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在“SEE计划”宣布一周年后,乐视汽车有什么进展了?

本文作者:易建成 2015-12-09 13:46
导语:在贾跃亭宣布 SEE 计划的一年时间里,乐视汽车在 2015 年有什么进展?

在“SEE计划”宣布一周年后,乐视汽车有什么进展了?

去年 12 月 9 日,生态发明者乐视对外了宣布「SEE 计划」,向外界证实要开始造车。在此之前,北汽和乐视入股美国纯电动汽车设计公司 Atieva,分别成为第一和第二大股东。

在“SEE计划”宣布一周年后,乐视汽车有什么进展了?

(去年的今天,乐视 CEO 贾跃亭在微博宣布 SEE 计划)

在过去的一年里,外界对于乐视汽车的质疑在于:乐视是否真的在造车?还是仅仅在讲一个让人摸不着头脑的「生态故事」?如果不是,那么在贾跃亭宣布 SEE 计划后的一年时间里,乐视汽车有哪些进展?

什么是 SEE 计划

SEE 是 Super Electric Eco-system 的缩写,按照贾跃亭的设想,这个名为「超级电动生态计划」的项目要打造的是零排放的电动汽车以及一个「完整的汽车生态系统」。

而乐视一直津津乐道的「生态」,指的是通过硬件比如手机、汽车、电视等产品,搭载自己的内容(如视频),以实现用户在内容和硬件之间的无缝转换。而在车内,车联网硬件、车载大屏、车机系统,都有可能成为乐视汽车在内容上的载体。

乐视汽车做了什么

在“SEE计划”宣布一周年后,乐视汽车有什么进展了?

据丁磊透露,乐视汽车目前正在路测操作系统和动力系统,下一步将进入生产试制阶段。乐视汽车的工作人员告诉雷锋网(公众号:雷锋网)乐视将会在明年 4 月的北京车展发布样车。

乐视汽车的团队规模

除了 2014 年搜狐前副总编、汽车事业部总经理何毅加入乐视出任车联网 CEO 兼乐视控股副总裁外,从 2015 年开始,乐视汽车挖角开始提速。

1 月,原英菲尼迪中国及亚太区总经理吕征宇加盟乐视,担任乐视汽车(中国)公司副总裁。

4 月,原广汽丰田副总经理、广汽吉奥总经理高景深加入乐视汽车(中国)出任副总裁一职,负责生产制造相关业务;原一汽-大众生产总监 Frank Sterzer 担任乐视汽车(中国)高级总监。

在“SEE计划”宣布一周年后,乐视汽车有什么进展了?

(10 月 27 日,丁磊在乐视发布会上公布乐视汽车的进展)

9 月,原上汽集团副总裁、上海通用汽车总经理丁磊加入乐视汽车,担任乐视汽车全球副董事长,执行董事,中国及亚太区副董事长、CEO 兼总裁等职。而这几位高管也许仅仅是被外界所熟知的冰山一角。

据悉,目前乐视汽车在全球研发团队目前已经超过 700 人,其中北美 400 余人。

乐视汽车与 Faraday Future

在“SEE计划”宣布一周年后,乐视汽车有什么进展了?

Faraday Future (简称 FF)是美国的一家电动车公司,成立于 2014 年,地址位于加州 Gardena 的前日产研发中心,今年 7 月才被国外媒体曝光。

上个月,FF 宣布将投资 10 亿美元建厂,其背后投资方以及 CEO 一直不为人所知,因而被美国媒体称之为「神秘的初创公司」(The mysterious electric vehicle startup)。

据国外媒体 Techcrunch 的报道,在高力国际(Colliers International)发布的市场调研报告中,一家名为「LeTV ENV」的公司在 2014 年购入位于「18455 Figueroa Gardena」的一处占地约 1.15 万平米的房产,这与 Faraday Future 官网提供的公司地址刚好重合。

在“SEE计划”宣布一周年后,乐视汽车有什么进展了?

据 FF 负责人 Nick Sampson 透露,目前 FF 团队规模大约为 400 人,而乐视汽车在北美团队为 400 余人。彭博社撰文指出 FF 10 亿美金建厂的资金就是来自一家中国公司的支持,这让很多人不禁猜测 Farady Future 是否为乐视汽车在美国的公司。尽管如此,双方都未证实此消息。

根据 Simpson 的说法,在明年 1 月的拉斯维加斯 CES 展上 FF 将会推出概念车。

乐视汽车的拼图

这一年来,乐视每次发布的消息像散落在四处的拼图。当我们一块块拾起这些拼图,关于乐视汽车的图像渐渐清晰起来。

在上周,乐视宣布其电动汽车将由阿斯顿马丁代工。虽然乐视很早与北汽达成在车联网方面的合作意向,但它始终没有找后者进行代工生产。此次与阿斯顿马丁合作,想必是通过走国际化路线以提升自己的品牌认知度。除了代工之外,乐视和阿斯顿马丁在车联网方面的合作成果将应用在后者 RapidS 车型上,该车型也将在 2016 年的 CES 展上亮相。

生态发明者、以故事大王著称的乐视,在造车这件事情上其实还蛮「用力」的。但是造车之路并不好走,在 10 月 27 日那场「声势浩大」的发布会上,连汽车人出身的丁磊也发出过「造车很难」的感慨。

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