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速腾又挖来大牛,四位前国际顶级Tier1激光雷达专家加盟

本文作者:李安琪 2020-03-27 18:45
导语:顶尖人才总是稀缺资源。

速腾又挖来大牛,四位前国际顶级Tier1激光雷达专家加盟

在不断探索汽车自动驾驶能力上限的领域,顶尖人才总是稀缺资源。

雷锋网新智驾获悉,3月27日,智能激光雷达系统供应商RoboSense(速腾聚创)挖到了四位来自Bosch(博世)等全球顶级Tier 1公司的资深激光雷达技术专家团队。

这也是继全球首款车规级激光雷达Scala的项目核心团队成员Leilei Shinohara博士加盟速腾之后,速腾的国际化团队再度迎来四名来自顶级Tire1的激光雷达专家,包括:前Bosch激光雷达团队核心成员Alexander Greiner博士、Siegwart Bogatscher博士、Nico Heußner博士、与前Harman首席系统工程师Andre Malz博士。

速腾表示,四位专家常驻德国斯图加特,负责车规级激光雷达的研发、量产与欧洲市场拓展。

从公开的资料来看,四位专家都是光学工程或物理学博士出身,有着平均10年以上在全球顶级Tier 1公司负责激光雷达与AD/ADAS高级研发与团队管理的经验。

他们分别是:

  • Alexander Greiner博士:担任速腾首席产品系统架构师和高级系统工程专家

  • Siegwart Bogatscher博士:担任速腾首席产品架构师和高级系统工程专家

  • Nico Heußner博士:担任速腾研究与创新总监和首席光学架构师

  • Andre Malz博士:担任速腾 EMEA商务拓展总监 

速腾又挖来大牛,四位前国际顶级Tier1激光雷达专家加盟

从左到右:Alexander Greiner博士,Siegwart Bogatscher博士,Nico Heußner博士,Andre Malz博士

Alexander Greiner

曾担任Bosch和Faro的激光雷达关键系统工程师和架构师,负责多个计划和项目,包括汽车以及地面激光雷达系统的开发,设计,优化和实施。他是全球最早的激光雷达系统开发和研究人员之一,有超过10年的激光雷达系统开发经验。 

他率先将Agile项目管理流程引入激光雷达领域,极大地提高了激光雷达项目透明度和效率,并为控制项目方向提供了灵活性。Alexander Greiner博士持有40多项已提交或被接受的专利和发明,并拥有斯图加特大学颁发的物理学博士学位。

 

Siegwart Bogatscher

在激光雷达系统开发方面拥有10多年的经验,曾在Bosch激光扫描开发团队担任重要成员5年以上,主要负责车规级激光雷达系统架构设计,拥有30多项已提交或已接受的专利/发明。2018年,Siegwart Bogatscher博士被任命为Bosch激光雷达系统工程团队负责人。

2014年,Siegwart Bogatscher在德国卡尔斯鲁厄理工学院(KIT)获得电气与光学工程博士学位,在读期间通过与ELOVIS GmbH的合作,他实现了一种基于MEMS的新型LiDAR demonstrator,此概念已由KIT和ELOVIS申请了专利。

 

Nico Heußner

曾在Bosch激光扫描开发团队从事光学,人眼安全方面的工作,有超过8年的激光雷达和眼睛安全领域从事经验,因出色和创新的工作而被Bosch底盘系统控制部门评为“ 2017年第二季度发明家”。

Nico Heußner申请了30多项专利,发表了近20篇论文,其中在视网膜损伤建模方面的论文被 “Computers in Biology and Medicine”选为2018年荣誉论文。Nico Heußner博士拥有卡尔斯鲁厄理工学院颁发的光学工程博士学位,曾获得德国卓越计划“卡尔斯鲁厄光学与光子学院”的奖学金。

作为研究和创新总监,Nico Heußner将负责速腾位于卡尔斯鲁厄的研究实验室,组织行业和学术界的合作伙伴共同研究开发前沿性的激光雷达技术。

 

Andre Malz

Andre Malz曾为全球顶级Tier 1公司Harman(哈曼)和Aptiv(安波福)工作,是一位经验丰富的光学系统架构师,在开发复杂的电子和光电系统架构方面拥有15年以上的经验。

从2015年到2018年,他是Harman的首席系统工程师,负责汽车信息娱乐系统和ADAS系统,并协调组织了一支全面的开发团队,包括系统,软件,硬件,力学,测试/验证和功能安全性。 离开Harman后,他在Aptiv担任自动驾驶功能负责人,从事自动驾驶软件堆栈的工作。

从2010年到2013年,Andre Malz在卡尔·蔡司(Carl Zeiss Meditec)担任系统架构师。 他为蔡司先进的高性能OCT设备Cirrus 6000(包括扫描单元及其安全装置)做出了重要贡献。

此外,Andre Malz拥有卡尔斯鲁厄理工学院颁发的电气与电子工程博士学位。

不难看出,速腾挖到的这四位大牛,既有激光雷达技术方面的顶尖人才,也有对激光雷达在汽车行业应用和需求有着深刻洞见的人才。从激光雷达硬件研发、感知算法研发、功能安全开发、再到车规级量产开发,速腾的再次升级了其激光雷达车规量产体系的明星团队阵容。

有多位顶尖人物的加入,速腾的智能激光雷达系统的车规研发与量产进程有望进一步加快。

(雷锋网)                       雷锋网(公众号:雷锋网)

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