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无人驾驶很美好,但现在只是厂商造的梦而已

本文作者:谭成好 2015-01-12 08:05
导语:随着智能科技的发展,人们越来越向往在科幻作品中出现的无人驾驶汽车。在今年的CES上,不少汽车制造商的产品也在朝这个方向进行研发,但要做成产品并上市恐怕短期内还不太现实。

无人驾驶很美好,但现在只是厂商造的梦而已

在过去几年,汽车制造商们说得最多的智能科技无外乎是让手机和汽车连接,然后能够通过手机共享音乐、地图信息给汽车的驾驶系统。苹果和Google也在致力于将他们的平台运用于多个汽车之中。

虽然这些功能是很重要,并且一些开发商已经成功地让这些功能和汽车相融合,但对于很多人来说,更关心的是无人驾驶和辅助驾驶功能。在今年的CES展上,汽车制造商终于有些新东西展出了,尽管要真正让人用上无人驾驶汽车还尚需一些时日。 以下是不同汽车厂商的相关产品信息:

奥迪

在高速公路上,奥迪完好地用他们的车子把一些记者拉到了拉斯维加斯,重点是全程都没有人碰方向盘。奥迪希望通过车上的感应器和相机所收集的信息,让车更深入了解行车路线,并让驾驶系统随着时间的推移更加智能化。 

梅赛德斯

梅赛德斯的无人驾驶车子可以在拉斯维加斯大道上开数个来回,看上去似乎就是为拉斯维加斯这个地方而设计的。这台名为 F 015 Luxury in Motion的车可能永远都不会上市,因为梅赛德斯说要到2030年才会发售无人驾驶汽车。

福特

关于无人驾驶汽车,福特没有宣布任何消息,不过他们正在测试全自动和半自动汽车的原型。福特正在世界上多个城市进行一系列的实验,旨在开发车辆共用和停车辅助系统。此外他们还发布了新版本的车内娱乐系统 Sync 3。 

大众

大众展示了他们的新型半自动停车技术,通过这项技术可以让汽车学会自主规划停车的空间,并且在电脑的控制下完成半自动停车。大众称他们的汽车将能让驾驶员使用智能手机来控制汽车,做到远程停车,不过他们主要发布的东西还是基于手势的非接触控制、娱乐和遥测系统。 

丰田

丰田今年发布了第一款名为“未来”的氢动力汽车。为了解决充电站短缺的问题,丰田决定向相关产业开放5680项专利,以期用来开发和建造更多的充电站。作为回报,他们希望能使用这些产业开发出的燃料电池技术。 

雪佛兰

似乎没有什么新消息,只是透露将发布2016版的雪佛兰沃特车,并在12号的北美国际车展上亮相。

综上所述,可能只有福特真正在向无人驾驶的方向迈进。不过公司的CEO 马克·菲尔德表示,他们还并没有急着生产,因为相关技术仍然昂贵,并且不管是法律上还是人们的观念上,仍难以接受此类汽车。 

因此,如果要想用上无人驾驶的汽车,恐怕还得再等一段时间。

via vb

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