您正在使用IE低版浏览器,为了您的雷锋网账号安全和更好的产品体验,强烈建议使用更快更安全的浏览器
创业 正文
发私信给张林成
发送

6

极豆车联网: PPTV高管“搅局”车联网

本文作者:张林成 2015-09-25 15:44
导语:一年前,又一互联网人投身到了硬件创业中。

传统汽车厂商纷纷触网,互联网企业也开始大举进军汽车行业,毫无疑问,车联网已经成为当今投资创业的巨大风口。

大家涌入这个领域,表示这个领域有前景。就像我们当时做视频,当时中国有上百家公司做视频,但是到了2014年,活下来的不到7家。

说这话的,正是原PPTV高管汪奕菲先生,这位曾将PPTV移动端做到3.5亿用户的功臣,去年年底居然出来创业啦,180度华丽转身,成立极豆车联网,做了一款软硬结合的智能车机。

极豆车联网:  PPTV高管“搅局”车联网

从职业经理人到创业,从互联网到硬件,这一年他做了什么,成效如何?近日,雷锋网采访了汪奕菲 。

雷锋网:以你的行业背景,为什么不选择最擅长的纯互联网创业方向?

汪奕菲:我本人非常喜欢汽车,在与车友会朋友的讨论中,我们发现,不管是国产车还是进口车,车离互联网都有点远,所以,我就萌发了顺应物联网的发展趋势,在现有设备的基础上做一些改进和优化,让普通的车插上互联网的翅膀,方便车主。我们通过调查,也发现这的确是一个可行的方向。 

互联网人跨界创业,总希望其他基础设施都是成熟的,我们只需要在这个基础之上做一些软的服务性的改造就够了,我们曾设想自己设计一个软件,安装在别人的车机设备上。但通过调研,我们发现目前市场上大部分产品都是无法联网的非智能设备。 给无法联网的设备用上需要联网的智能应用,没有用!比如说导航去世纪公园,如果不联网,怎么知道出行的路线上堵不堵车? 

正是因为发现了基础设施的不完善,促使我们意识到这个行业必须实施软硬结合的打法。我们决定做一款性价比高、用户体验好的互联网硬件产品。通过半年多的努力,极豆车联网终于诞生了! 

极豆车联网:  PPTV高管“搅局”车联网

雷锋网:智能车机极豆车联网的创新点在哪里?

汪奕菲:1、安全。车跟其他手机电视等智能硬件相比都不一样,那就是汽车更加注重安全。为此,我们选了最快的8核64位高通骁龙615处理器,确保用户在驾车过程中不出现延迟现象,我们认为延迟也是汽车的安全隐患之一。

2、语音操控取代手机。通过与国内做语音识别最好的科大讯飞合作,加上自己在语义识别上的大量完善,使得大部分操控都可以在车上通过语音来完成。从而在开车时可以取代手机,我曾举过一个例子,上海调查690名致死交通案例,发现因为酒驾而死的仅仅只有3%,而32%的居然是因为低头看手机!

另外,用户还可在APP或者微信公众号上预先规划路线。乘客只需要将自己的地址发给系统,系统便会为车主设计出最好的接送路径方案。 

极豆车联网:  PPTV高管“搅局”车联网

雷锋网:创业公司如何看待与乐视等互联网巨头的竞争?

汪奕菲:每家公司与每家公司的定位不一样,乐视具有超强的供应链整合能力,他们要做的是一款乐视超级汽车,车联网只是其乐视汽车中的一个组成部件。他们没有计划将普通车也变成智能汽车。

而我们认为造车的人太多了,我们更加致力于让10万20万的普通汽车变成智能汽车!这也是符合商业逻辑的,就像家里已经有了电视,如果想要体验智能电视的效果,买个小米盒子之类的产品就可以了,完全没有必要直接购买全新的智能电视!

雷锋网(公众号:雷锋网):未来智能汽车将会是什么样的?

汪奕菲:未来从来都是实践出来的,而不是设想出来的。就像移动互联网到来之初,人们都认为移动互联网只是互联网的一个附属,为此很多网站都建立了自己官网的WAP版本。然而,时至今日,谁也没有想到手机能够成为人们日常娱乐交互中心。智能汽车也是一样,当联网之后,一切皆有可能!

但就目前而言,像远程开汽车空调这样的远程控制技术,以及车与车之间的互动及信息共享,或许正是下一个方向。 

极豆车联网:  PPTV高管“搅局”车联网

雷锋网:从职业经理人到创业者,从软件到硬件,想必也交了不少学费,有什么好的经验分享?

汪奕菲:

1、要有一个强大的心脏,创业绝对没想象中的 那么容易。

2、要找到合适的合伙人。要有行业内的专家。

3、不要造简单、没有延展性的产品,你要能想象你的产品3个月之后将与现在不一样。

4、一定要热爱这个行业,否则很难坚持到最后。

5、创业最苦的事情是做出来的东西没有人用,所以,应该用粉丝提前检验需求。

创新分为改进型创新和创造型创新,对于横空出世般的创造性创新,可以选极客体验反馈,而对于改进型创新,找对既有产品已经深恶痛绝的老用户体验反馈也是一个不错的选择!极豆车联网在设计之初就选了100位车友参入到研发中来。

结语:

作为又一位搅局汽车行业的互联网人士,汪奕菲的骨子里也被深深植入了“天下武功,唯快不破”的互联网风格。据称,目前极豆车联网的车机产品始终保持着每周更新升级的节奏,目的就是为了给用户提供极致的体验。也正是这个原因,极豆车联网一直只专注于汽车后装市场。

对于前装市场,正如汪奕菲所言:前装市场周期长达数年,而且还只能预装到少数几款车型上,更无法快速迭代升级。项目立项的时候技术可能还算是先进的,但当汽车出厂,技术可能就已经落伍了。汪奕菲希望用后装的方式为用户提供最为领先的技术,更好地满足用户需求。

对于同样从互联网跨界到硬件创业的其他创业者来说,这样的方法或许非常具有借鉴意义。 


极豆车联网:  PPTV高管“搅局”车联网

雷锋网先锋志(公众号:vangzine)致力于发掘更多产品和技术创新驱动的创业项目。如果你也在创业,如果你也认同产品和技术是改变世界的中坚力量,欢迎通过我们向业界介绍自己。联系方式:startup@leiphone.com,24小时内会收到我们的回复。

雷锋网原创文章,未经授权禁止转载。详情见转载须知

分享:
相关文章

文章点评:

表情
当月热门文章
最新文章
为了您的账户安全,请验证邮箱
您的邮箱还未验证,完成可获20积分哟!
请验证您的邮箱
立即验证
完善账号信息
您的账号已经绑定,现在您可以设置密码以方便用邮箱登录
立即设置 以后再说
请填写申请人资料
姓名
电话
邮箱
微信号
作品链接
个人简介