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「2019 AI+智能汽车创新峰会」议程新鲜出炉,4月18日不见不散

本文作者:新智驾 2019-04-10 20:13 专题:2019 AI+智能汽车创新峰会
导语:4 月 18 日上海见。

「2019 AI+智能汽车创新峰会」议程新鲜出炉,4月18日不见不散

雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾按:经过近两个月的筹备,「2019 AI+智能汽车创新峰会」议程正式出炉。

4 月 18 日,雷锋网新智驾联合上海市国际展览有限公司(以下简称上海国展)共同举办「AI+智能汽车创新峰会」。

本次峰会共设置了六大议程主题,也是六大看点:

1、追根溯源:从「功能汽车」到「智能汽车」

2、成就智能汽车的基础技术

3、电动汽车:智能汽车的最佳载体

4、智能汽车时代下的技术应用场景

5、AI+智能汽车时代下的基础设施

6、智能化大势已定,智能汽车新的投资机会在哪?

届时,大会将聚集超过 500 位汽车厂商、零部件供应商、科技公司、新创公司等行业专家、工程师、研发人员、投资机构等,共同讨论智能汽车产业发展趋势、技术研发、基础设施、行业求索、投资机会、未来展望等热点话题。

特约嘉宾主持人:邓志东,清华大学计算机系教授,博士生导师。中国自动化学会理事,中国自动化学会智能自动化专业委员会主任

追根溯源:从“功能汽车”到“智能汽车”

9:30 - 10:00  王飞跃,中国科学院自动化研究所复杂系统管理与控制国家重点实验室主任、中国自动化学会监事长

王飞跃,1990年获美国伦塞利尔理工学院(RPI)计算机与系统工程博士学位,至2011年任美国亚利桑那大学教授和机器人与自动化等实验室主任。1998年作为国家计划委员会“引入海外杰出人才计划”和中国科学院“百人计划”人才回国合作。2003年起先后当选IEEE、INCOSE、IFAC、ASME和AAAS等国际学术组织Fellow。2011年追溯为国防领域“”国家特聘专家。 主要从事机器人、智能控制、社会计算、平行智能、知识自动化等研究。

10:00 - 10:30 Alberto Broggi,VisLab 创始人、安霸半导体意大利总经理、帕尔马大学计算机工程教授。

Alberto Broggi在国际主流科学期刊上发表过 200 多篇论文,其中有许多都成为该领域的开创性参考文献。作为计算视觉相关会议讲坛的常客,Broggi 是 IEEE 和 IAPR(国际模式识别学会)两大学会的 Fellow。2017 年,IEEE 将环境与安全技术大奖颁给了 Broggi,以表彰他对车辆环境感知及安全智能车辆的贡献。

10:30 - 10:50  裴军,Cepton CEO

裴军,光学专家,斯坦福大学电子工程博士,获三项专利。1987年入学北大学习物理,之后以全额奖学金就读并获得Brandeis大学的物理和计算机双学位。曾任Velodyne工程副总裁,参与开发HDL64线和HDL32激光雷达。2016年,裴军博士和斯坦福教授Mark McCord博士以及其他合伙人成立了Cepton激光雷达公司。

成就智能汽车的基础技术

10:50 - 11:10  龚思颖,蓦然认知联合创始人

蓦然认知联合创始人,主导蓦然认知的市场宣传,商务和战略合作以及人力资源规划。带领团队开拓了汽车和家电市场:汽车行业中,与多家国际和本土主机厂及车机Tier1建立合作伙伴关系。

11:10 - 11:30 王凯,伟世通自动驾驶首席架构师

作为伟世通全球自动驾驶架构主管,王凯建立和规划伟世通自动驾驶产品路线图。王凯于2012年加入伟世通德国研发团队。他是伟世通为自动驾驶专门研发的,开放式可扩展中心域控制器DriveCoreTM概念的核心创始人员。同时他也是业界第一个车规级座舱域控制器解决方案SmartCoreTM系列系统架构的核心创始人员。

13:30 - 14:00  Ljubo Vlacic,澳大利亚格里菲斯大学教授,IEEE智能交通系统杂志总编辑、澳洲工程师学院董事会主席、昆士兰IET网络主席、2019 IEEE智能交通系统会议、ITSC2019总主席

Ljubo Vlacic 是一位控制系统科学家和实践者,以对自动驾驶车辆和智能控制系统研究与开发的贡献而闻名。曾IEEE成就奖(全球),Lionel Hooke爵士奖,昆士兰年度专业工程师奖和黄金海岸商业活动大使奖等19个奖项。

14:00 - 14:20  李星宇,地平线市场拓展与战略规划副总裁

自动驾驶行业资深专家;前恩智浦(飞思卡尔)应用处理器汽车业务高级市场经理;原士兰微电子安全技术专家;拥有16年半导体行业经验。李星宇是中国最早的安全技术专家之一,在士兰微电子期间,开发了中国首颗加密协处理器,实现了RSA以及ECC公钥算法的高效硬件加解密。

