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在今天的科技行业，智能手机已经走向了一个瓶颈，不再带有科技感，逐渐沦为了跟家用电器一样的日常用品，像苹果、Google等科技巨头也开始把眼光瞄向了更“未来”的领域，互联网汽车就是其中之一。在苹果和Google纷纷涉足汽车领域之后，在手机行业与苹果分庭抗礼的三星也按耐不住了。
苹果概念车
根据外媒报道，三星公司将斥巨资购入中国汽车制造商比亚迪计划增发的新股，购入总量为4%，资金高达5000亿韩元（折合4.4亿美元）。据悉，三星此次投资主要是为了在电动车领域与比亚迪建立战略合作关系。
业界认为，三星此次对比亚迪的投资，有一定程度上是受了苹果的影响。苹果将要造车的计划早在几年前就开始盛传，就在本月初，外媒还爆料出：
苹果计划在2019年发布首款电动汽车，这款汽车将配备太阳能电池板和苹果自己的自动驾驶系统，一次充电可行驶400—500公里。
这一消息的真实性到现在还没有被证实，但是在近半年时间里，特斯拉、CNCMachine的多名高级员工纷纷加盟苹果却是事实，此外，苹果还从福特、丰田等传统汽车公司以及多家电池公司挖来了数百名员工，这也佐证了苹果将进军汽车领域已经是板上钉钉的事情。除了自己将要开发汽车之外，在今年五月，苹果对滴滴出行进行了高达10亿美元的战略投资，涉足汽车硬件之外的“智慧交通”、“汽车共享”领域。
比亚迪秦
而在苹果一连串的动作之后，同为智能手机界领先企业，三星也许看到了汽车业务对于公司未来发展战略的重要性，所以也开始寻求汽车厂商进行战略合作。作为中国领先的电动车制造商，比亚迪在电动汽车领域已经有了不少的成果，比亚迪的秦、唐等多款电动车销量都很不错，据数据统计，2015年，比亚迪电动车的销量超过6万，超过特斯拉。所以，对于三星来说，比亚迪不失为一个合适的合作伙伴。
业界人士表示，待入股成功之后，三星持股比例并没有超过5%，所以三星对于比亚迪的整体管理不会产生影响，但这对三星日后汽车领域的发展也许会起着至关重要的作用。
更新：
对于韩媒报道三星入股比亚迪的消息，比亚迪今天给出了声明表示：
三星电子已就参与本次比亚迪A股非公开发行与公司展开积极推进。由于本次A股非公开发行尚处于推进过程中，最终配售结果将在本次A股非公开发行完成后及时对外公布。上述报道中所述的股份比例4%不属实。
比亚迪表示，三星电子本次拟参与比亚迪A股非公开发行主要基于对比亚迪长期发展前景的坚定信心，以及未来双方在电动汽车零部件领域的战略合作。未来双方将共同把握全球电动汽车快速发展的巨大机遇，推进双方电动汽车相关业务的持续发展。本次A股非公开发行尚未最终完成，公司将在本次A股非公开发行完成后及时公告《非公开发行股票发行情况报告书暨上市公告书》。
但并未否认三星电子有意参与本次A股非公开发行。
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