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| 本文作者：刘伟 | 2018-01-18 17:46 |
此前，雷锋网曾报道过上海地铁携手阿里云落地语音购票，打造首个 AI 地铁城的消息。如今上海地铁在智能化的道路上又朝前迈进了一大步。
1月16日，上海地铁正式宣布，从本月20日起全线试行刷码过闸。届时，乘客在标有“刷码过闸”或“本闸机支持保通卡和刷码过闸”字样的闸机上，扫描二维码使用支付宝支付，即可直接进出站，遇到手机信号不好或余额不足还可“先乘车、后付费”。
首次使用“刷码过闸”前，用户需要下载“Metro大都会”App，选择用支付宝免注册登录，并根据页面提示，选择支付宝完成实名认证。通过认证后，再选择支付宝“先乘后付”作为绑定的支付方式，开通“乘车功能”，系统便会自动生成上海地铁乘车二维码。据悉，用户完成支付后还可以获得蚂蚁森林能量，方便之余还提供了更多的可玩性。
据上海地铁方面介绍，该扫码系统基于市场主流手机机型开发，正常响应时间只需半秒。现阶段支持的支付方式除了支付宝还有银联，而且接下来还会继续引入微信支付等其他支付手段。
每当年关将至，“春运抢票”就成了最热门的话题。售票平台、乘客和“黄牛”斗智斗勇，热闹中透着一股辛酸。
2018年，为防止黄牛囤票，12306官网与第三方抢票平台积极引进了新技术，利用人工智能及大数据等设置图形验证码，使图形验证码以动态形式出现：当某一条线路非常热门时，为了减轻瞬时购票压力，图形验证码会随机出现；如果是非热门路线，旅客可直接购票，不会受到图形码验证的困扰。
但技术没有善恶之分，它既可以为社会创造便利和价值，也能够成为不法分子牟利的工具。随着技术发展，“黄牛”的刷票手法也不断推陈出新。据悉，在利用人工智能破解网络登录验证码方面，国内黑产分子的技术已处于全球领先水平。
为了保证广大旅客能顺利回家，今年腾讯首次联手12306，共同打击“黄牛”刷票的现象。
腾讯安全云部总经理李旭阳表示：“如果猜得没错，今年大家再去找黄牛买票，黄牛接单会没那么顺利。我们会实时识别哪个请求是黄牛的刷票行为，然后反馈给12306，让他们的技术人员去做综合判断，目前效果不错。”
至于和“黄牛”对抗的具体技术细节，李旭阳表示目前暂时不方便透露。
1月17日， 上海跃然科技发布了一款人工智能交易系统—爱交易系统，并宣布首款基于爱交易系统的基金产品——跃然人工智能交易基金的成立。
据跃然科技首席科学家叶承羲介绍，爱交易系统核心算法应用当下最先进的人工智能技术AlphaGo的架构，由估值网络和决策网络两部分组成。其中估值网络用来预测股市未来的变化以及概率，而决策网络根据客户自己本身的持仓偏好，通过深度强化学习寻找最佳下单时间以及每次下单的股数。与AlphaGO类似，爱交易的估值网络也是通过卷积神经网络从高频数据中搜索交易信号，完全无须人工参与就能轻松超越经验丰富的基金经理。据悉，他们在股市短期内的波动的预测已经超过国外最好的高频交易公司的水平。
产品发布前，跃然科技对爱交易系统进行了多次调试和实测，他们从交易维度、收益维度、资金容量维度、易用性等方面做了全方位的分析，发现将AI和量化交易结合后可以兼具传统量化交易和高频交易的优势，并且降低专业交易的难度。
雷锋网消息 近日，中国民航信息网络股份有限公司(以下简称“中国航信”)安检信息管理系统人脸识别“人证合一”项目在湖南衡阳南岳机场正式上线并投入使用。
据雷锋网了解，该系统可以通过身份证阅读器对证件内信息进行自动读取、同时用人脸识别仪器对被核查人的人脸进行自动检测抓拍，实现证件内照片特征和实时人脸照片特征进行比对识别，来辨别持证人和证件是否为同一身份。经过这样的验证过程，可以协助安检验证方完成自动、快捷的证件查验过程。只要不是过度整容削骨，都可以识别。
2017年南岳机场旅客吞吐量达470519人次，每天有近1300名旅客要通过安检。衡阳南岳机场安全检查站工作人员胡捷表示，随着旅客的增长，仅靠工作人员肉眼识别旅客信息，不仅效率低且易出现失误，启用人脸识别系统后，不仅可以快速核对旅客证件及航班信息提高工作效率，单人过检时间从原来的20秒下降到如今的2秒，还能有效减少因人工识别造成的失误，大大提高了旅客过检的效率。
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