场景为王:AI+智能驾驶的落地应用

14:20 - 14:40  黄刚 ,整车工程负责人、赢彻科技执行副总裁

黄刚曾任中国最大的商用车公司——东风商用车总经理,深耕汽车行业尤其商用车领域三十年,自1990年参加工作以来,黄刚历任公司基层生产、技术管理、制造管理、营销管理等岗位,对商用车行业理解深刻,具有商用车全价值链运营管理经验,并在汽车产业链上下游积累了丰富的资源网络和广泛人脉,专业技术能力及业务整合能力强,是商用车行业的领军人物。

在嬴彻科技,黄刚全面负责整车产品规划、产品研发、供应链管理、未来技术预研等工作。作为整车工程负责人,他和硅谷研发中心合作,把自动驾驶技术系统集成到卡车的研发生产制造,以真正实现自动驾驶技术卡车的量产。

14:40 - 15:00  毛涛,禾多科技产品总监

毛涛现任禾多科技产品总监,主要负责自动驾驶技术方案的产品化。从同济大学车辆工程专业毕业后,毛涛曾在博世汽车业务核心事业部之一——底盘控制事业部任职长达十年,主要负责博世智能安全系统、主/被动安全传感器、高精度定位传感器、激光雷达等产品的管理和客户策略。后加入千寻位置,担任智能驾驶解决方案负责人,主要负责千寻智能驾驶业务架构的搭建。

毛涛在智能汽车业务方面有丰富的产品管理及技术合作经验,曾参与和负责与戴姆勒、大众、广汽、高通、德赛、阿里巴巴等重要合作伙伴的技术合作项目。

电动汽车:智能汽车的最佳载体

15:00 - 15:20 闫枫,威马汽车 CTO

闫枫曾是上汽集团最年轻的“80 后”高管,是中国汽车行业中最早接触车联网的人之一。作为威马汽车的合伙人和首席技术官(CTO),闫枫负责威马汽车智能网联和自动驾驶的软、硬件产品设计、研发和运营工作。他带领拥有多位业务和技术专家的智能网联团队,自主研发的全车交互智能系统(Living Engine)在威马EX5上取得巨大成功,上市后赢得了行业的广泛关注和消费者的高度认可。

智能汽车时代下的“基础设施”

15:20- 15:40 李谦,华人运通创始合伙人/智能驾驶及电子电气副总裁

李谦博士,曾担任一汽技术中心乘用车研发院电子电气开发部部长、集团信息化总监、智能网联战略委员会技术组长及首席架构师,斯坦福大学访问学者。近20年整车电子架构开发、车辆数字技术信息化、自动驾驶规划研发等领域工作经验。他先后主持合资及自主品牌十余个大型项目开发,主持搭建国内首个V&V硬件在环仿真系统,成功开发出中国首套高端EE架构,性能成熟度在自主研发车型中迄今保持领先。

15:40- 16:00 闵楠,百度智能云数据众包标注团队负责人

闵楠,百度智能云数据众包标注团队负责人,北京大学经济学学士,英国巴斯大学经济学硕士,9年数据标注行业经验。2015年加入百度,致力于为智能驾驶、计算机视觉、语音识别等AI领域客户提供最专业的一站式数据服务。

16:00- 16:20  柏俊波,易咖智车CTO

柏俊波,易咖智车CTO。2005年进入新能源汽车行业,负责过研发、生产、供应链等多个领域,尤其熟悉低速电动车产业链,熟悉国内外各类小型车标准。曾任第一电动和汽车之家行业研究员,对新能源车行业有深入研究。

智能化大势已定,智能汽车新的投资机会在哪?

16:20 - 16:50 :圆桌讨论

主持人:Cystal Zhang,博世(中国)AI加速器负责人

Crystal在并购、战略规划、业务拓展、企业创业和战略联盟方面拥有16年的丰富经验。她目前在博世(中国)领导着一个在自动驾驶和智能移动领域的战略合作团队,建立了一个由1000多家企业组成的网络,其中包括初创企业、大型企业、VC/PE、研究机构、行业协会和政府。

赵兴华 真成投资管理合伙人

赵兴华,真成投资的管理合伙人,曾服务于红杉资本,花旗集团,东方弘泰资本(Hontai Capital)和东方证券。在汽车领域,他主导的投资案例包括蔚来汽车、小马智行等。

耀途资本合伙人 杨光

杨光,耀途资本创始合伙人,拥有丰富的国内外高科技和互联网从业与风险投资经验,曾担任香港世铭投资副总裁,以色列英飞尼迪集团高级投资经理。在汽车领域,他主导和参与的投资案例包括 Innoviz、vayyar,hailo、几何伙伴、新石器、ottopia、intuition robotics、Guard knox等项目。

辰韬资本合伙人 舒亮

长期专注无人驾驶领域的研究和投资。曾任被投企业乐唯电动汽车副董事长、自动驾驶公司北京踏歌智行科技有限公司副董事长。目前兼任易咖智车董事长。

雷锋网新智驾注:演讲顺序及题目可能有微调,最终日程请以现场程序册为准,最新日程请关注官网:

https://gair.leiphone.com/gair/iv2019

「2019 AI+智能汽车创新峰会」议程新鲜出炉,4月18日不见不散

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