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前途汽车真正的“前途”来了,K50正式量产下线

本文作者:利荣 2018-06-30 15:45
导语:前途汽车首款量产车前途K50正式量产下线。

前途汽车真正的“前途”来了,K50正式量产下线

*前途汽车董事长陆群

雷锋网新智驾消息,2018年6月30日,前途汽车首款量产车-前途K50在前途汽车苏州生产基地正式量产下线,宣告前途汽车正式构建起覆盖电动汽车设计、研发、生产、供应链的完整造车体系。 

前途K50车身全部采用新型复合材料,由全铝合金框架和碳纤维覆盖件共同构成。动力方面,前途K50搭载前后双电机四驱系统,综合最大功率达320kW,百公里加速仅需4.6s,最高车速达200km/h。前途K50前后均搭载双叉臂悬架系统和双稳定杆结构。此外,前途汽车还配备了Brembo四活塞卡钳、19寸锻造铝轮毂、博世ESP等极客装备和流行改装套件。

前途汽车真正的“前途”来了,K50正式量产下线

汽车制造是一个高度系统化的工程,需要开展长期、大量的技术和实践积累。只有了解和掌握最底层的技术,才能真正了解造车的内在精髓,才能驱动产品的不断迭代和升级。

前途汽车真正的“前途”来了,K50正式量产下线

前途汽车自创立之初,便致力于攻坚电动汽车核心技术难题,自主掌握三大核心技术:整车控制管理系统(VCU)、可再充电能量储存系统(RESS)、新材料和轻量化技术。截止6月20日,授权专利已经获得415项。

其实,前途汽车出自长城华冠公司旗下,长城花冠是一家汽车设计公司,主要从事汽车设计业务,2003年正式成立后,便为一些自主还有合资汽车品牌提供整车设计与开发业务。

当新造车势力如雨后春笋涌出时,长城华冠也磨刀霍霍踏入其中,由此便诞生了前途汽车,多年为汽车企业服务的丰富经验,已经让长城华冠具备进军整车制造业的实力。此外,前途汽车是继北汽新能源、长江汽车、江铃新能源、云度新能源之后,第6家真正意义上获得新能源汽车生产资质的企业。

在2018北京国际车展上,前途汽车不同以往,一口气推出多款诞生于三个不同平台的车型,前途K20 Concept、前途Concept 1和前途K50,分别定位为小型车、高端商务轿跑和超跑,面向不同的细分市场和消费群体。

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