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十年数智化背后,千亿海信的B面

本文作者:郭倩茹 2020-11-18 17:19
导语:连续四年营收过千亿元,海信是如何靠数字化转身to b行业的?

引言:作为一家传统的家电企业,海信从十年前开启智能化转型,如今涉及医疗、智慧城市、智慧交通等多个B端业务,它早已不是大众认知中的海信。如果说家电是海信的A面,那众多的B端业务就是它的B面。十年转型之后,海信的数字化与B端业务究竟如何?


65英寸的电视、采用真空加保鲜技术的冰箱、具有新风系统功能的空调、15分钟完成衣物蒸烫的洗衣机,这样一套名为“璀璨”的成套家电近日亮相北京。

但这却不是一般的电器。其中,电视承担着控制中枢和AI中台的角色,通过电视可以控制空调温度、模式、风速,还能对冰箱各分舱温度进行调节,并控制洗衣机开关、洗护模式等,实现一屏控全家,让家庭生活完全智能化。

这套智能家居的厂商,便是海信集团。其实,随着生活消费水平的提高,智能家居正在成为亿万家庭的首选,也使得各大企业都在积极布局。

作为一家成立于1969年的企业,海信的产品遍布全国甚至全球。置身于激烈的家电行业,几十年中海信也经历了各种复杂的变化。如今推出的成套智能家居产品,既体现了海信与时代一起发展的战略,也是其数字化的表现。

那么,这样一家经历多年风雨的企业,是如何具体进行数字化的?接下来,雷锋网鲸犀带领大家一探究竟。


拓宽边界,各行业技术不断升级

一直以来,海信集团都是一个非常重视技术的公司,在战略转型上也是如此。

时间回到十年前,在一次发布会上,海信集团宣布了智能化战略,那时他们就预测智能将意味着物理空间跟信息空间趋于一致,还意味着无处不在的人机互动等。

基于这样的意识,从那时开始海信便开始了智能化布局,不断地进行战略升级。在产品上,有自己的原创品牌,也有一些通过兼并实现。比如,海信在2018年收购了空调品牌科龙。

在2020金蝶云全球用户大会上,海信集团总裁贾少谦介绍,目前很多人对海信的了解还是以前的认知,但是海信从1969年成立以来,不论是在那个时代,都一直在坚持不断的转型升级。

在近十年的转型过程中,除了众人了解的家电之外,海信也在创造新的产业,如商用空调、智能交通、光通信等行业隐形冠军。这类TO  B产业与大部分人的生活关联度不太密切,但其实却处于非常关键的位置。

具体来说,智慧城市是现在比较关注的话题,经历了20多年的实践,海信的智慧城市应用在中国近150个城市得到应用。

在医疗板块,海信也已经布局了很长时间。贾少谦介绍,海信布局医疗是从十年前开始,从最早的医疗显示器到计算机复制医疗,再到医用设备跟冰箱产品。

今年更是上新了中国彩超产品,较之于大多数国内收购彩超产品,海信则是通过九年时间,从硬件到软件,都是自主创新。此外,海信也致力于精准医疗、电子系统的研发,目前海信医疗提供的产品也已经推广到了全国300多家三级以上医院。

从技术和行业的不断转型变化可以看出来,海信已经不是一个传统意义上的家电企业,而是不断向高端产业以及产业来进行布局。

十年数智化背后,千亿海信的B面

也正因为如此,海信在业绩上也实现了不断增长。数据显示,2019年海信整体营业收入达到1269亿元,利润同比增长24.17%。实际上,海信从2016年开始便步入千亿俱乐部。


一屏三域,打造智慧新生活

也就说,海信其实从十年前就开始了转型升级,具体又是如何操作的呢?可以先从对外的产业升级来看起。

近日海信发布的智慧新生活战略,就是最好的对外产业升级的体现。简单概括就是1×3×N,1指的是一屏,三指的是三域,N则是指全业态。

1、屏

一屏中的屏是一种介质,这种介质可以打通屏、网、云,实现交互技术,而且在未来的世界当中,显示将无处不在,未来的每一个表面都可能成为屏幕。

如今,我们都身处于信息的巨流之中,电视是天然的屏幕,不仅这样,还可以有冰箱屏、教育屏、游戏屏等等,未来这些屏幕可以互相沟通,彼此控制和内容互动。

同时,所有智慧生态的产业,其本质都是家庭和人的有效时间、使用体验、数据资产和入口争夺,加上5G技术与边缘计算,就可以带来全新的应用场景。

贾少谦认为,电视会成为家庭单位的控制中枢和AI中台,成为智慧家庭的核心,未来一个家庭乃至一个人,会在24小时之内,在各种端、边、云上产生的数据,会超过一辆自动驾驶汽车产生的数据。

