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罗姆发布车载语音合成LSI新品,可根据播放音检测异常

本文作者:伍文靓 2020-05-29 18:05
导语:新产品已于 2020 年 4 月开始起售样品。

罗姆发布车载语音合成LSI新品,可根据播放音检测异常

雷锋网按,近年来,ADAS(高级驾驶辅助系统)和 AVAS(车辆接近报警装置)的进一步应用,以及 AEBS(自动紧急制动系统)相关法律法规的实施,市场对车内警告类型语音的需求也随之增加。

语音输出系统在确保常规的车载功能基础上,还需要确保车载系统的安全性,比如向行人和搭乘人员告知车辆状态。这是保证车辆安全非常关键的一环。

5 月 26 日,罗姆旗下蓝碧石半导体发布了车载语音合成 LSI“ML2253x系列”产品,适用于 ADAS 和 AVAS 的语音输出系统。语音合成 LSI 是直接连接到扬声器并仅需发送简单的命令即可播放语音的 IC。 

通常来说,传统的语音输出系统通过 MCU 实现语音的结构,不仅需要大量部件,而且还会给主控 MCU 施加高负荷,所以在采取措施规避风险和系统变更时,软件支持方面需要耗费大量的工时。

相比之下,蓝碧石半导体语音合成 LSI 中内置有通信接口、逻辑、存储器、放大器,可构建不依赖于主控 MCU 的语音输出系统,同时还减少了主控 MCU 的软件设计。更重要的是,本次发布的 ML2253x 新产品可以利用「播放音异常检测功能」来检测语音问题。

具体来说,ML2253x 新产品中可以将扬声器输出的模拟信号重新转化为数字信号,并将其与 LSI 内部的播放数据进行比较。当检测到高于设置值的异常情况时,会将错误信息反馈给主控 MCU。

雷锋网(公众号:雷锋网)了解到,该系列产品还支持出场后的语音数据修改。

也就是说,在以往利用 ROM 烧写器进行的板子该写功能基础上,新增了通过主控 MCU 进行的改写功能。可以利用主控 MCU 经由 SPI I/F将数据写入内置 FLASH 存储器(ML22Q53x 系列)或外置 FLASH 存储器(ML22530 系列),不仅可以在开发过程中改写语音数据,而且还可以在产品出厂后改写语音数据。

在保障高音质和节省内存之间,ML2253x 也保持了良好的平衡,采用了可同时兼顾高音质和节约内存的「HQ-ADPCM」压缩方式。

以往,只能采用 PCM 、ADPCM2 等压缩方式,音效和音乐在压缩时会严重劣化,或者只能不压缩。而通过 HQ-ADPCM 方式,即使将存储器容量压缩到以往压缩方式的 1/5,也可以正常播放出流畅的声音。可以通过声音设备控制套件中的 Speech LSI Utility 软件选择 HQ-ADPCM 压缩方式。

除了上述的功能,新产品还具有车载 LSI 所需要的各种功能。比如,支持车载要求的高温工作(105℃)和汽车电子产品可靠性标准 AEC-Q100(由大型汽车制造商和美国大型电子元器件制造商组成的组织)。此外,还搭载了以往机型中搭载的短路检测、高温异常检测、命令传输错误检测等异常检测功能。

由于本次发布的 ML2253x 系列新品主要包括 ML22Q53x 与 ML22530,在发布会上,罗姆半导体公司技术中心主管姚玲玲解释道,两款产品的应用场景是一致的,主要的区别在于前者有内置 FLASH,后者可以外接 FLASH,相对灵活。客户可以根据汽车的定位来选择需要的产品类型。

雷锋网获悉,新产品已于 2020 年 4 月开始起售样品,样品售价 1300 日元(不含税),预计将于 2020 年 7 月开始量产。此外,蓝碧石半导体正在面向车载领域开发新产品,预计于 2020 年下半年发布新品。

目前,车载业务占罗姆半导体公司总业务的 36%,随着市场对车载功能需求逐渐增大,这一业务在公司总业务中的占比未来会进一步提高。

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