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贾跃亭绝处逢生?FF喜获10亿美元融资;高通发布骁龙845,预计明年上三星Galaxy S9、小米7 | 雷锋早报

本文作者:跃斌 2017-12-08 08:32
导语:投资机构来自香港

贾跃亭绝处逢生?FF喜获10亿美元融资;高通发布骁龙845,预计明年上三星Galaxy S9、小米7 | 雷锋早报

FF获10亿美元融资 贾跃亭绝处逢生?

据报道,12月1日,贾跃亭通过律师团队与来自香港的投资机构签署协议,根据协议,FF将获得一笔超过10亿美元的投资。半年来贾跃亭团队接触了近20家投资机构,其中一家意向强烈,三周前从香港派出团队赴美尽调,并已支付3000万美元诚意金,以解FF燃眉之急。交易完成后,贾跃亭将推动FF生产基地尽快开工,以兑现新车2019年上市销售的诺言。风雨飘摇中的FF造车终于落下一子,贾跃亭开始绝处逢生。

12月1日上午,双方最终达成投资协议,但投资人背景及交易估值等信息均严格保密。11月贾跃亭与《棱镜》的对话中透露给FF报出50亿美元估值,这一估值与国内造车创业公司蔚来汽车目前相当。

消息人士指出,在相关香港财团中,能在如此危局中断然出手,不仅需要有深厚的行业观察,而且需要有极强的商业魄力,符合以上两点特质的,“小超人”李泽楷可能性最大。自2015年“菲斯科竞购案”败给万向集团后,李泽楷一直在寻求汽车行业的布局机会。对于上述消息,乐视汽车相关人士回应称,FF的A轮融资正在进行中,具体进展待合适时机会对外公布。不过,李泽楷发言人表示,李泽楷本人无意对FF做出投资或展开合作,没有任何投资或合作意向。

商汤本田双剑合璧 自动驾驶加速前进

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12月7日,中国人工智能独角兽商汤与日本汽车巨头本田联合宣布:两家公司签订长期合作协议,共同深耕自动驾驶技术,加速智能汽车的研发进程。双方将基于本田的车辆控制技术系统,融合商汤科技领先的视觉算法和开发平台,共同发力适合乘用车场景的L4级自动驾驶方案。此外,未来还将在机器人方面继续展开合作。

 作为最前沿的新兴领域,自动驾驶对算法及开发平台提出了严苛的要求,技术攻关难度极高,包括谷歌、苹果、特斯拉等在内的国际巨头均进行了持久的投入。商汤凭借在计算机视觉领域的原创技术积累,以及自主搭建的世界领先的深度学习超算平台,在自动驾驶技术领域不断取得国际性的突破。

 商汤此次合作,不仅提供视觉算法,还提供用于自动驾驶的芯片和嵌入式系统。这将引领AI视觉技术在汽车场景应用落地的新趋势,为用户带来更加安全、极致的驾驶体验。

百度地图联合中规院助力智慧城市 

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12月6日,百度地图与中国城市规划设计研究院(简称:中规院)于北京签订战略合作协议,并成立“百度地图慧眼中规院联合创新实验室”进行联合研究。此外,百度地图还将相关大数据向中规院雄安新区规划工作组免费开放,为雄安新区的规划建设提供参考依据。

 创新实验室的主要研究领域将包括:城镇化动态监控与评估,规划诊断、评估与模拟,重大课题研究及人才培养与“双创”平台的搭建等。具有海量大数据和人工智能技术的百度地图与规划行业的龙头机构中国城市规划设计研究院签约,能为城市把脉问诊,探索城市规划的新模式,为城市发展创造更大价值。

VIVE FOCUS将于“双十二”开启中国预售,售价3999起,1月发货

雷锋网获悉,12月7日,HTC宣布,高端VR一体机VIVE FOCUS将于北京时间12月12日零时起正式开启预售。届时,中国消费者可通过各大线上(Vive官网、京东、天猫等)及线下(国美、苏宁等)销售渠道进行预购。零售版Vive Focus均配有一个蓝牙操控手柄,并有两种颜色选择:“魅力白”(官方建议零售价人民币3,999元)与“电眼蓝”限量版(官方建议零售价人民币4,299元)。据雷锋网了解,首批产品预计将于2018年1月起开始发货。

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HTC Vive中国区总裁汪丛青表示:“Vive Focus一体机开启零售,标志着2018年高端VR体验正式进入大众消费市场的开始。”为了打造自在沉浸的高端移动VR体验,Vive Focus采用了inside-out追踪技术,支持六自由度(6DoF),可实现大空间(world-scale)定位。该设备还配有3K分辨率、75Hz刷新率的高清AMOLED屏幕,拥有110度视场角(FOV),支持瞳距调节并内置扬声器,让用户可以随时随地“浸”入低延迟、高清晰的虚拟世界。

Vive Focus搭载Qualcomm骁龙835处理器,支持VIVE WAVE VR开放平台以及VIVEPORT应用平台上的丰富内容。此外,Vive Focus还支持MicroSD卡扩展存储容量(最高支持2TB),并可通过USB Type-C、Wi-Fi或蓝牙与更多设备或配件互联。

高通发布骁龙845  人工智能性能增两倍

夏威夷时间12月6日,高通在第二届骁龙技术峰会期间正式公布全新骁龙845移动平台的更多细节特性,值得一提的是这还是骁龙第三代的AI人工智能芯片平台。骁龙845继续为10纳米制程,集Kryo 385 CPU、Adreno 630图形处理器、Hexagon 685 DSP、Spectra 280 ISP、X20 LTE调制解调器、专用移动安全芯片等重要芯片于一体,预计明年初将运用在包括三星Galaxy S9、小米手机7等旗舰智能手机上。

