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谷歌无人驾驶汽车不为人知的11点

本文作者:刘芳平 2013-11-19 16:29
导语:Google的无人驾驶汽车一直受到众的人瞩目,一家由搜索引擎发展而来的科技巨擘也想争夺驾驶的未来。无人驾驶被人认为是车联网的终极目标,但车联网不过是近几年才兴起的事情,而无人驾驶却已经有了数十年。纽约客发表了一篇关于Google无人驾驶汽车的长篇报道,从中我们提取出11点您

Google的无人驾驶汽车一直受到众的人瞩目,一家由搜索引擎发展而来的科技巨擘也想争夺驾驶的未来。无人驾驶被人认为是车联网的终极目标,但车联网不过是近几年才兴起的事情,而无人驾驶却已经有了数十年。纽约客发表了一篇关于Google无人驾驶汽车的长篇报道,从中我们提取出11点您需要关注的地方。

1、无人驾驶汽车的历史不止我们看到的那么长

我们几年前开始听到Google的X部门和它野心勃勃的计划,也知道特斯拉、日产和丰田等公司也在开发无人驾驶技术。但其实它的故事开始的更早。50年代末通用汽车推出了一个“智能道路”的概念,战斗机一样的汽车行驶在上面,使用电缆和无线电控制。除此之外还有其它的类似尝试。

2、Google需要严格保密

在Google的很多自助餐厅都有这样一个提示,警告大家不要让企业间谍跟随雇员进入大楼。

3、街景和地图每天收集海量数据

Google的汽车工程师的首要任务是让街景变得更完美,街景提供的地图数据比GPS精确许多。

4、第一部Google汽车原型是为Discovery频道制造的

工程师认为无人驾驶汽车还不能行驶在城市街道上,于是就把原型产品给Discovery频道试试。

5、Google无人驾驶汽车首次在城市街道上试驾发生于2008年

这辆车穿行在旧金山市区,之后撞到墙上动不了了,不过这对Larry Page和Sergey Brin已经足够了,他们同意了这个计划。

6、最新的原型产品在特殊情况下仍需驾驶者来操作

如果前面道路正在维修的话,驾驶者在一英里之外会收到提醒将需要手动驾驶。

7、最初没有雇佣汽车工程师

该项目的首席工程师们想要跳出固有思维模式的想法。

8、Google的创始人为无人驾驶团队设了一些挑战

为了测试原型车的能力,Brin和Page设计了包含旧金山闹市区的线路,在行驶过程中驾驶者什么都不能碰,连刹车都不行。

9、开发过程中,无人驾驶汽车不知道过十字路口

文章中提到Google无人驾驶汽车在遇到十字路口时会等到上面没有汽车后再通过,不知道现在解决了没有。

10、汽车的摄像头能够在160英尺外发现一个14英寸的物体

它还能从很远的地方看到前方的交通状况,因而知道什么时候停下来。

11、无人驾驶的功能在雨天运行得不是很好

当激光在闪亮的表面被反射时,传感器会出现混乱。

无人驾驶汽车不仅让人受益,还有动物,就像文中描述的那样:

“一天晚上,Dolgov行驶在一片森林区域,汽车突然慢下来了。‘我当时想,见鬼,肯定是bug,’他对我说。‘接着我们发现一头鹿走过。’不像它上面的乘客,这辆车在黑夜中也能看清。”

via minyanville

配图来自纽约客

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