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疫情拐点再不到,中小企业就要撑不住了

导语:中小企业岌岌可危。

2020 年春节,一场突如其来的肺炎疫情让各行各业均在不同程度受到波及,各行业的发展仿佛被按下了暂停键,面临艰难处境。

在受到疫情影响之时,各行各业尽展众生相,一批企业负隅顽抗;一批企业进行着自我变革;而还有一批企业还未来得及自救,却已被淘汰,被取代。而在这其中,更受疫情冲击的,是各行业中的中小型企业。

中小企业之殇

据统计,我国中小企业的数量达到 3000 多万家,占企业总数 90% 以上,贡献了全国 50% 以上的税收、60% 以上的 GDP、70% 以上的技术创新成果和 80% 以上的劳动力就业,是我国经济的重要组成部分。可以说,中小企业撑起了我国经济的半边天。

而今,为了全面控制疫情,全国多地采取“封城”、封路、延迟开工等对策,这对大部分中小企业来说影响巨大。

据清华大学经济管理学院、北京大学汇丰商学院、北京小微企业综合金融服务有限公司联合调查,受本次疫情影响,85.01% 的企业现金无法维持 3 个月以上,近 30% 的企业估计疫情导致 2020 年营业收入下降幅度超过 50%。

可见,在当下,中小企业正处在岌岌可危的境况,尤其依赖线下生产力的企业。

制造业:当“替代品”成为“常用品”

本次疫情危机暴露出我国制造业中小企业脆弱的抗风险能力,制造业的载体是货,短期而言,储备库存能够支撑一阵子,但随着疫情期间的停工,长时间的断供、断货将会导致客户和供应和供应商的迁移。

武汉和湖北是全国交通的重要枢纽,成为疫情重灾区后采取着最严格的管控措施。此外,湖北还是重要的工业大省,武汉是很多产业上游零部件产品的重要供应地,比如光通信、电子信息、汽车零部件等。

疫情拐点再不到,中小企业就要撑不住了

作为中国四大汽车生产基地之一,位于湖北省的整车厂有东风本田、神龙汽车、东风乘用车等 10 家。整车厂外,已公布的湖北省汽车制造业零部件企业数超过 1000 家,汽车零部件供应商如法雷奥、博世和汽车天窗生产商 Websto 在武汉都设有生产据点。

而今,由于疫情的影响,湖北省制造业停摆,对产业的影响不言而喻。不仅如此,中小型制造业企业的“疫病”也已经通过全球产业链逐渐蔓延到国外。

按照中国工业互联网研究院院长徐晓兰的说法,世界各地均有企业因中国企业断供而停产,不得不四处寻找替代品。一旦“替代品”成为“常用品”,中国制造在全球供应链中的核心地位将会松动,制造业将出现外流风险。如无法有效遏制这一情况,中国制造可能面临前所未有的危机。

由于中国零部件厂商的停工,韩国现代汽车在 2 月 4 日就宣布了停工。现代汽车方面表示,由于在中国的线束制造商裕罗和京信暂停生产,现代汽车在韩国的 7 家汽车工厂将停工。

旅游业:牵一发而动全身

受疫情影响,自 1 月 23 日开始,民航局、铁路局、文化与旅游部等相关部门接连下发通知,在要求时间内可免费退票、停止团队旅游出行、停止包括出境游在内的“机+酒”服务、景区停止营业、禁止群体性聚集活动……

这对旅游行业来说,都是严重的打击。

旅游业是一个“牵一发而动全身”的行业,千万份无损退订的背后考验的是整个旅游行业的整体支撑能力。世界旅游城市联合会首席专家魏小安表示,2019 年中国旅游业总收入 6.5 万亿元,按此估算,平均停滞一天,旅游业即损失 178 亿元,这一损失恐怕在短时间内是无法恢复的。

对此,有不少业内人士表示,疫情让整个旅游行业陷入了停滞,影响会持续多久,难以预期。截止目前,海航、春秋航空、九元航空以及众多中小型航空都开始实行零薪酬休假或调薪。不过,目前也仍有一些企业在支撑着,但如若疫情拐点迟迟未到,这些企业的营运也将显得越发吃力。

2 月 2 日,华住集团创始人季琦在发给员工的内部信中表示,目前华住的应对之策是不裁员、不鼓励关店歇业等。但是,这一应对之策是以 2-3 个月左右疫情基本结束或者得到有效控制为假设的。

