百度的无人自行车是否也会“销声匿迹”

据新浪科技的消息，百度深度学习实验室(Institute of Deep Learning, IDL)正在研发无人驾驶自行车，计划在年内问世。
看到这则消息后，笔者情不自禁地想起了Google的无人汽车。相比之下，百度秘密研发的东西，让笔者相当的失望。

Google的无人驾驶汽车最终会发展成啥样，暂且不好下定论。但是从该项目负责人和Google创始人的发言来看，大概有三点是可以概括的：

1、 借助先进的传感器和系统，司机“沦为”乘客，换取更安全、更畅通的交通
2、 无人汽车尝试以共享的方式运作，介绍汽车数量，达到环保的目的
3、 收集动态数据，为自家的地图等服务提升一个档次

同样作为搜索引擎公司，百度要模仿Google也是可以理解的。不过笔者好奇的是，就算无人自行车能够顺利研发出来，它又能做些什么呢？

在国内，“人躲车”的确是事实，但是这个车指的是汽车，而不是自行车。笔者很难想象百度的这款科技产品将会如何顺利地行走于人口密集的地区，遇到交警是否面临被扣留的可能？另外，这种无人自行车到底能够行驶多远呢？如果只能放在自家花园里转两圈，恐怕真的要被Google的产品和理念甩下几条街了。

上述的讨论还是基于一个前提：百度能够把无人自行车研发出来。但是它真的能够顺利问世吗？笔者还是相当的怀疑。

Google Glass出来后，百度也跟着做了一款类型的产品，叫做“百度眼镜”。刚开始的时候还闹的沸沸扬扬，但是随着时间的推移，它开始销声匿迹了。

百度当初为何要做智能眼镜呢？在一次偶然的机会下，笔者跟百度的一位高层聊起这事，得到的反馈是：Google出了什么，他们也要跟着做什么，借此以抵御Google进入中国市场的机会。在保证这个前提下，他们再想想复制过来的东西如何在国内市场落地，探索新方向。

现在网上关于“百度眼镜”的最新消息依然停留在1月25号，而且消息来源于路透社的采访。笔者好奇的是，百度眼镜是否由始至终只是一个噱头，已经被内部选择性抛弃了？如果这个推测是对的话，笔者就更加不期待看到所谓的自动骑行车了。因为这里面涉及的技术更为复杂，需要整合更多的资源，连百度眼镜都没做出来，还能期望年内做出自动自行车？

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