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面向千禧一代的技术究极体,克莱斯勒发布概念 MPV Portal|CES 2017

本文作者:大壮旅 2017-01-05 18:36
导语:今年,一直不温不火的菲亚特-克莱斯勒(FCA)也借着 CES 重新找回了存在感,它们针对千禧世代的口味专门推出了一款电动概念车。

面向千禧一代的技术究极体,克莱斯勒发布概念 MPV Portal|CES 2017

近些年来,CES 已经不只是消费电子的展台了,许多汽车厂商将其作为底特律车展的预演,带来了大量代表业界未来走向的概念产品。今年,一直不温不火的菲亚特-克莱斯勒(FCA)也借着 CES 重新找回了存在感,它们针对千禧世代的口味专门推出了一款电动概念车。

这款车名为克莱斯勒 Portal ,其开发初衷为“探索千禧世代全新生活方式下家庭用车的新形式。”对于 FCA 来说,这款概念车需要吸引从 20 岁出头的年轻人到孩子已经几岁了的年轻夫妻。

动力方面,Portal 采用纯电驱动,其地板下方布置了 100kWh 的锂离子电池组,最大续航里程约 400 千米,通过最新一代的直流快速充电技术,可在 20 分钟内获得约 241 千米的续航里程。

外形方面,新车采用了大量的现代化设计,超大尺寸的玻璃车顶能够让更多自然光进入驾驶舱内,视野更加开阔。同时,该车采用 3 排布局,车门采用对开式滑动开启,方便乘客上下的同时也营造了极强的未来感。

面向千禧一代的技术究极体,克莱斯勒发布概念 MPV Portal|CES 2017

在这辆车上,FCA 同时兼顾了乘客、驾驶员的感受。同时,为了未来的拼车与货物运输服务等应用,Portal 用上了“魔术座椅”,它不但可以在车内自由滑动,还能藏进车辆地板中或彻底拆除。

克莱斯勒 Portal 是新技术的究极结合体,上车之后,用户的手机、相机、平板和笔记本都能与车辆连接。同时,在松下工程师的帮助下,Portal 还加入了最新的面部识别和语音生物识别等技术,能给乘客提供个性化的乘车体验。

举例来说,通过面部识别 Portal 能获知谁在车上,随后便可自动对车内灯光、温度、音乐和座椅角度等进行针对性的调整。

面向千禧一代的技术究极体,克莱斯勒发布概念 MPV Portal|CES 2017

内饰方面,该车的全玻璃化显示座舱非常新颖,FCA 还用操控杆代替了传统的方向盘,上下 2 个液晶显示屏除了显示汽车基本信息外,还能提供有趣的多媒体及人机交互界面。

当然,时下最为火热的自动驾驶技术自然不会缺席,虽然没能达到最高的 Level-5 ,但 Portal 也支持 Level-3 ,车身上摄像头、雷达、激光雷达以及超声波技术等一个不少。

同时,Portal 还搭载了 V2X 通讯系统,车身传感器能和公共设施、互联网和其他车辆进行实时通信。

当然,Portal 只是一款概念车型,想让它 2017 年就开卖有些不现实,它的意义更多的在于彰显 FCA 对于未来的洞见,毕竟此前除了与谷歌 Waymo 合作,FCA 在新能源和自动驾驶领域与其他传统汽车大厂差距正在不断扩大。作为美国第三大车厂,一直对于新技术视而不见也遭到了舆论的广泛批评。

值得注意的是,一直不温不火的 FCA 股价在特朗普当选后突然开始飙升,其累计上涨已达 29% ,比另外两家美国车厂通用(10%)和福特(5.7%)要高的多。

同时,FCA 这次的市场定位做的不错,17-35 岁的年轻人正在成长为社会消费的重要一极,得到了这一市场不但能赚得盆满钵满,还能大大改善品牌形象。

Via.  Fortune

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