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采埃孚自动驾驶野心不减:投资3000万镑,为新一代摄像头建新生产线

本文作者:Misty 2017-12-01 19:08
导语:随着自动驾驶技术的飞速发展,摄像头系统的需求正在日益提高,德国科技公司采埃孚(ZF)也在扩展英国达勒姆郡的Peterlee工厂生产量。

采埃孚自动驾驶野心不减:投资3000万镑,为新一代摄像头建新生产线

随着自动驾驶技术的飞速发展,摄像头系统的需求正在日益提高,德国科技公司采埃孚(ZF)也在扩展英国达勒姆郡的Peterlee工厂生产量。

据雷锋网了解:在接下来的两年中,采埃孚将投资近3000万英镑,为下一代摄像头技术建立新的生产线。与此同时,采埃孚正在大力招募工程师、生产专家和技术学徒。

采埃孚Peterlee工厂的负责人Robin Finley表示:采埃孚正在努力开发自动驾驶技术,来减少汽车排放,并降低事故发生率 。为了实现这个目标,采埃孚正在结合精密工程和电子技术,提高汽车视觉、智能和行动的发展,让汽车能更好地感知环境、运行数据并作出反应。同时,我们会提高摄像头技术和汽车安全系统,以此提高道路安全。

现在,采埃孚正在生产传感器(包括雷达、激光雷达和摄像头),帮助汽车检测周围环境。采埃孚的Peterlee工厂现在主要生产安全摄像头。据雷锋网了解,其生产效率相当高,每周可生产3.3万个摄像头。

为了能赶上2020年自动驾驶汽车的红利期,近年来,采埃孚通过并购及合作来提升其自动驾驶能力。其中,最具代表性的莫过于,2015年,采埃孚以超过100亿美元的价格并购美国天合汽车集团 (TRW Automotive)。

2015年5月15日,采埃孚完成对TRW的并购,将TRW整合为旗下的主动与被动安全技术事业部(ZF TRW),同时成立了新的电驱动事业部。这次并购使采埃孚自动驾驶的布局清晰化。

2016年8月,采埃孚完成对lbeo汽车系统有限公司40%股份的收购。lbeo公司对Lidar、雷达和摄像三项技术都有很透彻的研究,其Lidar技术有利于加强采埃孚自动驾驶系统的环境识别能力。

2017年4月,采埃孚宣布收购德国Astyx Communication & Sensors公司45%的股权。Astyx研发短距和长距雷达传感器,其产品通过发送电磁波来实现高分辨率探测和定位,可将人与物体的运动轨迹精确到厘米。

采埃孚自动驾驶野心不减:投资3000万镑,为新一代摄像头建新生产线

一次又一次的收购,可见采埃孚在自动驾驶领域的野心。2019年,采埃孚的Peterlee工厂还将与Mobileye合作,结合EyeQ4技术(该技术拥有强大的物体识别认知能力,是现在的第3代技术EyeQ3的8倍),生产下一代摄像头系统。

该摄像头系统叫做S-Cam 4,支持目前的驾驶辅助系统,并能为自动驾驶汽车的自动紧急刹车(AEB)和变道辅助功能提供帮助。

未来,许多大型汽车公司将会使用S-Cam 4解决特定的道路安全状况和自动驾驶任务,并用它来提供高速公路辅助(Highway Driving Assist)和交通堵塞辅助(Traffic Jam Assist)。据雷锋网(公众号:雷锋网)了解,2020年,该传感器的生产效率将会达到每周7万个。

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