季琦补充称:

在正常情况下,华住门店仅一线员工的人力成本每人每月要 6000 元左右,10 万员工,每月是 6 个亿。假如疫情进一步恶化,或疫情时间超过 3 个月以上,华住在用工问题上有可能需要进一步调整,比如调休、部分上班、仅发基础工资、暂缓支付社保养老保险等。

线下教育:没来得及自救,就已倒下

疫情之下,虽然线上教育迎来了快速发展的契机,但对线下教育培训机构来说,却是沉重的打击。

受疫情的影响,大量线下教育培训机构被迫停课。并且,在日渐严峻的形势下,线下中小教育机构们纷纷“慌了神”,试图用各种途径寻求“自救”——裁员、降薪,自我“瘦身”等,甚至有的机构还没来得及“自救”就已经倒下了。

疫情拐点再不到,中小企业就要撑不住了

2020 年 2 月 6 日,兄弟连创始人李超在自媒体上公开发布了《兄弟连创始人给学员、员工、股东的一封信》,称北京校区将停止招生,员工也全部遣散,上海和广州校区独立运营,已经从集团独立出去,沈阳、西安校区将更换品牌另立山头,自负盈亏。

无独有偶,深受疫情影响的还有教育机构松鼠 AI 。2 月 13 日,松鼠 AI 创始人栗浩洋在给全体员工开直播视频会议时表示,当下的疫情不同于非典时期,2019 年松鼠 AI 总部加全国学校的销售额已接近 20 亿的规模,在这样的情况下,这场疫情带来的影响就是生和死的改变。

为应对此次疫情的影响,栗浩洋决定,公司 80% 的员工工资或将被打 3.5 折,时间持续 5 到 6 个月。但同时,考虑到部分员工工资不高,将提供部分困难员工保底工资 4000 元(上海市最低工资 2400 元)

在栗浩洋看来,尽管松鼠 AI 在今年年初账上有 3.26 亿的现金,而一场疫情的到来,为了活下去,必须瘦身让公司有 2 年的资金储备。同时,考虑到三个月没有收入的最坏情况下,要把 60% 的同行都熬死,才能迎来疫情后的爆发。

餐饮业:每天都处在亏损状态

2020 年 2 月 12 日,中国烹饪协会发布《2020 年新冠肺炎疫情对中国餐饮业影响报告》。报告显示,相比去年春节,在疫情期间,78% 的餐饮企业营收损失达 100% 以上;9% 的企业营收损失达到九成以上;7% 的企业营收损失在七成到九成之间;营收损失在七成以下的仅为 5%。

可见,疫情对餐饮业的影响,是十分严峻的。春节前,年夜饭被大量取消,餐饮业遭受一轮重击。春节期间以及节后,相应国家号召,餐饮业大面积暂停营业,与此同时,在没有收入的前提下,餐饮企业还要承担起房租、人工成本。

据《华夏时报》测算,海底捞停业两周的亏损就已达 11 亿元,相当于每天近 8000 万。其中,员工工资和门店租金占大头,约为 7 亿元。公开消息显示,自 1 月 26 日开始,海底捞在中国内地所有门店宣布暂停营业。直到 2 月 15 日,海底捞才复工。

疫情拐点再不到,中小企业就要撑不住了

雷锋网注:图为西贝微博截图

不只是海底捞,西贝餐饮也深受疫情打击。据悉,西贝在全国 60 多个城市的 400 多家连锁店均已停业,只保留了 100 多家外卖业务。西贝餐饮董事长贾国龙表示,往年春节西贝的整体营收能达到 7 亿元左右,2020 年几乎全部归零,目前公司账上的现金流扛不过 3 个月,并且有 2 万多名员工将待业。

事实上,像海底捞、西贝这样深受疫情影响的餐饮业还有很多:

  • 外婆家创始人吴国平曾表示每天天一亮就要支付 250 万元;

  • 八合里海记牛肉火锅老板林海平表示月亏 6000 万,考虑卖房发工资;

  • 眉州东坡创始人王刚表示一个月损失近亿元;

  • 成都大龙燚火锅董事长柳鸷以现金流、应收和应付做估算,认为只能再坚持半年;

       ·······

总的来看,各家企业的发展境况都只是行业的缩影,按照钟南山的说法,目前疫情拐点还未到来,但对中小企业来说,能够继续撑下去的时间,已经不多了。雷锋网(公众号:雷锋网)雷锋网

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