据谷歌一位高管表示，谷歌五年内将推出全自动无人驾驶汽车。

丰田的这个举措很有点像特斯拉前一段时间开放电动车专利，氢燃料电池汽车为什么令业界如此关注呢？为什么丰田要开放这些专利？我们来做一个解读。

除了无人驾驶汽车，车载系统是本届CES上的另一个看点。由于车载系统出现时间较早，此次CES上推出的车载系统基本都是升级后的迭代版本，因此，亮点都集中到了新出现的功能上。

随着智能科技的发展，人们越来越向往在科幻作品中出现的无人驾驶汽车。在今年的CES上，不少汽车制造商的产品也在朝这个方向进行研发，但要做成产品并上市恐怕短期内还不太现实。

刚刚落幕的CES上，宝马、奥迪、奔驰等都推出了自己的无人驾驶汽车。而与上个月发布新车信息的Google相比，CES上亮相的这些无人驾驶汽车有哪些亮点呢？

虽然本周国内好车无忧、易到为代表的后市场服务迎来了前所未有的大规模融资，但热闹度还是抵不过彼岸拉斯维加斯的CES展，会上奥迪、奔驰、丰田

今年的CES展几乎快变成了智能汽车展，奥迪、奔驰、福特、丰田、福布斯等九大汽车厂商亮相CES，奥迪在拉风的A7 Quattro Laserlight概念车向我们演示了开车时休息会打个盹也是可以的。

一年一度的消费电子狂欢节在拉斯维加斯继续，今天是第二天。

无人驾驶汽车中，最出名的恐怕是谷歌了，但很多传统汽车厂商，如奥迪也在开发同类产品。近日，连线杂志的记者试驾了一次奥迪的无人驾驶汽车，他在调整上开出了500多英里。对此，他表示自己也许真正体验到了未来，但最大的感受却不是激动......

主流汽车厂商目前都在关注无人驾驶汽车。今年CES的一大趋势在于，汽车的智能程度正在不断提高，互联程度也不断提升。

到目前为止，内华达州给无人驾驶测试车一共发放了 50 张车牌照，其中的 40 张都给了谷歌。而今天我乘坐着这辆挂有「048」牌照的奥迪 SQ5，在拉斯维加斯的开放道路上「招摇过市」。

在2015年的CES上，奔驰CEO蔡澈（Dieter Zetsche）公布了奢华有未来范的概念车：F 015 Luxury in Motion。单听名字就是能感到一股霸气和科技味。

这些技术几乎总是被人们提起，飞行汽车、喷气背包和悬浮滑板，看上去这些技术总是距离实现仅仅相隔短短两年之遥。但是这些不断被人们所提起的技术，以及科技圈如今大热门的技术就真的如看上去的那般一片繁荣吗，其实不然，这些技术距离可用的程度，甚至有些距离实现都还遥不可及。

一年一度的CES(国际消费电子展)盛会将于下周拉开帷幕，又可以无数新颖和不可思议的产品。那么这场科技盛会有什么值得期待的呢？

看好技术能长远改变我们生活的人，同时也很担心特定技术对现实生活的影响。​

日日沉迷于各种聊天软件的我们似乎是忽略了每天陪伴我们的一项重要法宝——贴纸表情。这真是一件神奇的东西，我们不用学习世界语、克林贡语甚至是多斯拉克语，在手机上添加各种贴纸，便可以与世界各地的人沟通无虞。