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350公里/小时!中国高铁提速正式敲定,重回世界第一

本文作者:刘伟 2017-08-21 08:16
导语:我国铁路将于9月21日起实施新的列车运行图,“复兴号”动车组将同时在京沪高铁上率先实现350公里时速运营。

350公里/小时!中国高铁提速正式敲定,重回世界第一

雷锋网消息 据澎湃新闻报道,我国铁路将于9月21日起实施新的列车运行图,“复兴号”动车组将同时在京沪高铁上率先实现350公里时速运营。这标志着我国将成为世界上高铁商业运营速度最快的国家。

虽然刚刚才确定京沪高铁重回350公里/小时的具体时间点,但这早已是板上钉钉的事情。

7.23甬温线动车事故之前,京津城际、武广高铁、郑西高铁、沪杭高铁4条高铁就曾以350公里/小时的速度运营。事故后,为安全起见,国内铁路上营运的列车普遍降速。虽然我国高铁目前都是以300公里及以下的时速在运营,但事实上约1/3的高铁线路是按350公里的时速设计建造的。重回350公里/小时不过是时间早晚的问题。

今年7月,复兴号动车组在京沪高铁开展了时速350公里的实车、实重和实速检验检测、可行性研究和运营安全评估,通过全面系统的科学论证和综合评估,表明京沪高铁完全满足按照设计时速350公里运营的要求。

据悉,9月21日起,铁路部门将安排7对复兴号动车组在京沪高铁按时速350公里运行,分别担当G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次,京沪之间全程运行时间将从5个小时压缩到4个半小时左右。

中国铁总日前进行了复兴号中国标准动车组(中国标动)的第二批采购,共计104列,总价178亿元左右,平均每列1.71亿元,加上此前的第一批已经达到154列。

至于其他高铁线路何时提速350公里,暂无确切安排。不过,中国铁路总公司有关负责人在接受媒体采访时表示,时速350公里的高铁产品,只是中国高铁开发中最高层次的产品,是高铁系列产品中的一种,并不代表全部。在欠发达地区,老百姓对票价更加敏感,对时间则不那么敏感,那么高铁就以时速250公里的产品为主打;在发达地区,旅客流量很大,又更愿意用较高的票价换取时间,那么高铁就会侧重提供时速350公里的产品。

未来,中国将形成覆盖时速200公里到350公里的高铁系列产品,为消费者提供更多的选择和便利。

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