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APP开发下一波热潮:抢位汽车移动互联网

本文作者:秦尘 2013-04-26 11:36
导语:去年移动互联网行业经历了一轮小热潮创业旋即陷入沉寂,从年初的兴奋、追捧到年末的沮丧、失望,过程异常剧烈。昨晚与某个已经拿到千万级投资的移动云服务的创业者闲聊,现在的风投已经对移动互联网这个噱头没有兴趣,更加关注如何利用互联网、移动互联网去改变传统行业,实现价值

去年移动互联网行业经历了一轮小热潮创业旋即陷入沉寂,从年初的兴奋、追捧到年末的沮丧、失望,过程异常剧烈。

昨晚与某个已经拿到千万级投资的移动云服务的创业者闲聊,现在的风投已经对移动互联网这个噱头没有兴趣,更加关注如何利用互联网、移动互联网去改变传统行业,实现价值转移与变现的项目。

有趣的是在今年的全球移动互联网大会(GMIC2013)上,移动互联网时代的价值成为一个分论坛的主题,讨论车载互联网、移动金融、移动教育和医疗等。

新热门话题,汽车+移动互联网

微博上流传一张有趣的图片,一辆人力三轮免费提供Wifi。虽然简陋,却揭示出了一个新的刚性需求和市场空间。

 

汽车联网是一个新的庞大的产业空间,从叫车APP、车载娱乐媒体、地图导航等围绕车上的生活需求可以衍生出无数个细分的需求。不仅汽车上的生活会占据用户大量的时间,而且汽车相关的人群的消费能力也具有略微的优势尤其是私家车主。

看当今媒体现状,纸媒不断传出破产倒闭风波,而鲜有广播电台困难的消息。可见这个市场的用户有多么坚强和稳固。

汽车+移动互联网,跨界创新的方向

如果未来一大群人通过拼车应用去拼乘,可以有效的减少汽车保有量,降低破坏环境的压力。通过移动计算、智能驾驶,可以帮助司机获取最优化的驾驶路线。电信运营商也可以介入汽车销售模式,就像今天的智能手机一样,汽车本身不值钱,但是负载的服务市场足够大。这不是遥远的未来而是可实现的近景。

 

 GSMA协会指出,汽车+移动互联网的创新有两个重要领域:

第一,NFC(近场通讯),移动支付;

第二,M2M(机对机交互)技术,打造互联城市,互联的生活方式。

预计在未来,所有的汽车都会实现网络互联。在汽车上实现车载互联网技术,可以提升汽车的安全性能,而且能够实现非常丰富的车载娱乐功能。

Gartner公司做过一个调查,46%的美国车主有兴趣在车内访问移动应用,这些应用程序包括地图、娱乐、寻找停车位、本地搜索,以及应用更新。33%的美国车主对无人驾驶汽车比较感兴趣。预计2016年,美国至少有三家公司推出无人驾驶汽车。

汽车移动互联网市场的角逐者

汽车制造商、智能手机制造商、电信运营商都纷纷进入汽车移动互联网领域。苹果、诺基亚、HTC、黑莓等都纷纷宣布进入汽车领域。

苹果与丰田汽车合作,丰田旗下三款新车——2013 Accord、Acura RDX、ILX 将会在2013年完成 Siri 的集成。

诺基亚和丰田汽车欧洲公司合作,将诺基亚的地图服务、本地搜索服务集成到汽车中去,为汽车制造商提供综合的高质量地图数据及社区化服务。

2012 年 WWDC 大会上,苹果在发布 iOS 6时曾经表示未来 12 个月之内将有宝马、通用、奔驰、陆虎、奥迪、丰田、本田、捷豹、克莱斯勒一共9家汽车厂商完成 Siri 的集成工作,开启苹果口中的“Eyes Free”驾驶之旅。

Eyes Free,顾名思义,就是能够让司机在专注于驾驶的同时通过语音的方式进行手机导航,解放双眼和双手的同时提高驾车的安全性。

全球移动互联网大会(GMIC2013)的分场移动价值峰会上,也有多个参会企业在汽车移动互联网领域大胆探索。

比如福特汽车SYNC AppLink已经支持二十多款移动应用来提升驾驶体验。福特汽车的合作伙伴百度首席产品架构师孙云丰说,随着用户对汽车智能化、个性化、多样化的需求的不断提升,汽车与移动通讯终端的双向交流与控制将逐渐发展。目前全球有数百万辆的福特汽车已安装SYNC AppLink 。

另一家参会企业宝马公司从207年开始将网络系统纳入其轿车中,2008年将推出可不受限制地登录互联网的车型。宝马公司还利用手机接通技术建立了与互联网的连接,建成了迄今为止最有成效的信息传送系统——Connected Drive。

这一系统包含有故障援助、紧急呼救、交通信息、堵车信息、电子邮件的读写、停车场查询、加油站查询及旅馆查询等功能,还有非常实用的每日新闻功能。

小结

据Visiongain最新所发行的联网汽车市场预测报告书显示,2013年,全球车联网市场规模预计将达到218.2亿美元。显然,车联网已经成为一座新的巨大的金矿。对广大的开发者而言,应该开始把视线转移到庞大的汽车、电视机、房屋等传统市场。

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