您正在使用IE低版浏览器,为了您的雷峰网账号安全和更好的产品体验,强烈建议使用更快更安全的浏览器
此为临时链接,仅用于文章预览,将在时失效
智能驾驶 正文
发私信给佳伟
发送

1

芯天电子覃名健:HUD开发 勿忘本心

本文作者:佳伟 2014-09-02 17:38 专题:HUD:汽车上的第三只眼睛
导语:HUD产品开发太久,别让功能的不断扩展,湮灭了HUD产品出现的初衷,勿忘本心!

芯天电子覃名健:HUD开发 勿忘本心

面对市场上各种各样的HUD产品,你是不是有失会觉得茫然,有时会觉得无法选择等等。不同品牌的HUD产品显示的数据也是不一样的,同一个厂家也会生产不同的产品,产品优化也会有不同的数据出现等等。而且现在厂家已经把80%的目光投到了怎么开发创新的功能,为了标榜功能而绞尽脑汁,而HUD在汽车上出现的初衷,你是否还记得?带着种种疑问,小编在星期一的下午来到了上海芯天电子有限公司,和芯天的Actisafety 产品HUD总设计师覃名健先生进行了交谈,在交谈过程中小编也把前面的疑问和覃名健先生进行了探讨。

勿忘本心,安全第一

面对现在各种各样的HUD,而且显示数据也都不一的现象。当然数据的显示应该要进行一些筛选,挑选出用户关心的数据,然后显示出来,这样才是对用户负责,对产品负责。然而现在很多厂商却陷入了标榜功能的误区里,这是不是错了呢?

在访谈过程中覃名健表示,HUD产品最初出现的目的(不论是战斗机或者是民航上或者是汽车上)都是出于安全的目的来考虑的。然而现在很多厂家一股脑的投身到HUD的开发当中,很多人只是在乎它的功能,而对于如何让驾驶员更加安全的驾驶,却显得并不太关心,这样就偏离的了HUD的开发初衷,在这条道路上越走越远。“不论是OBD盒子还是HUD,都应该从安全的角度去设计,如果不是从这点出发的,那么很多产品从本质来说是失败的。”

也许就像是人类现在的进步速度,一件事物生成后,不等到它成熟就已经在拼命的加催化剂,企图它能快速的成长,然后变成最大的利益。其实这种做法违背了自然法则,HUD本身的出现是为了帮助驾驶员能够在高速驾驶的状况下尽量减少视线离开路面的时间,从而避免事故的发生,而不是各种酷炫的功能。对于这一点,厂商应该在兼顾行车安全的前提下进行功能的扩展,而不是一味的添加功能,兴许最后会像手机一样,有80%的功能都是不需要的。

功能扩展,技术不是问题

在上次的采访中小编有对功能和技术进行提问,HUD在功能上的改进并不是因为技术的问题,而是创新。在访谈过程中,小编也把这个问题抛给了覃名健,对此他也认同,功能的扩展并不是因为技术的问题,很大部分的局限是因为创新点不够创新,而且硬件上的限制。现在OBD接口是汽车上唯一获取数据的接口,手机是可以连接互联网的接口,而且目前这两种连接之间有了桥梁,例如Wi-Fi,那么下一步就是把汽车连接入网络就可以进行更多的扩展,接下来就是显示设备的局限问题了。那么HUD的功能就会比现在要多得多。

HUD的生产和设计,为了要方便驾驶员的驾驶,虽然不能完全当作是驾驶辅助来用,但是在改善驾驶员的驾驶方式上还是做出了一定的贡献。你可以平视前方,而不用在低头查看你的仪表盘或者中控,而且不论你的速度有多么的快,也会全神贯注的看到实时的路况,不会因为其他的事情来分心。而且对于限速的路段,可以更加直观的看到自己的车速,那么超速的问题可以适当的缓解,这给我们中国拥挤的交通也能贡献一二。

文化差异决定市场

HUD产品目前占汽车后装市场的份额并不算多,虽然厂商都在热情洋溢的开发着自己的产品,但是面对这样的市场,会不会心寒?影响市场的因素又是什么呢?

“目前国内的市场并不是特别理想,从销量上看,国外的销量要大于国内的销量。国外很多驾驶员都会使用HUD产品,不仅是因为酷炫,而是真正的帮助他们能够安全的驾驶,这也是HUD产品产生的初衷。市场的差异也有汽车文化程度不同的原因,国外的汽车发展比国内的汽车发展历史要长久,而且国外对汽车的态度比国内对汽车的态度要更加的随性,对汽车的改装国外也比国内要更加的开放。那么市场有所差异也就是里所应当了。”

从覃先生的话中可以得知,国外的市场和国内市场相比的话,国外市场要比国内的市场更加的欣欣向荣,最大的因素可能就是因为汽车文化程度的差异,导致了这种现象。虽然现在中国也在迈向汽车大国的道路上,但是相对于国外来说,增长起来的只是汽车的数量而不是汽车的文化,因此,在汽车周边产品的认识上也会有很大的差距。HUD在国外很受欢迎,也并不全是它本身的酷炫的科技,或者给人带来的视觉体验,而是它真的帮助了人们更加安全的驾驶他们的爱车,减少事故的发生,等等更加贴近生活或者贴近人性的行为。

HUD的发展阻碍

OBD已经向着HUD产品进军了,HUD呢?止步不前是一种消亡的现象,HUD的下一步发展又会是什么样子的呢?如果要发展,那么HUD的发展阻碍又会是什么?在访谈过程中覃名健也表示,HUD目前发展的阻碍是显示器这个方面上的阻碍。在显示方面,目前覃名健他们转向了利用光学的折射等物理原理来达到在目前设备的限制下的最佳的显示效果,并且这款产品已经处于研发阶段了,估计下个月会与大家见面。但是对于屏幕的下一步发展,是选用液晶屏还是其他高质量的屏幕,却是要经过验证,因为每一种屏幕显示都会有一定的约束。

在上一次谈过了HUD的显示技术,HUD下一步发展也就是显示屏的改进,怎么让信息更加灵活的显示出来,而且怎么保证它好的显示效果。但是对于选择什么样子的显示方式,或者通过什么样的技术来达到更加优秀的显示效果,这个还需要HUD的制造商们费一番脑筋了。

当你看到这篇文章的时候,是否也会和小编一样感叹。HUD目前已经很受交警蜀黍们的欢迎了,它能让新手们避免由于换档等操作带来的车祸或者意外,而且也让喜欢高速行驶的人们有了一个安全保障。HUD的国内市场虽然仍旧处在培养阶段,但是小编认为,HUD的发展,在未来会是很受人们欢迎的产品。


更多精彩内容,敬请关注微信智驾公众号smartrides

 

 

雷峰网原创文章,未经授权禁止转载。详情见转载须知

分享:
相关文章

编辑

雷锋网智驾 编辑 关注汽车智能配件市场,深入分析OBD与HUD的未来发展,做最专业的媒体人
当月热门文章
最新文章
请填写申请人资料
姓名
电话
邮箱
微信号
作品链接
个人简介
为了您的账户安全,请验证邮箱
您的邮箱还未验证,完成可获20积分哟!
请验证您的邮箱
立即验证
完善账号信息
您的账号已经绑定,现在您可以设置密码以方便用邮箱登录
立即设置 以后再说