十年数智化背后,千亿海信的B面

海信集团总裁贾少谦

因此,要处理这些数据,就需要强大的存储能力和计算能力,而电视它能够有效承接并且成为智慧家庭的控制中心。目前,海信智慧电视已经具备了1T算力,搭载了物理存储设备与云端存储设备。

2、域

三指的是海信开发的三个平台,即海信爱家、海信信我家、信智慧城,分别代表了家庭、社区、城市三个大领域。

其中,海信爱家的APP负责的是智慧家居的产品跟智能控制协同拓展,信我家负责智慧管控服务,智通城则是政府的市民管理,还有决策生成的助手。

事实上,围绕着智慧城市建设,海信已经经营20多年,在全国50多个城市实施了落地业务。

目前,海信正在青岛打造一个全球的全业态、全场景、全智能的首个智慧新生活之城,将建设从青岛火车站到青岛大学沿线的示范区,新机场的高速公路车路协同示范区,还有公交无人驾驶示范区,建成全球首个5G智慧城市的样板。

3、全业态

N指的是全场景、全业态、全智能的智慧新生活解决方案。为此,海信建立了娱乐、学习、游戏、时尚、美食、健康六个生态,提供以食物和内容为特色的垂直生态增值服务。

目前,海信拥有6200万的互联网电视用户,这已经成为全球最大的互联网电视的云平台,且海信IOT平台链接智慧家居上下游,通过统一的标准打通了品牌跟品类,从而实现了设备之间的高效对话。

4、三个核心技术

之所以能提出这样的一个智慧新生活战略,就是基于海信在不断升级过程中的三个核心技术:

第一,海信首次提出的云脑技术架构,解决了行业共享技术的重复研发、数据互通困难的问题,为行业共享大幅度降低了开发成本和使用技术门槛;

第二,拥有了突破跨媒体、全场景的自然友好的人机交互技术,实现了有趣、自然、真实的人机交互体验;

第三,系统的可信赖技术,特别是伴随着各类场景之间的数据共通,如何有效保障数据安全至关重要。海信从传感器端和特征提取等七个方面构建了可信网络,实现对隐私与安全的全面保护,为用户提供了安全的归属感。

在贾少谦看来,这所有的智慧化的实现,都是数字化带来的改变。总结来看,就是从硬件到软件,从数据存储到边缘计算,从内容运营到场景运维,从技术输出到平台输入,通过产业结构的不断变化,在智慧帮助下不断打通对外产业的转型升级。


数字管理,涉及内部多环节

不过,数字化对海信的改变不仅仅是产业上的升级,对内也让管理效率有了大幅度的提升。

作为国内较大的企业,海信目前有8万多员工、16个工业园区、16个研发中心,涵盖了研发、生产、销售跟服务全价值链,在管理上的难度和管理幅度,可想而知。同时,随着数字化的提升,海信也需要跟上下游产业链之间提升运营效率。

正如金蝶创始人徐少春所言,企业的数字化转型是被逼的,海信也面临着各种各样的困难。因而,从2019年开始,海信开始在各个领域与金蝶以及合作机构开启数字化升级改造。

在制造领域,基于工业互联网的平台,海信实现了人、机、料、法、环的全面数字化。具体来看:

在人员管理上,实现了智能招聘、智能入职、智能培训、智能调度、智能制度服务、智能宿舍管理等平台,帮助员工从入职到生活再到衣食住行,都可以实现全方位数字化管理,既提升了管理效率,又提高了原生的体验;

在机器的管理上,基于工业互联网的基础,实现生产设备跟能源设施的全面互联,可以对设备的采购、点检、保养、维修、运行状态、能耗情况进行全生命周期管理,通过平台的算法和积累模型去进行设备的故障检测,ODA的提升,以及设备生产质量解决方案,完成了智能产线、智能车间、智能工厂的建设。

基于这样的数据化、柔性化、智能化工程的建设,2019年海信中标了工信部、工业互联网创新发展工程,实现了制造效率三年翻一番的目标。

在销售环节上,海信则推行了订单制,实现从海信到经销商,从销售预测到订单下达、订单评审、计划排产、生产制造、物流配送等全流程的数字化协同,在提高商家订单、准时交付率的同时,也改善了海信的供应链运营效率。

期间,金蝶作为海信的数字化升级合作伙伴,在数字化办公、数字化财务方面,还与海信进行了多方面创新。

在数字化办公上,基于金蝶的云之家产品,海信和金蝶共建了海信智慧办公平台,即信鸿。

信鸿可以帮助8万名员工开启智能业务,以及智能办公模式。目前,月活达到6.9万人次,日活用户为4.1万人次,每天的消息量超过一百多万条,邮件发送量使用量超过了5.2万次,并且通过信鸿对外部链接了1500多家合作伙伴和3000多家海信专卖店。

