发号牌的纯电动小客车不受工作日高峰时段区域限行措施限制。

和智能机所面临的待机问题一样，纯电动汽车也受到电池续航问题的困扰，为了克服手机续航的问题，人们发明了移动电源，那么在电动汽车行业里是否也有同样的产品？

1月12日，底特律，全球电动汽车领域的领导者特斯拉汽车公司在2015北美国际车展，正式发布配备全新行政座椅的升级版Model S纯电动汽车。

据外媒报道，为与竞争对手特斯拉和宝马对抗，奥迪计划在2018年前推出两款纯电动汽车。

2014年12月21日，快快租车上线了绿色新能源电动汽车“知豆”，并在海珠区昌岗路和赤岗塔举办了短租试驾活动。知豆是一款纯电动汽车，拥有小巧灵活的身形，双门两坐车厢，线条圆润饱满，较之其他电动车又更加萌萌哒，上路回头率也是极高。

巨头纷纷抛售特斯拉股份意味着什么？是对纯电车的潜力不看好？从各种事实来看，经过4年对新能源汽车市场的观察，奔驰丰田或已下定决心走不同于特斯拉纯电之路。

最近一个新视频展示，在V12引擎运转之前，法拉利LaFerrari飞驰而过，但消无声息。

正如各大互联网公司纷纷下乡刷墙一样，新能源汽车厂商也对农村市场蠢蠢欲动。去年，全国卖出36万辆电动车，其中大部分是低速电动车，能上牌的只有1.73万辆。

纯电动汽车的销量仍然与汽油或混动汽车的销量相差甚远，这个原因有人讲，是因为充电桩没有普及，但是智驾君认为此事绝不简单…

在电动汽车领域里，最激烈的竞争来自特斯拉和通用汽车。这两家公司都在开发售价约3.5万美元的纯电动汽车，单次充电能行使200英里。而且，对于大众奢侈品市场来说，两大品牌都充满了吸引力。

纯电动汽车目前的发展问题，是利益关系还是技术问题？要解决怎样的问题才能让电动汽车更快更好的发展或者纯电动汽车的发展是不是个错误？

在如今的汽车领域，新型能源成了兵家必争之地，而氢能燃料电池技术则是充电能源的死敌。目前它们两者各具优势，但许多政策上的优惠却似乎偏向氢燃料电池汽车。