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特斯拉前董事创办的这家公司,想做新能源汽车的“Intel”

本文作者:刘子榆 2016-12-03 15:00
导语:后起之秀们都吵着要超越特斯拉,Lucid Motors 有什么过人之处?

特斯拉前董事创办的这家公司,想做新能源汽车的“Intel”

最近,国外媒体报道了硅谷一家汽车创业公司计划斥资 7 亿美元在亚利桑那州建立新厂的事。这家土豪公司名为 Lucid Motors。

在过去一年内,Lucid Motors 对美国 13 个州 60 个地点进行了考察,在考虑了基础设施和交通成本问题后,最终选择亚利桑那州的卡萨格兰德作为新厂地址。据该公司透露,工厂建设计划将会在明年开启,届时还会雇佣 2000 名新员工。2018 年,该公司将开始量产首款电动汽车,对标特斯拉 Model S。

这家看似低调的公司,其前身是 Atieva ,今年 10 月才改名为 Lucid Motors 。

新能源汽车领域的 “Intel ”?

特斯拉前董事创办的这家公司,想做新能源汽车的“Intel”

Atieva 设计副总裁 Derek Jenkins ( 左 ),CTO Peter Rawlinson ( 右 )

Atieva 全称是“ Advanced Technology In Electronic Vehicle Application ”,意为:电动汽车应用领域的先进技术。公司的定位是新能源汽车的核心系统提供商,可以简单理解为“新能源汽车领域的 Intel ”。

2009 年,华人工程师谢家鹏创立了 Atieva,此前他曾是特斯拉的创始董事之一,主要负责特斯拉的电池系统研发工作。2014 年该公司完成 C 轮融资后准备打造电动汽车。

值得一提的是,中国乐视和北汽都曾投资了这家公司。2014 年 1 月 21 日,北汽和乐视两家中国企业正式入股 Atieva ,分别为第一和第二大股东,其中,北汽占到 Atieva 全部股份的 25.02 %。去年 10 月份,北汽还在硅谷建立了电动汽车技术中心,不仅给予 Atieva 资金支持,还提供一些电动汽车专家的帮助。

今年 10 月,Atieva 正式更名为 Lucid Motors 。“Lucid ”是“清楚”、“明确”的意思,这或许表明公司希望未来的视野可以更加明确。

 Lucid Motors 有很多特斯拉的前员工,比如该公司的技术总监 Peter Rawlinson 就曾经担任特斯拉的总工程师。此外,Lucid 的联合创始人兼首席运营官是一个名为温世铭的华人,他曾供职于甲骨文,其设计副总裁 Derek Jenkins 先前曾担任 Mazda 北美设计总监,主导并参与设计了 MX-5 2016、CX-5、Mazda 3、 Mazda 6  等多款车型。

特斯拉前董事创办的这家公司,想做新能源汽车的“Intel”

Edna、 BMW i8 和 Dodge Viper 的百公里加速赛

不知道大家是否还记得跑赢 BMW i8 和 Dodge Viper 的那款超牛面包车?这正是由 Atieva 改装而成的。该公司从德国二手车商那里买了一辆奔驰威霆 Vito W639 ,随后拆掉了原车的动力系统,将 Atieva 自己的电池组、逆变器以及电池控制器等设备装了上去,并且在前后轴都安装了电机

经改装后的四轮商务车被 Atieva 命名为“Edna”,重 5000 磅,采取 900 马力四轮电驱系统,搭载 87kWh 电池组。搭配 Atieva 的动力传动系统,Edna 可以在仅仅 3.1 秒的时间内将速度从 0 加速到每小时 100 公里,并在百公里加速赛以 2.94 秒的傲人成绩赢得了比赛。

不过,Lucid 为什么要选择自己建厂而不是找企业代工来加快产品上市?

CTO Peter Rawlinson 说公司有自己的考虑。“目前世界上最先进的电动汽车是特斯拉,而特斯拉是拒绝外包生产的。如果他们找其他工厂代工,那绝对生产不出现在这种水准的汽车。特斯拉控制他们的先进汽车生产过程是有原因的,而这些原因也是我们为什么不选择找工厂代工的原因。”他说道。

挑战特斯拉?

特斯拉前董事创办的这家公司,想做新能源汽车的“Intel”

Lucid 首款量产纯电动车 Lucid Vision 谍照

电动汽车的后起之秀们似乎都在叫嚷着挑战特斯拉,不过多是雷声大,雨点小,真正拿出车款的公司不多,而 Lucid Motors 却是有一定实际成果的。

据曝光的 Lucid 量产电动汽车 Lucid Vision 谍照,新车型将配备全 LED 仪表盘和大尺寸中控显示屏。据国外媒体指出,Lucid 纯电动车将会搭载最大功率超过 900 Ps 的电动机,同时还有容量为 87kWh 的电池组,最大续航里程有望达到 482 km,百公里加速时间将在 2.7 秒以内。

另外,新车还可能推出高性能进阶版,最大续航里程有望达到 622 km。官方表示,搭载这套动力系统的测试汽车在加速性能上将优于特斯拉 Model S 和法拉利 California 。

除了动力系统之外,Lucid Motors 还计划为旗下的电动车增加自动驾驶功能。目前,该公司已经自主开发了一套自动驾驶系统,其中包括激光雷达、远距离探测相机、超声波传感器等设备。Rawlinson 在接受媒体采访时表示,Lucid 可能会在 2019 年或者 2020 年初将自动驾驶系统应用到旗下电动汽车上。另外,Lucid Motors 表示,未来还将针对自动驾驶汽车建立一个共享用车的计划。这一点也和特斯拉的共享车队计划不谋而合。

Lucid Motors 已经开始为追赶特斯拉的目标而努力。虽然目前该公司已经募集了 2 亿多美元的资金,但是这仍然与 11 月 29 日宣布的 2022 年累计投资 7 亿美元的目标存在不小差距。造车之路对 Lucid Motors来说仍然会挑战重重。

*文中图片来源自网络

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