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9月6日上午，360和滴滴围绕司乘安全保证、专车服务方面达成战略合作，滴滴专车将装备360行车记录仪，360也会和第三方合作升级自身的360 OS for car的操作系统。
360车联网总裁邓邱伟表示，安全是所有汽车相关产业链所关注的核心。不论是360车联网旗下软硬件产品，还是滴滴所提供的出行服务，均将“安全”视为发展之本。
此次360车联网总裁邓邱伟表示360与滴滴战略合作有两个目的：
共同规范专车司机的驾驶行为；
通过软硬件的结合提升司机标准化的服务、共同减少交通纠纷。
他还表示，这次选择与滴滴合作，是基于滴滴在移动出行领域庞大的市场覆盖率，以及国家网约车新政对网约车安全管理政策的要求。
从另外一方面看，这意味着网约车新政对车辆和驾驶员的监管要求开始落地，网约车新政将会要求车辆均需安装符合国家标准的行车记录仪等安全装置。
目前滴滴日成交订单突破1600万单。伴随业务量的快速增加，滴滴平台对于司机的管理及服务品质管控也变得愈发严格。据了解，目前滴滴内部及各个事业部已经成立了安全管理委员会，将会采用人脸识别技术对司机身份进行审核。滴滴从6月开始已经上线了五大安全举措，包括“分享行程”、“紧急求助”、“号码保护”及“人像认证”等安全功能。
滴滴专车总经理付强表示，第一批行车记录仪已经在滴滴专车试运营。不过滴滴并没有强制专车司机安装，如果需要360会承担安装成本免费安装。
除了发布宣布双方合作以外，360人工智能研究院副院长韩玉刚首次对人工智能研究院团队进行了详细的介绍。
韩玉刚在团队中负责工程实现，另一位重要负责人是国际知名计算机视觉与机器学习专家、新加坡国立大学颜水成教授担任首席科学家。韩玉刚告诉雷锋网，颜水成在视觉领域深耕5年之久，获得了7次世界级比赛的冠亚军，团队里有很多都是他的学生。据了解，360人工智能研究院团队于2015年9月成立，目前有超过20位计算视觉方面的博士以及20多位硕士。
韩玉刚向雷锋网介绍：“360人工智能研究院目前就是采用行车记录仪的摄像头采集数据，由于深度学习算法的鲁棒性很好，不同摄像头采集的数据都可以帮助我们提升效果，算法对广角产生的变形也不敏感。”
现阶段他们已经在低成本、低功耗的ARM平台实现了部分功能，后续会在360后视镜版的行车记录仪里看到这些功能。邓邱伟在采访中表示，未来对于自动驾驶决策和控制方面都有计划，相应的产品还需要等待一段时间。
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