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汽车照明系统中的科技感汽车周边产品的更新速度在不断飙升着,国内的汽车科技技术也在飞速发展着,前一段时间出现的智能前照灯光系统不知道小伙伴你有没有安装,智能车前大灯不知你有没有很愉快的体验一把?佳伟2014年09月25日 17:39
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停车导航App ? 刹不住的创业激情室外的车载导航服务已经被BAT们蚕食地差不多,这时创业公司们便开始从室内地图逆袭,最近智驾君也碰见了好几家进军停车导航服务的,故抓取了智驾君和汽车后市场O2O创业者的一些对话,以窥见这个行业的一些脉络。宗仁2014年09月24日 14:43
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智能驾驶本周锋闻:庖丁解牛,雷锋解车唔,上周锋闻提及中国智能独轮电动车(小编提醒,是 zhì néng dú lún,不要读岔气哦),已经颇具玩味价值,这次又加入轻型电池自动推进式长板和电动滑板车,都是小(tǔ)众(háo)产(wán)品(jù)。我们也会探讨汽车所运用的技术。下面逐步展开。谭樊马克2014年09月21日 11:45
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智能驾驶本周锋闻:神说“要有电”本期锋闻,我们先从新能源技术谈起,随后介绍充电网络所面临的窘况以及厂商的对策,继而过渡到 HUD 技术的革新,以对智能电动独轮车的关注收尾。谭樊马克2014年09月14日 23:01
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汽车后视镜:行车记录仪、HUD什么的,快到碗里来?对于智能驾驶辅助产品来说,绝对不会妨碍驾驶者正常驾驶,不干扰驾驶者的视线就是其存在的基本保证,之后方可谈其能功能作用。然而汽车空间就这么大,如何能在这方寸之地谋求一席之处就显得格外重要。成,则长风破浪,直挂云帆济沧海;败,则折戟沉沙,败马号鸣向天悲。游瑞2014年09月13日 15:06
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汽车CT你听过吗? 不一样的远程信息服务为啥选了TSP里面的驾驶员服务类下手? 何军回答道“全国现在有1.36亿的汽车保有量,每年光维修费就过万亿了,这是市场的原动力。”宗仁2014年09月11日 18:41
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选UBI还是汽车维修? 智能配件商们请想清楚最近车联网智能配件不少,OBD骚动过后,HUD又前赴后继,它们的共同点是都使用了OBD接口这个汽车上唯一和行车电脑相连的接口,都不能靠着单纯的驾驶辅助功能就打动用户掏钱。宗仁2014年09月10日 17:40
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智能驾驶本周锋闻:什么才是真正的智能驾驶辅助?要说智能驾驶发生的大事,电动车没起火,P2P租车政策没有大翻身,倒是满屏的HUD、后视镜、车载系统涌现,具体的例子就是沃尔沃XC 90,使用Apple的CarPlay以及Google的Android Auto多媒体系统,居然对两种主流智能手机操作系统进行兼容了宗仁2014年09月08日 01:25
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任重道远——致HUD从业者的一封信首先,很感谢各位打开了这封装载了小编厚厚的思绪的信件。在HUD行业摸爬滚打了一段时间后,小编觉得应该不论是自己还是这个行业的从业者都应该坐下来想想这个行业的初衷,以及如何走好当下的路,再来展望未来。小编从个人角度写一封信给各位,如果能给各位带来启发当属最好。佳伟2014年09月04日 17:17
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微秀科技常波:没有规矩哪成方圆? HUD也不例外俗话说没有规矩不成方圆,HUD是从战斗机上辗转腾挪来到了汽车上,各大厂家想以HUD作为一个汽车上的突破口,从而跟汽车行业挂上钩,然而HUD到汽车上来之后并没有一个培养期,直接就被推向了高潮,站在了风口浪尖,这真的好吗?佳伟2014年09月03日 18:08
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汽车App们说:我们想要变“硬”移动互联网后的下一个战场车联网,巨头们在忙着布局,一些小的App厂商则已经着手占领汽车,这次他们还裹挟着类OBD的产品,在汽车厂商未开放车载系统时,似乎App+硬件的模式能给用户带来更好的体验。王平2014年09月02日 09:14
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智能驾驶本周锋闻:现在谈车联网会不会太 naïve?上一周我们报道了各种黑科技,原以为车联网全面到来近在咫尺,然而这周的采访报道让我们有了新的认识。车联网毕竟 too young,要讨论车联网仍有不少问题必须正视。谭樊马克2014年08月30日 23:56