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福特公司利用这次展览展示了它的新型Ranger 2019皮卡
雷锋网按：纽约时报1月15日消息，福特表示，未来五年内对电动汽车的投资将增加到110亿美元（合80亿欧元），比之前的承诺翻了一番多。董事长Bill Ford声称，到2022年，该公司将有40辆混合动力和全电动车。
世界各国对汽车制造商控制碳排放施加的压力与日俱增，这一决议在此背景下应运而生。通用、丰田和大众都已经制定了雄心勃勃的计划，提供更多电动汽车。
福特汽车公司周日在底特律车展上表示，重点将放在现有的福特车型上，但没有指定特定车型。他表示，福特公司将于2022年提供24量插电式混合动力车和16辆全电动汽车。
老板吉姆·哈克特（Jim Hackett）希望福特减少制造汽油发动机车辆
福特告诉记者：“我们对此全力以赴。我们正在对我们的主流车辆、最标志性的车辆动手，将它们电动化。”
“如果想在电气化方面取得成功，必须使用本来就广受欢迎的车辆来做这件事。”IHS Markit的高级汽车分析师斯蒂芬妮•布林利（Stephanie Brinley）表示，这是汽车制造商投资电气化的大趋势的一部分。
“一部分原因是规定更严格了，还有一部分原因是，电动车要承载自动驾驶的期望。最大的问题是如何让消费者迅速适应，因为现在电力车只占市场的1％。要完成这个改变，要求我们的道路具备更好的基础设施，以及更多可使用的电动车辆。”
去年，美国最大的汽车制造商通用汽车公司表示，到2023年，该公司将增加20辆新的电池电动车和燃料电池车。大众汽车11月份表示，到2022年底，将花费400亿美元在电动汽车、自动驾驶和新型机动车服务上，比之前承诺的翻一番。
雷锋网获悉，福特110亿美元的投资承诺远高于此前宣布的2020年45亿美元的目标，并由新任首席执行官吉姆·哈克特（Jim Hackett）带头。在底特律车展期间，福特公司笑着说到了自己的第一款展示性高性能电动车—— 马赫1型，但没有提供任何关于外观和规格的细节。SUV的灵感来源于上世纪六七十年代制造的同名野马跑车，并将于2020年发布。
这家美国公司还推出了Ranger轻型卡车的节能版本——Ranger 2019。该SUV将配备2.3升EcoBoost发动机，10速自动变速器和自动紧急制动。
雷锋网编译 via 纽约时报
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