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诺基亚首款安卓手机本月上市,售价1699元;Segway 推出会迎客的智能泊车机器人 | 雷锋早报

本文作者:黄韦 2017-01-08 10:42
导语:诺基亚今日在CES上宣布,将发布首款安卓手机诺基亚6,主要针对中国市场,并将通过京东进行发售。

诺基亚首款安卓手机本月上市 售价1699元

网易科技

诺基亚首款安卓手机本月上市,售价1699元;Segway 推出会迎客的智能泊车机器人 | 雷锋早报

诺基亚今日在CES上宣布,将发布首款安卓手机诺基亚6,主要针对中国市场,并将通过京东进行发售。HMD首席营销官Pekka Rantala表示,诺基亚在全世界的品牌识别率达到了95%,共卖出了50亿台手机。HMD首席执行官Arto Nummela表示,HMD是一家来自芬兰的初创企业,拥有诺基亚十年的独家品牌使用权。

据Arto Nummela透露,其产品将由富士康负责生产,并在京东进行销售;对于选择中国市场的原因,其表示,中国是全球最大的市场,很多产品的新技术、新都来自于中国市场,但最主要的原因是中国消费者喜欢诺基亚品牌。

诺基亚6采用最新的高通八核芯片,兼容中国的三大运营商,是一个双卡手机;在手机拍照方面,背后是1600万像素摄像头,正面是800万像素。诺基亚6将于本月在京东上市,售价为1699元。

“路萌”来了!Segway 推出会迎客的智能泊车机器人

诺基亚首款安卓手机本月上市,售价1699元;Segway 推出会迎客的智能泊车机器人 | 雷锋早报

最近的 CES 大会上,有不少机器人的亮相让人眼前一亮。雷锋网对这些新奇产品都做了不少报道。现在,又有一款能主动迎客的智能泊车机器人吸引了观展者的眼球。这是由 Segway Robot 推出的 Loomo(路萌)“泊车助理”。

雷锋网(公众号:雷锋网)了解到,“路萌”长了一张 13 英寸的“脸”,它神奇的地方在于不仅会辅助泊车,还会自动“出门迎客”。当汽车即将进入泊车阶段时,“路萌”就会通过车载屏幕远程告知车内乘客“前方有机器人来迎接和引导”,并随即自动移到汽车面前。“路萌”除了可以辅助泊车,现阶段还能自主完成各类任务,比如它还可以在 3~5 公里半径内为用户提供短交通代步服务,同时支持在园区、停车场、社区等环境下做导航运动等等。

在卖出10万台“布丁”之后,Roobo在美国发布了新一代机器人

诺基亚首款安卓手机本月上市,售价1699元;Segway 推出会迎客的智能泊车机器人 | 雷锋早报

雷锋网CES前方消息,北京智能管家科技有限公司(Roobo)1月6日在CES上发布新一代家庭服务机器人布丁豆豆(Pudding BEANQ)。

新一代的布丁机器人采用了蛋形的设计,采用绿色CMF外壳;布丁的面部(显示面板),调整到60度的倾角,更适合与儿童交互;在线缆充电基础上,加上充电板的充电方式,让儿童能随时移动布丁;面板外还采用了定制防蓝光钢化膜,既保护儿童视力,也能防止面板意外磕碎;机器人活动部分,采用了类似汽车的“离合”电机,保护机器人不被儿童“扭坏”。

更重要的是,也是在这届CES上,Roobo宣布与Nuance合作:新的布丁BEANQ将搭载Nuance的语音。Roobo官方告诉我们,在上一代产品的反馈里,中国的父母有强烈的“教会儿童英语”的期待,新的布丁会有更纯正的英语语言能力。

AutoIO与百度共同展示基于Jetcast协议的仪表操作系统

诺基亚首款安卓手机本月上市,售价1699元;Segway 推出会迎客的智能泊车机器人 | 雷锋早报

雷锋网发自CES2017:在百度宣布与北汽和长安达成智能汽车战略合作之后,另一家中国公司AutoIO与百度在数字液晶仪表方面展开合作,为适用于智能汽车的全数字仪表提供技术。

在雷锋网2016年10月举办的硬创公开课上,AutoIO技术总监陈云峰就已经介绍过全数字仪表对于智能汽车的意义:对于数据更加复杂的智能汽车,传统的指针仪表已经不能准确显示电流功率等更详细的行驶数据,也无法响应智能设备在车内的互联需求。

借助JetCast总线,一套称为“AutoIO OS”的仪表盘操作系统可以实现手机导航、数据传输甚至播放视频的任务。而语音识别、手势操作和人脸识别等更新功能也是传统指针或半数字仪表无法实现的。

给空气净化器插上翅膀:世界第一台空气净化无人机

诺基亚首款安卓手机本月上市,售价1699元;Segway 推出会迎客的智能泊车机器人 | 雷锋早报

今年的 CES 带来诸多惊喜,其中一个是“会飞的空气净化器”。没错, 这是全世界第一台空气净化无人机 。

这台无人机能净化空气中的灰尘、花粉和“其他有害微粒”。相比吸尘器或者传统的空气净化器,它有一个很明显的优势: 能利用飞行时产生的气流,更好地收集空气中的尘埃和颗粒物 。

抛开效果不提,这倒是一个很新颖的设计思路。通常无人机的螺旋桨被我们看作是一个带来麻烦的结构:噪声大,容易伤人,还容易在外力下损坏。直升机也一样。而该产品方案却要 把螺旋桨与生俱来的劣势转化为优势:充分利用它卷起的气流 。相比之下,无法在室内制造强气流的吸尘器和空气净化器一下子显得很传统。

至于净化空气的原理,它的设计商 Ataraina 表示, 无人机装配的织物有负离子,能吸引空气中的颗粒物和污染物。 这导致了它的第一个缺点: 没有空气过滤装置,它无法有效对付 PM 2.5 。

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