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日企抱团求突围?丰田系四公司要合资搞自动驾驶

本文作者:大壮旅 2018-08-26 07:57
导语:日企脚步确实要加快了。

日企抱团求突围?丰田系四公司要合资搞自动驾驶

雷锋网按:日企抱团求突围?丰田系四公司要合资搞自动驾驶。

作为世界上主要的汽车强国之一,日本与自动驾驶这个话题总是有些若即若离。眼见对手们大踏步前进,日本汽车行业也慌了,它们要抱团求突围。不过,与我们熟悉的投资、收购或外部合作不同,这些公司玩起了“内部消化”。当然,这次它们不会再玩封闭路线,研发出的自动驾驶产品还是要销往全球的。

据雷锋网了解,这次共同创建合资公司开发自动驾驶技术的公司都是丰田系,包括捷太格特(Jtekt,主营汽车零部件),爱德克斯(Advics,主营汽车制动系统),爱信精机(Aisin Seiki,变速箱比较出名)和电装(Denso,零部件及系统供应商),其中电装占据主要股份。

据《日经新闻》报道,四家公司携手合作的主要目的是为未来车辆开发出“自动驾驶系统集成组件”。这些组件将借助 AI 技术“指导”方向盘、刹车和油门的控制。

除了要给丰田供应零部件,这家合资公司还想把自动驾驶组件卖给其他汽车制造商,今年年底合资公司将正式宣告成立。

与其他汽车巨头一样,丰田在自动驾驶研发上的投入也不小。2020 年,丰田旗下豪华品牌雷克萨斯的配置清单上就会多出 Highway Teammate 这套 Level 3 级别的自动驾驶系统。在 2020 年东京奥运会上,丰田更是会借东道主之谊将 CES 上亮相的 e-Palette 自动驾驶概念车推向舞台中央。

最近几年丰田虽然相当低调,但它已经相继投资多家硅谷和密歇根人工智能公司。今年早些时候,它更是在东京成立了丰田研究所-先进开发部门,电装和爱信精机也有入股,这一部门的使命是开发自动驾驶软件。

不过,这还不是最重磅的消息,因为此前有消息显示,Uber 已经有意将“伤痕累累”的自动驾驶部门卖给丰田。如果这笔交易成型,自动驾驶世界将新增一位重量级选手。

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