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特斯拉致死车祸结果公布:没毛病无需召回;1699元情怀 Nokia 6 瞬间售罄 | 雷锋早报

本文作者:黄韦 2017-01-20 09:10
导语:为期 6 个月的事故调查告一段落,美国国家公路交通安全管理局将不会对任何一辆特斯拉进行召回。

美国政府报告:致死事故与特斯拉Autopilot无关,无需召回

特斯拉致死车祸结果公布:没毛病无需召回;1699元情怀 Nokia 6 瞬间售罄 | 雷锋早报

雷锋网1月20日消息,据外媒路透社等媒体报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周四表示,没有证据表明5月份发生在佛罗里达的致死特斯拉事故是由自动驾驶系统所致,将不会对任何一辆特斯拉进行召回,至此,为期6个月的事故调查告一段落。

雷锋网(公众号:雷锋网)此前报道,2016年5月,佛罗里达州一名 Model S 车主Joshua Brown在使用 Autopilot 模式时发生事故死亡,这一事故引发巨大关注,并触发NHTSA对特斯拉Autopilot系统的全方位调查。NHTSA在报告里表示,Joshua Brown当时没有刹车,他最后的动作发生在车祸2分钟以前,将巡航控制(cruise control )设定为每小时119公里。NHTSA表示Brown:“本应该在车祸发生之前采取一些措施,比如刹车、转向、避开车辆等,但他没有采取以上任何措施。”

而NHTSA这份调查结果报告里还提出:“数据显示,特斯拉由于自动驾驶功能,其车祸率下降了40%”。

阿里巴巴成奥委会顶级赞助商:直至2028年


特斯拉致死车祸结果公布:没毛病无需召回;1699元情怀 Nokia 6 瞬间售罄 | 雷锋早报

1月19日,国际奥林匹克委员会与阿里巴巴集团在瑞士达沃斯联合宣布,双方达成期限直至2028年的长期合作。

阿里巴巴将加入奥林匹克全球合作伙伴(The Olympic Partner、“TOP”)赞助计划,成为“云服务”及“电子商务平台服务”的官方合作伙伴以及奥林匹克频道的创始合作伙伴。

对此,21世纪经济报道认为,这项被称为全球最具魔力也是门槛最高的赞助计划,选择阿里的原因可以被归纳得很简单:奥委会选择的不仅仅是阿里,更是阿里所代表的国家意志和能力。

1699元情怀满满 Nokia 6 瞬间售罄

快科技


特斯拉致死车祸结果公布:没毛病无需召回;1699元情怀 Nokia 6 瞬间售罄 | 雷锋早报

今天上午10点06分,Nokia 6正式在京东商城开启抢购,短短1分钟内就销售一空。Nokia 6的售价为1699元,发布于上周。单从售价来看似乎并不算贵,但看完配置之后就真的只剩下情怀了。配置方面,该机采用5.5英寸1080p显示屏,表面覆盖2.5D玻璃,搭载骁龙430处理器,内置4GB内存和64GB机身存储空间,提供前置800万像素和后置1600万像素摄像头,电池容量3000mAh,支持双卡双待全网通。

在短短一周多的预约时间里,Nokia 6的最终预约人数达到了130万人左右,这是一个相当不错的数字。同时,这也能解释Nokia 6为啥会瞬间售罄了。

台积电将推出12nm新工艺:16nm进化版

特斯拉致死车祸结果公布:没毛病无需召回;1699元情怀 Nokia 6 瞬间售罄 | 雷锋早报

近日台积电方面透露,目前正在针对此前的16nm工艺进行改良,这个改良版很有可能将采用12nm工艺制程,这也与其持续针对每一代工艺进行改良的策略相吻合。

在最近的一次财务会议上,有分析师询问台积电高层,是否真的有12nm,得到回应称确实在研究类似的东西,但没有明确提及12nm,可能对于这个命名还不是很确定。

12 nm工艺相比于现在的 16 nm来说,不仅拥有更高的晶体管集成度,而且在性能和功耗方面进一步优化,有较大的升级幅度。

芯片工艺往往决定着性能、功耗和发热等因素,而目前达到量产级别的最先进工艺已经来到了10nm级别,月初发布的骁龙835采用了三星10nm制程工艺,而今年即将发布的新款iPhone则会采用台积电10nm工艺。

目前已经有诸多信息表示,无论是台积电还是三星,在 10 nm制程工艺上都遭遇到良率问题,而这也直接导致采用改工艺的高通骁龙835、苹果A10X、联发科Helio X30等移动芯片供货紧张,并且问题有可能会持续一整年。

松下将与特斯拉在自动驾驶领域展开合作

腾讯科技


特斯拉致死车祸结果公布:没毛病无需召回;1699元情怀 Nokia 6 瞬间售罄 | 雷锋早报

据外媒报道,松下正计划拓展与电动汽车厂商特斯拉的合作关系。松下此前与特斯拉展开了电池业务合作,而未来两家公司将合作开发无人驾驶技术。松下目前正更多地关注汽车业务。

松下当前发展战略的中心是汽车应用。该公司正更多地关注企业客户,降低对低利润率消费级产品的依赖。低成本的亚洲竞争对手正在这一领域冲击日本企业。

松下是特斯拉Model S、Model X和未来Model 3的独家电池供应商。在特斯拉50亿美元电池工厂的建设计划中,松下计划出资16亿美元。

松下CEO津贺一宏表示:“我们对特斯拉的无人驾驶系统很感兴趣。我们希望扩大双方之间的合作,共同开发此类设备,例如传感器。”

双方可能展开合作的一款产品是有机光导薄膜CMOS图像传感器。松下目前正在开发这种产品。津贺一弘表示,这种传感器能快速感应运动的物体,同时确保不失真。

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