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但是雷锋网发现,整个内部模块中并没有明显的AI运算单元,而依旧是传统的DSP、ISP等特定场景的处理器。对于这一点,高通AI和机器学习产品经理Gary Brotman在发布会之后单独向雷锋网表示:“我们并不希望只是为手机处理器加上一个‘AI模块’,而是让AI技术真正给消费者带来改变。”而事实上,高通最终在AI运算方面的选择是“异构”——包括CPU、GPU、DSP,都有运行AI算法的能力。高通为此专门研发了一套NPE系统,专门用于管理各种人工智能语言、架构、算法,然后再根据CPU、DSP、GPU三种芯片的优劣势进行任务分配,最终为不同应用场景提供解决方案。

高通与百度战略合作 携手优化DuerOS人工智能系统

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第二届高通骁龙技术峰会来到第三天,美国高通公司与百度共同宣布,双方将携手在骁龙移动平台(包括即将推出的骁龙845移动平台)上,优化百度DuerOS在手机上的人工智能解决方案。双方的合作可作为参考应用的优化,面向全球智能手机和物联网终端推出一套完整的人工智能语音和智能助手解决方案,便于更多OEM厂商为其终端产品带来AI语音解决方案,从而提供更好的用户体验,并优化产品上市时间。

据悉,DuerOS开发的对话技能目前已覆盖10大领域、超过200个细分领域。从2017年1月至今,百度DuerOS已吸引超过130家硬件合作伙伴,并快速落地家居、车载、移动等场景,覆盖手机、电视、OTT机顶盒、投影、音箱、冰箱、儿童玩具、智能车机、智能后视镜等众多硬件品类。

三星正式发布玄龙MR与瞳3D笔记本

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12月7日,三星正式发布玄龙MR与瞳3D笔记本。两款新品此前也都正式开售了,三星玄龙MR的售价为4499元,而瞳3D笔记本电脑的价格则为5599元。三星玄龙MR是一款三星电子和微软共同打造的产品,采用了两块分辨率为1440x1600的3.5英寸三星AMOLED屏幕,支持空间音效的AKG耳机以及6轴运动控制器,无需借助外部运动传感器的帮助来进行跟踪捕捉。

裸眼3D笔记本电脑。其外观为白色色系,配备了15.6英寸FHD屏支持裸眼3D屏幕技术,采用了柱镜阵列式的裸眼3D技术,通过改变屏幕像素显示方向形成左右眼视差,搭配机器内置的3D东东播放器,传到人脑经过合成形成立体3D图像。值得一提的是,瞳3D笔记本可通过人眼识别相机识别瞳孔位置,从而带来更好的3D效果。

日产计划明年3月公路测试自动驾驶汽车

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12月5日,日产表示将于明年三月份在日本的公共道路上测试自动驾驶汽车,希望能在2020年之前正式推出“自动出租车”。据了解,该自动驾驶汽车将采用Leaf电动车,配备了传感器、摄像头以及由DeNA Co开发的自动驾驶软件。

 目前,日产正与汽车行业的新秀和老炮同时竞争,如Waymo、特斯拉,以及通用汽车在内的传统汽车巨头。根据有关数据显示,相对于汽车制造商和其他技术竞争对手,Waymo拥有明显优于的优势。

 在日本,日产车型因其半自动化功能(如自动泊车)而日益流行,包括Serena面包车,X-Trail SUV和新型Leaf电动车等。日产表示,日本汽车制造商正力争在2022年推出完全自动驾驶汽车,希望成为自动驾驶技术的领跑者。

Google 发布了一款解读基因组的 AI利器

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12月4日,Google 发布了一款 AI 工具DeepVariant,能够采用最先进的 AI 技术建立更精确的人类基因组谱图。

DeepVariant能够自动鉴别测序数据中小的插入和缺失突变,以及单个碱基对的突变,帮助高通量测序读数转化成为一个全基因组图谱。

去年,DeepVariant 在 PrecisionFDA Truth Challenge 中赢得了第一名。这表明在基因组领域,深度学习可以用来自动训练系统,其表现优于复杂的手工操作系统。

DeepVariant 也会在 Google 云平台上提供给用户使用,以吸引任何想要使用最新的 AI 技术的人。基因组医学代表着一个尤为重大的机遇,因为数据的规模和复杂性是前所未有的。AI 是目前解释和处理海量数据的唯一技术,并将彻底改变医学的未来。

Lyft将联合nuTnomy在波士顿开展自动驾驶试点

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12月6日,自动驾驶技术公司nuTonomy表示,Lyft将联合nuTnomy在波士顿开展自动驾驶试点,目前波士顿部分地区可匹配乘客至自动驾驶汽车。尽管只在波士顿的部分地区展开试点,但启动测试对于收集数据,扩大项目至关重要。

Lyft在自动驾驶汽车市场的知名度相对较低。在这个市场,Waymo和Uber都寻求建立庞大的自动驾驶网络。可以肯定,未来将会有更多资金流入自动驾驶和共享出行两大领域。

今年10月,Delphi以4亿美元的价格收购了nuTonomy,而Lyft本月又追加了5亿美元的投资。对Lyft来说,投资一家具备自动驾驶专业能力的公司是个机会,而这也帮助类似nuTonomy的公司迅速获得庞大的出行平台。

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