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路虎发布揽胜运动版自动驾驶汽车,最早今年底上路

本文作者:思佳 2017-06-25 14:42
导语:该车型能够支持Level 4(SAE)级别自动驾驶,并实现与交通灯进行通讯,在十字路口、环形道路等工况下进行交互和驾驶决策等功能。

路虎发布揽胜运动版自动驾驶汽车,最早今年底上路

对于豪华车型优质的驾驶体验,抑或是复杂工况下的运动性能,捷豹路虎可谓深谙其道,但谈到智能驾驶趋势下对算法和高级自动驾驶系统的布局,这家汽车品牌则相对来说少了些。不过他们似乎不打算错过这个风口,就在上周,捷豹路虎发布了其在自动驾驶领域的最新进展。

雷锋网新智驾消息,上周四,捷豹路虎完成了其至今在自动驾驶领域最重要的一次发布:一辆路虎揽胜运动版自动驾驶车。

据雷锋网新智驾了解,该车型能够支持Level 4(SAE)级别自动驾驶,这意味着车辆可在任意驾驶场景下实现自主操作,但仍需要一个人类驾驶员在必要时进行接管。据悉,这辆自动驾驶的路虎揽胜运动版汽车能够实现的功能包括,与交通灯进行通讯,在十字路口、环形道路等工况下进行交互和驾驶决策等,很显然,要想完成Level 4级别自动驾驶,车辆还需要满足许多其他可想象场景的自动驾驶功能。

按照计划,这辆路虎揽胜自动驾驶车于上周四在位于英国的一处测试场地发布,与其共同展出的,还有来自福特汽车,以及捷豹路虎母公司印度塔塔汽车的自动驾驶技术。据悉,目前以上公司已经加入英国Autodrive项目,后者是一个总投入金额达2500万美元的公私合资的自动驾驶研发项目,意在推动英国自动驾驶技术进展。

虽然发布于封闭测试场,但是路虎的这款自动驾驶车不会在封闭道路驻足太久,据外媒透露,捷豹路虎已计划在2017年底让其自动驾驶车在英国高速公路上路。

虽然相比于Waymo、特斯拉、奔驰等自动驾驶行业玩家,捷豹路虎不算是一个响亮的名号,但这家车企对于自动驾驶领域其实并不陌生。去年,捷豹路虎宣布研发和建立自动驾驶车队,并将自动驾驶技术应用在其路虎车型上。不过,实现Level 4级自动驾驶对于捷豹路虎而言依然是一个相当大的挑战,如果其测试车成功实现Level 4级自动驾驶,并适配在路虎量产车型中,那意味着这款车几乎走在了众多车厂自动驾驶竞争的先列,而这一点还需要时间来证明。

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