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「造车新实力」岚图,能否支撑东风品牌向上的愿景?

本文作者:伦晓敏 2020-08-04 17:04
导语:神秘的 h 部门最终揭开了面纱。

「造车新实力」岚图,能否支撑东风品牌向上的愿景?

7月29日,中国新能源汽车又诞生了一个新的品牌——岚图,神秘的 h 部门最终揭开了面纱。

岚图背靠于东风汽车,一个具有50年历史的老品牌。应该说,岚图寄予着东风拓展着新道路的可能,冲击着高端市场的愿望。

东风给了岚图很多的自主性。

岚图将独立于东风集团,不隶属于东风集团的任何子公司,目前,岚图已经拆分独立为岚图汽车科技公司,隶属于东风公司香港上市公司东风汽车集团股份有限公司旗下,东风为岚图专门发行了9.57亿股新股来融资。

对于岚图和东风的关系,岚图CEO兼CTO 卢放是这样定位的,「东风对于岚图更多的是赋能,而不是管束。」

此外,岚图也设立新机制、新团队、新团队,摆脱传统的国企管理模式,内部将采用「成熟车企+造车新势力」相融合,采用OKR 的目标管理形式,以期一种新的策略应对灵活的市场。

据透露,目前,岚图的团队规模在700人左右,来源超过100家公司,从最基层的普通员工到最高层级的领导最长不超过四个层级,最短两个层级。一种扁平高效的团队架构正在搭建。

如何在一个相对竞争激烈的新能源汽车市场当中,再撕开一条道路;如何将东风50年造车经验嫁接于一个新品牌之上。

这些都是新生的岚图需要面对的挑战。

强大的供应商力量

2020年汽车都处在于一个下行的阶段,但高端新能源汽车市场是一个增幅持续的市场。

岚图所瞄准的正是一个高端的电动车市场。而什么是构成汽车高端化的核心条件呢?

智能网联、自动驾驶、成为一辆高端电动车必不可少的要素。在岚图的发布会上,供应商的名单有两页之多。涵盖了华为、腾讯、科大讯飞、宁德时代、麦格纳、博世等一线的供应商。

「造车新实力」岚图,能否支撑东风品牌向上的愿景?

「造车新实力」岚图,能否支撑东风品牌向上的愿景?

事实上,供应商的力量是岚图非常进行高端化突围的重要力量支持。

对于智能化和自动驾驶的元素倾注,卢放也表示:车的本质不会变,互联网会为车赋予能力。岚图是一个开放的平台,会跟很多的互联网企业进行合作,通过合作的方式,打造互联网基因的汽车。

还有一点非常重要就是,卢放提到智能汽车一定是建基于新能源基础上的智能汽车。

东风在三电方面有着非常深厚的积累。

  • 从2001年开始,东风就对新能源汽车的关注和布局,同年成立了东风电动车辆股份有限公司。

  • 2017年,东风正式提出了「五化」战略,即轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化、并开始全面推进相关布局。

  • 2019年,东风又成立了一家名为智新科技股份有限公司的企业,彼时称将与岚图品牌在新能源汽车的三电系统、燃料电池、智能驾驶等领域开展全方位的交流与合作。此前东风汽车已经与宁德时代签署深化战略合作框架协议。

在岚图汽车品牌战略发布会上,一众业内大佬也出席了,中国电动汽车百人会理事长陈清泰、、华为汽车 BU 总裁王军、腾讯汽车业务副总裁钟翔平以及宁德时代董事长曾毓群。

岚图的规划

据悉,岚图的首款汽车将会是B级SUV,瞄准的会是BBA的豪华中型SUV产品,将会采用东风公司技术中心牵头研发的纯电动车S平台,新平台以三电技术为核心,融合WindLink 4.0、L3及更高级别智能驾驶、C-NACP五星安全等,计划于2021年量产。

岚图并不单一锁定一种动力来源,纯电、插电式混合动力等多种新能源动力解放方案。这背后就是依托于岚图 ESSA 架构,也是基于这套架构未来将会推出SUA/MPV、跨界车、以及高性能车等等,在发布会现场,岚图公布了战略规划,将从 2021 年起,每年将会投放不少于一款新车型。

此外,对于充电网络布局,卢放也提及:岚图联合充电基础设施的头部企业,将形成覆盖全国的无忧充电网络,解决充电难、充电慢的问题,为用户带来 智能且便捷的充电体验。岚图还通过创新的技术,更好地适应千人千面的驾驶习惯,为每一 位用户提供有预见性的充电规划。 

目前,东风“岚图”品牌已规划9款车型,新车将在升级改造后的原东风雷诺武汉工厂投产,年产能规划为15万台。

据悉,在销售和渠道模式上,岚图品牌也会运用线上+线下商业模式的组合,旨在与互联网创新模式相结合打造国产高端电动车品牌。

岚图CBO(首席品牌官)雷新在媒体沟通会上表示:“第一家销售渠道将会在 10 月初落地,届时也将会一并公布全新的商业模式体系。”

对于首款车型的定价,岚图尚未透露。

此前,东风公司党委常委、副总经理尤峥尤峥曾对媒体表示:“目前东风集团旗下中国品牌产品价格天花板是14万元,但随着中国汽车市场消费升级,20-35万元的中高端市场增长迅速,也只有这个价位的市场能承载未来东风集团的电动化、智能化技术”。

因此也有理由相信,岚图首款车的定价将在这个区间以内。

总结

现阶段,很多的自主品牌都在进行高端化的闯关,例如长安推出定位高端的 UTI (引力)产品序列,北汽推出ARCFOX(北极狐)高端电动车品牌;比亚迪也推出新车型「汉」进行品牌向上之路。此外,还有特斯拉、蔚来、小鹏等高举高打的新势力。

「造车新实力」岚图,能否支撑东风品牌向上的愿景?

这是一个全新的市场,因此也需要全新思路。在发布会的现场,岚图的自我定义是「造车新实力」。

新机制、新团队、新团队的岚图将会给汽车市场带来什么呢?就让我们保持着期待。

留言告诉我们,你对于岚图能否支撑起品牌向上的看法。

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