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Velodyne发布售价数百美金的固态激光雷达,将在2018年量产

本文作者:天诺 编辑:吴德新 2017-04-20 13:37
导语:官方表示:预计到2018年,Velarray LiDAR逐渐进入规模化生产后,其售价可以达到几百美金的水平。

Velodyne发布售价数百美金的固态激光雷达,将在2018年量产

知名激光雷达供应商Velodyne刚刚在美国宣布将推出了一款固态汽车激光雷达Velarray LiDAR,他们将在随后的夏天发布核心技术演示,到今年底或明年初能为客户提供工程样机。新的固态激光雷达生产会安排在Velodyne位于加州圣何塞的新工厂。官方表示:预计到2018年,Velarray LiDAR逐渐进入规模化生产后,其售价可以达到几百美金的水平。

Velodyne成立于1983年,是激光雷达行业的鼻祖。据雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾所知,早在去年12月,就有媒体以谍照的形式曝光了Velodyne研发固态激光雷达的进展,图片是Velodyne与EPC早期合作的一个激光发射器的驱动与电源管理模块。

Velodyne发布售价数百美金的固态激光雷达,将在2018年量产

而本次Velodyne公布的固态激光雷达Velarray LiDAR是采用MEMS微振镜的方案,产品尺寸为125mm x 50mm x 55mm,因此能够轻松嵌入到车辆的前部、侧面和角落处。性能方面,这一激光雷达能够提供120度的水平视角和35度的垂直视角,能够在200米范围内检测到低反射率的物体,其激光发射器和接收器的分布采用中间密集、两边稀疏的设计方案,类似于Velodyne去年开始提供的VLP-32。

Velodyne发布售价数百美金的固态激光雷达,将在2018年量产

Velodyne发布售价数百美金的固态激光雷达,将在2018年量产

如果按照公布的进展实施,毫无疑问Velarray LiDAR将进一步巩固Velodyne在激光雷达领域的“统治地位”。Velodyne COO  Marty Neese 在本月初接受采访时表示:

市场先入者能够设定行业标准。同时在这一领域里,软件技术能奠定60%的效果。所以如果再开发了一款硬件,但市场上却没有足够的软件发挥它的性能,也不会成功。

Neese同时也坦陈,开发和量产激光雷达不易。对Velodyne来说,丰富的行业经验和可靠的技术十分重要。他表示:

开发激光雷达,不能只考虑单个环节,而是要思考整个供应链。想像类比一下工厂里集成电路板的全自动组装流程,激光板、顶部和底部的组装板,所有这些都需要再最先进、最有产能的工厂里完成制造。激光雷达制造也是如此,通常会在非常高科技的实验室里完成,并不是轻而易举就能完成的。

Velodyne公布固态激光雷达Velarray LiDAR的消息,也正值国内上海车展。这次上海车展前后,激光雷达领域的竞争可谓非常激烈。

4月份禾赛发布了40线激光雷达新品,同期北科天绘对外公布车用激光雷达产品,深圳速腾聚创则宣布多线激光雷达量产。据雷锋网新智驾获知的消息,其中一家厂商的固态激光雷达研发已经接近完成,很快会进入试产阶段。

而明天,固态激光雷达领域将继续有一项重要的公布,请不要错过新智驾(公众号AI-Drive)的第一线报道。

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