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宝马、戴姆勒强化自动驾驶合作,下一代技术 2024 年见分晓

本文作者:大壮旅 2019-07-05 18:47
导语:又一对喜结连理的厂商。

宝马、戴姆勒强化自动驾驶合作,下一代技术 2024 年见分晓

雷锋网注:图片来自网络

雷锋网按,今年 2 月底,德国双壁宝马和戴姆勒就曾签署谅解备忘录,要在新的交通革命中携手共进。同时它们还宣布,双方将在自动驾驶领域进行深度合作,投资 11 亿美元打造多种出行解决方案。现在,新联盟将再次得到强化,双方准备在 2024 年推出针对乘用车的下一代自动驾驶技术。

在官方发布会上,宝马与戴姆勒宣布:“两家公司将专注于下一代驾驶员辅助系统、高速自动驾驶和自动泊车技术(均符合 SAE Level 4 标准)的联合开发。除此之外,双方还会进行后续谈判,以便将合作扩大至城市甚至市中心区域更高级别的自动驾驶技术。”

据雷锋网(公众号:雷锋网)观察,宝马与戴姆勒是铁了心要长期合作的,双方将围绕可扩展的自动驾驶平台开展工作。在新闻稿中,宝马与戴姆勒还向其他公司伸出了橄榄枝,“我们的非排他性合作也向其它 OEM 商与技术伙伴开放,未来还会向有意向的公司授权技术。”

眼下,宝马和戴姆勒的目标就是“迅速将下一代技术推向市场,最快 2024 年就下放给个人用户的乘用车”。当然,最先受益的还是宝马与戴姆勒旗下车型。

本周早些时候,宝马与戴姆勒还联合奥迪、FCA 与大众等厂商发布了一份名为《自动驾驶安全先行》的白皮书,覆盖了自动驾驶汽车开发中的安全方案。

此前,宝马和戴姆勒在共享汽车、网约车、泊车服务、充电网络等业务方面均布下了各自的棋子,未来这些业务将统一到一个平台上。

具体来说,双方的合作将主要在五大领域展开,其中包括:

*Free Now 是类似 Uber 的打车服务;

*Share Now 则是要替代并做大 Car2Go 的共享汽车服务;

*Charge Now 是电动车充电网络;

*Park Now 不但能帮助司机找到停车位,还能提前预定位置;

*Reach Now,则是基于智能手机的路线管理和交通服务。

宝马 CEO Harald Krueger 表示:“这五大服务的合作会越来越紧密,最终形成以纯电自动驾驶车队为基础,自主充电和泊车随行的单一出行服务系统。”

在豪华车领域厮杀几十年的宝马与戴姆勒“喜结连理”确实令人惊讶,不过在汽车行业的转型之路上,这样化干戈为玉帛的事情未来恐怕会越来越多,毕竟在风险与成本面前,大家都会变得现实。

戴姆勒与宝马并没有将鸡蛋都放在一个篮子里。举例来说,前者就在与博世合作,而宝马背后则是英特尔/Mobileye 与德尔福。宝马阵营中还有新创公司 Nauto,而后者还拿了通用与丰田的投资。汽车厂商正在面临大的变局,合众连横已经已经成为了大势。

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