来自美国麻省理工和中国清华大学的科研人员研发出了一种新型的电池，它可以再6分钟内完成一次充电。

作为无人机，多旋翼飞行器可以在无人驾驶的条件下完成复杂空中飞行任务和搭载各种负载任务，可以被看作是“空中机器人”。

那么你会买一辆电动汽车么？

LG卖了个关子，某智能手表大厂将搭载这款电池！

这家公司名为24M，他们正在研究一种新型的锂离子电池，其价格远比目前市场上的产品更加便宜。

今日获悉，中兴终端在智能手机电池方面有了新的突破，即，高密度异形电池。而该电池将应用于即将发布的

关于Blu，我觉得用太多的文章描述比较麻烦，各位直接看图就明白了。简单点讲，就是这款手机是可以任意弯曲，即可以戴在手上，也可以拉直了当正常的手机使用。

华中科技大学研发...国产给力！

一种新型锂离子电池可以让便携式电子产品两倍延长其续航时间。该电池是由SolidEnergy开发的，提升能量存储的秘密在于他们没有采用传统的电极材料石墨，而是采用了薄片状的锂金属箔，其可以存储更多的锂离子。

还记得雷锋网最近报道过的一家电池公司Seeo吗？这家公司目前研发出了一款突破性的新型电池，但这对特斯拉来说没准不是个好消息。

近二十多年来，科技飞速发展。计算机从电子管元件时代演变成今天的超大规模集成电路，往日笨拙巨大的计算机如今小到能装进我们的口袋中。但电池的发展则是另一种态势，你是否每次出门都要带着移动电源？是否总是满街找插座？为什么电源技术似乎停止了呢？

我们已经有无数种电池——从微不足道、不到 1g 重的助听器电池，到超过 1T 重的应急电源供应电池。瑞典博士生 Christoffer Karlsson 更以新型有机材料：导电氧化还原聚合物制造了塑料电池。

比亚迪成功研发出高能量密度新型电池的消息颇受市场关注。昨日，比亚迪董秘吴经胜在接受采访时表示，该款电池计划于明年实现量产，将主要应用于比亚迪的自产车辆。

本周智驾新闻众多，美国研发新型电池、丰田造出氢能燃料电池汽车、布丁推出微车应用占据车后市、OBD 盒子与各类厂商合作、开源造车团队接受采访等。总的来说，新能源技术饶有突破，民间玩车的也玩出新花样。下面来一起回顾

美国能源部已建立了一家为发展电池产业的技术中心，研究更新型的电池。未来的消费者有望在一周内，只需为手机电池充电一次。

目前，电池的最大问题应该还是能源储存的问题，即使我们有了功能强大太阳能发电板，还是得继续寻找地方来储存这些能量，而风力发电也是如此。“有机氧化还原电池”就是为了解决类似问题的，根据描述，电池内的能量可以反复利用15年。