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特斯拉Model 3交付后,首个开启Autopilot驾驶视频曝光

本文作者:思佳 2017-08-13 15:41
导语:不论是Autopilot的硬件套装还是交互界面,Model 3都与Model S和Model X不太一样。

特斯拉Model 3交付后,首个开启Autopilot驾驶视频曝光

上个月特斯拉Model 3待交付期间,官方曾放出少量驾驶视频,并为部分用户提供试驾体验。不过遗憾的是,当时Autopilot功能并未开放。

如今,随着车辆陆续交付,一些用户已经体验到了最新的Model 3车型上的Autopilot功能,雷锋网·新智驾(公众号:AI-Drive)从外媒获取了首个Model 3用户体验Level 2级自动驾驶功能的驾驶视频。

与Model S和Model X一样,Model 3的Autopilot功能也需要经过数英里的摄像头校准方可激活。

公开资料显示 ,Model 3将采用与Model S和Model X一样的Autopilot渐进式升级手段,通过云端软件更新逐渐提高Autopilot性能。但不同的是,量产Model 3车型出厂即装配了升级版的Autopilot 2.5硬件套装,在自动驾驶系统的计算性能上更加出众。

与此同时,Model S和Model X也在陆续更新硬件套装,但据雷锋网(公众号:雷锋网)·新智驾了解,Model 3在硬件配置上有些许不同,例如加入了全新的驾驶员面部检测摄像头,并支持通过新的换挡位来激活Autopilot。

这就是说,Autopilot目前已支持通过操作换挡器激活,具体激活方式是在该挡位拨动两次。

而对于Autopilot的交互界面,Model 3与Model S和Model X也有较大差异。Autopilot功能显示的仪表组被完全取消,该功能的显示被集成在了车内唯一的交互界面——中控大屏的左端。

日前,特斯拉的早期投资者Bill Lee体验了Model 3的Autopilot功能,并分享了Model 3 的Autopilot交互界面。

可以看到,所有功能被分屏展示在Model 3唯一的中控大屏上,这无疑是UI革命的一次探索,但由于视频太短,我们还没来得及看清Model 3的Autopilot功能运行得到底如何。不过由于与Model S和Model X使用同样的软件系统,在性能上似乎不会有明显差异。

特斯拉的终极野心是在全系车型上实现完全自动驾驶,包括Model 3,尽管未来自动驾驶性能的升级部署还将面临地方法规的考验。

雷锋网推荐阅读:特斯拉悄悄在Model 3车内装了一枚摄像头,它到底用来干嘛呢?

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