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Google X的奇葩理念:不失败不舒服

本文作者:王一典 2015-03-19 17:55
导语:如果你知道Google X实验室项目失败的原因,一定会说有钱就是任性。

Google X的奇葩理念:不失败不舒服

Google Glass带头人,“月球发射队长”Asteo Teller近日对外表示,今后Google X实验室将会对外界更加频繁且更快的透露信息。

这是Google X实验室的一个转变,过去Google实验室在让项目闪亮登场之前,都喜欢把研究项目高度保密,像Google Glass,Google热气球网络project loon,Google机器人,Google模块化手机project ara,以及Google无人驾驶汽车。它们都不能迅速产生财富,但是这将会使未来科技发展增加更多可能。

但是 Teller 并不把这些计划当成秘密,事实上他喜欢让Google X实验越早公布越好,因为他想得到外界的反馈。他早期在BodyMedia工作的时候他就意识到了这一点,早听听用户的反馈准没错,而不是到了产品快设计结束的时候才听。毕竟失败才是成功之母。

也许Google X所做的最高调的项目就是他们的Google Glass。最开始他们提供了一个探索者版,可以让不少的早期使用者中获得反馈。但Teller觉得,这是一个伟大的项目,但也犯了一些错误。

“我们太着急了,让用户感觉到我们是做了一个完全品。但实际上,我们却想着来从用户中获取更多信息来完善产品,而不是想让用户感觉到我们很快就要把它变成商品。”

但很显然这种想法已经遍布人心,现在Google Glass已从实验室搬出,并由Tony Fadell接手。

Teller 也给出了其他几个项目早夭的例子,有些甚至是故意夭折的,其中之一就有Google热气球。

“我们用了乳胶去制作热气球,这样它们能在高处的冷空气中爆炸,从而它不再会飞向那些Google没有获得飞行许可的国家。”

Google X的奇葩理念:不失败不舒服

Teller指出无人驾驶汽车中,没有人列出来所有可能造成汽车出事的可能性,唯一的方法就是把车放路上跑跑。比如,无人驾驶汽车有一次就没注意到一只被老太太赶上马路的鸭子。

当然,如果把车用于高速公路会显得更加安全。2012年下半年,Google曾尝试给非Google雇员在高速路上尝试雷克萨斯SUV无人驾驶汽车,结果相当令人满意。但有些意料之外的事情发生,有些人为了吸引注意而在车上故意作死。这也让Teller想到,还不如直接开发没有方向盘和油门的汽车。

Teller还描述了无人机项目。Google X针对无人机做了特殊设计,使得无人机可以垂直起降。问题在于,经过一年半的研究,80%的队员都认为这项计划不会成功。但Brin一定要他们将这个计划5个月内完成,所以他们加快进度,让项目快点失败。现在他们已经开始着手于新项目了。

Google X的奇葩理念:不失败不舒服

Teller 表示他们最近在测试一个风力发电机,并且不需要一座塔来支撑它,只需要一根电缆连接,将它放飞上天。Larry Page表示,实验至少要使5个原型机掉下来。失败会让队伍成长的更快,于是他们选择了北美风最大的地方,但遗憾的是一架原型机都没掉下来,奇葩的是他们还觉得很失望。

Google X的奇葩理念:不失败不舒服

Teller说他并不为其中任何一个失败感到难过,唯一感到难过的就是这些失败不能快一点

Via the verge

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