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外媒提前公布三星爆炸事件调查结果;腾讯、富士康联手造车最新进展,投资百亿南京建厂 | 雷锋早报

本文作者:黄韦 2017-01-21 09:12
导语:近日外媒《华尔街日报》已经提前公布了三星 Galaxy Note 7 爆炸事件调查结果,爆炸原因出在“电池尺寸”以及制造缺陷。

外媒提前公布三星爆炸事件调查结果,原因是电池尺寸问题?

外媒提前公布三星爆炸事件调查结果;腾讯、富士康联手造车最新进展,投资百亿南京建厂 | 雷锋早报

之前雷锋网曾报道过三星将在本月 23 日,也就是后天公布三星 Galaxy Note 7 爆炸事件官方调查结论。不过,近日外媒《华尔街日报》已经提前公布了调查结果。

华尔街日报援引知情人士消息表示,三星官方得出结论,这次事故归咎于“尺寸不规则的”电池和制造缺陷。华尔街日报指出,三星聘请了三家独立的质量监测和供应链分析公司进行调查。这些公司都作出相同的结论:以上 2 个单独的故障导致 Galaxy Note 7 的爆炸。

电池故障问题与三星 SDI 子公司生产的电池设备有关。由于这些电池没有正确地安装在 Galaxy Note 7 当中,导致手机容易过热,甚至在某些情况下发生了爆炸。去年八月这个故障刚出现时,三星高管认为这个问题仅限于某些设备。对此,他们换用了总部位于香港的新能源科技公司生产的电池,并且开始加速生产 Galaxy Note 7,以满足当时市场对 Galaxy Note 7 的大量需求,然而日益增大的生产压力导致了第二个未知的“制造问题”。


“欠了”苹果 10 亿美元,高通又遭起诉了

外媒提前公布三星爆炸事件调查结果;腾讯、富士康联手造车最新进展,投资百亿南京建厂 | 雷锋早报

日前,雷锋网(公众号:雷锋网)曾报道,高通又一次因为专利授权政策受到了美国联邦贸易委员会(以下简称FTC)的指控,而苹果就是接受高通不平等条约的厂商之一。

据外媒消息,苹果正式向高通提起了诉讼,称高通非法利用手机芯片领域的垄断地位,当然主要原因还是高通扣留了之前承诺退还的10亿美元的专利使用费。苹果方面表示,高通为了报复苹果与FTC合作,非法扣留了这笔专利使用费用。

苹果在其发布的声明中表示:“尽管高通只是为基础蜂窝标准作出了贡献的十多家公司之一,但该公司却坚持收取至少较我们与之签有协议的其他所有蜂窝专利授权方的费用总和高出五倍的授权费。”

根据之前的消息,高通和苹果签订了排他性协议:当苹果寻求降低高通的专利费用时,高通以此作为条件,要求苹果在2011年—2016年期间只能使用高通的基带芯片,而不允许和其他厂商合作。很显然,这又是一个霸王条款。



马东敏回归百度任CEO特别助理 负责投资及人力等

TechWeb


外媒提前公布三星爆炸事件调查结果;腾讯、富士康联手造车最新进展,投资百亿南京建厂 | 雷锋早报

1月20日消息,进入2017年百度管理层进行了重大的改变。继微软前高管陆奇加盟百度任职COO一职后。今日来自财经消息显示,百度CEO李彦宏的夫人马东敏也重回百度,担任CEO特别助理一职,负责百度的投资、人力及财务工作。

在上周的百度季度总监会上,马东敏首次参加了此次会议。马东敏向在场百度200多名员工发言说,她曾在08年之前在百度工作过,今日重归百度,“希望可以做大家的知心姐姐。”

毕业于中国科技大学少年班的马东敏被媒体喻为“百度背后的女人”,2012年11月12日,新浪网友“互联网007”在其微博爆料:“中国首富百度 CEO李彦宏与16年原配马东敏离婚!”此后两天,百度在纳斯达克的股价连续暴跌,总跌幅超过10%,跌破100美金。从此次离婚传言来看,马东敏之于百度的影响可见一斑。

三星S8/Plus屏幕保护壳曝光,屏占比堪比小米MIX

外媒提前公布三星爆炸事件调查结果;腾讯、富士康联手造车最新进展,投资百亿南京建厂 | 雷锋早报

近日,国外网友@DforDesign在Twitter上曝光几张疑似三星S8及S8 Plus的前置玻璃盖板的照片。不过,该博主随后在Twitter上发表声明,称这几张照片其实是第三方公司为S8和S8 Plus生产的屏幕保护壳。

不过,这两张照片仍然能够让我们一窥三星下一代旗舰的最新设计。从图片中可以看出,相比三星S7,S8以及S8 Plus的屏幕边框更窄,屏占比堪比小米MIX,而且两者采用的都是曲面屏。根据爆料大神@Ricciolo1泄露的三星S8的起售价:849美元,雷锋网预计,S8/Plus将只会有曲面屏版本。

而且,图片的中屏幕保护壳的上方的开孔布局和Note 7很相似,因此,三星S8/Plus很可能也会支持虹膜识别技术。

腾讯、富士康联手造车最新进展:FMC投资116亿在南京建厂

外媒提前公布三星爆炸事件调查结果;腾讯、富士康联手造车最新进展,投资百亿南京建厂 | 雷锋早报

雷锋网消息:据《华尔街日报》报道,由腾讯、富士康共同投资的中国汽车初创公司Future Mobility Corp.计划投资116亿元,在南京建设高端智能电动车生产工厂,将在2020年前发布自动驾驶电动汽车。

Future Mobility周四(1月19日)发表声明称,工厂建设将分为两期,一期计划于2019年完成,计划年产15万辆汽车。二期计划完工后,最终的年产能预计将达到30万辆。而公司的首款智能电动SUV并不仅仅局限于中国市场,而是面向全球发售。

据Future Mobility首席执行官毕福康博士(Dr. Carsten Breitfeld)透露,Future Mobility将会从相对有限的生产开始,并且在一段时间内专注于一款车型。

据雷锋网、了解,Future Mobility于2016年3月1日在香港注册,其研发总部在深圳,欧洲和硅谷的团队分别负责传动技术和无人驾驶技术的研发。

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