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震惊!这款车连国家新能源首席科学家都点赞

本文作者:木子 2018-11-26 16:57
导语:希望有更多的企业能像比亚迪一样带动中国企业走向崛起,为中国制造自信正名,并让每一个中国人内心感到骄傲。

长期以来,中国本土企业核心技术缺失,跨国“洋品牌”靠输出技术衍生暴利,甚至于当年要出口上千万件衬衣,才能从苏联“老大哥”手里换来一台战斗机的引擎。

如今,经过多年的艰苦奋斗和技术研发,中国制造已经愈发强悍,不少企业已然通过掌握核心技术,具备了和国外企业掰手腕、争市场的“较劲”资本。

  比如说在汽车领域,传统燃油车注定会被淘汰,绿色能源汽车是所有汽车制造商都想得到的“下一个金矿”,但其中的首席开矿者已经是咱们中国车企了。

11月23日,在2018中国(江苏)新能源汽车产业发展峰会上,国家新能源首席科学家、中国科学院院士、国家863“节能与新能源汽车”重大项目专家组组长欧阳明高特别提到,在新能源车领域,“以比亚迪全新一代唐等为代表的一系列新车型,已经可以跟国际最高端的车型竞争技术,我们不怕国外厂商来跟我们竞争”。

震惊!这款车连国家新能源首席科学家都点赞

从上述中国顶尖新能源专家的言论来看,全新一代唐已经代表了目前电动汽车制造的最高水准,并且可以与世界上任何一家车企的新能源汽车技术一较高下。

就像欧阳明高院士说的那样,在 BNA全新架构的赋能下,全新一代唐DM搭载目前世界上最领先的插混黑科技——第三代DM技术, 让世界看到“542”科技的大放异彩。

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此外,刚刚在广州车展启动预售的全新一代唐EV600,续航里程超过600公里,百公里加速4.4秒,放在350到500kW的电机功率区间里,甚至比特斯拉的Model X还快0.5秒。而且,它还拥有全球同级最低的百公里电耗水平,比Model X每公里都要省出2度电。

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当然,比亚迪全新一代唐为“中国制造”吐气扬眉的事情还不止这一件。前不久,两名德国大众高管来华试驾全新一代唐,结果开车尴尬地超速20%被罚了200大洋。但用爆料人的原话来说就是:面对全新一代唐DM 600匹马力却只卖20多万的中国智造,大众汽车集团的前任CEO表示“慌得一比”。

震惊!这款车连国家新能源首席科学家都点赞

能够让中国首席新能源科学家和大众CEO纷纷“点赞”,足以说明比亚迪全新一代唐的魅力。而在国外,比亚迪正在用自己的核心技术造就的超强产品,让其他国家和地区,也纷纷竖起了大拇指。

在英国,比亚迪的纯电动零排放电动大巴也成功占领了各条街道,替换了原来老旧的高污染燃油大巴。如今,比亚迪已经成为中国历史上首家成功进军欧洲、美国、日本等主流汽车强国的中国企业,并在2015到2017,连续三年在新能源车销量上位居全球第一,而今年更有望再次蝉联全球桂冠。

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最令我们感到自豪的是,比亚迪还打破了国外老牌企业对新能源核心芯片的技术垄断,全面搭载自主研发的IGBT芯片,把一颗“中国芯”牢牢地掌握在自己手里,不用担心受制于人。

中国制造正当时:有核心技术,有强大实力,才能让世界看到不断崛起甚至引领全球的中国制造!

核心技术就是企业和行业的命脉。中国汽车工业向上走的路正在迎来历史性突破时期,高精尖智造成为了发展的主旋律。 

欣喜的是,以比亚迪为代表的优秀中国汽车品牌正在集中发力,向高端化、国际化进军。

让我们发现曾以低成本、低价格为“杀手锏”的中国制造,也可以进化成让歪果仁们追赶莫及的尖端智造。

希望有更多的企业能像比亚迪一样带动中国企业走向崛起,为中国制造自信正名,并让每一个中国人内心感到骄傲。

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