信鸿就是相当于是海信的一个微信,全球营销问题随时可以通过平台上面的一个千人群组触达,尤其是疫情期间,信鸿为海信居家办公、集团内部外部的高效协同提供了很多帮助。

用贾少谦的话来说,就是整个海信66%的线上审批业务,都是通过信鸿这一移动端来完成,全集团的审批效率在信鸿上线之后提升了60%。

在数字化财务上,海信从去年开始推动了整个集团的财务变革,对组织、流程、信息系统进行全面升级,从而提升财务运营能力,完善集团的风险管控。在这一领域,基于金蝶的苍穹平台,海信与金蝶采用联合共创模式,对18项核心系统能力进行变革,正在探索业财一体化的财务中台,并且在最近实现了首批上线。


共享仓模式,重构数字化供应链

俗话说,酒香也怕巷子深。对于海信这样的企业,无论是B端产品还是C端产品,都需要走向市场才能体现其价值,因而供应链就显得至关重要。

据海信集团营销系统部部长鲍明君介绍,海信对此推出了三板斧:

第一,搭建平台化组织。以往海信的各个产品线都是相对独立的,没有形成合力,从去年开始海信成立了中国区营销总部,让各个产品线形成合作机制。在供给端,则成立了供应链运营中心,提升了各个业务板块供应链效率。

第二,重构数字化供应链,提高整个供应链的柔性以及响应速度;

第三,则是随着行业趋势变革渠道模式,积极拥抱下沉渠道,改造传统渠道结构。

其中,在重构供应链上,包括了六个层面:

第一,推进客户订单制,这就需要对市场库存情况等市场信息,能够全面掌握,从而进行预测,一旦预测失误,库存就会出现积压或者缺货现象,而客户订单制可以指导生产,实现市场拉动生产;

第二,引入大数据工具,包括AI算法、机器学习等新技术,将产线、模具、材料、工艺等方面数据化,从而通过系统自动计算的方式自动排查,缩短了产销协同评审的周期,提高供应链的柔性;

第三,信息化和自动化融合,强化设备管理、能源管理,从设备维护、保养、运行数据包括对能源有效进行管理,降低消耗的成本,提高生产制造的效率;

第四,推行共享仓项目,推行全局库存管理,以共享仓为纽带,把代理运营商的货物和海信的货物存放在一起,实现整个渠道库存的集中管理和统一共享;

第五,从配送角度来讲,海信有自己的物流能力,通过统一配送,也降低了海信对于物流调度、车辆配载的难度,提高了配送时效,实现双方共赢;

第六,在各个环节实现数据可视化、透明化,并且利用一些算法预测的模型实现预警和预控,达到全流程可视和可控。

在此基础上,海信还在内部变革了统仓统配的模式,把商家的库存和海信的库存在区域内统一存放到共享仓里,让库存与库存之间实现动态共享,就可以直接从工厂发货到B端,未来也可以直接实现到消费者手中,从而减少中间的分拨环节,降低成本。

同时,基于金蝶的苍穹平台,海信和金蝶还一起研发了智能寻源引擎,把一些业务上可以输出的业务规则,通过系统固化,针对不同业务单据类型设定不同的寻源方案,寻源方案可以配置一个寻源规则,也可以多个规则的叠加,通过这种灵活配置的方式,让海信快速适应业务的变化。

鲍明君认为,中台的建设更多是为了让后台系统能够稳定,且不需要经常的变化,可以作为前端敏捷业务和后台中间的桥梁,同时在桥梁下建立统一的流程和标准,包括数据中台、也可以建立相应的数据标准,使整个企业的资产数字化。

目前,整个海信对于IT的选型,已经进入了一个完全的云原生时代,对外招标的各类软件有统一的要求,就是必须支持云架构。


结 语

无论是智慧化新生活战略,还是数字化产业升级,抑或是数字化内部管理、数字化供应链等等,每个企业都有自己发展的阶段,海信也不例外,每一步升级就是数字化时代的缩影。

在海信数字化的道路上,与合作伙伴克服了不少困难。从前期协同办公开始,到财务中台,以及共享仓项目,海信和金蝶一直在探索,近200名金蝶工程师和顾问,甚至选择在海信直接驻扎。

基于这样的升级,贾少谦收获颇多。他认为,在5G+AI带来的数字化浪潮下,转型升级是一个不变的主题,未来企业竞争最核心的就是效率的竞争。

因此,企业在未来转型方向和路径上,一定要学会去提升企业的数字化战斗力,只有这样才能在未来的全球化竞争中,能一直不断迸发新的动力。今天海信的新增长,或许就是未来每个企业的新面貌。




鲸犀是雷锋网旗下新的业务单元,关注产业互联网时代的技术、市场的行业动向,聚焦企业转型案例的报道,以产业互联网时期需要转型的企业视角,来记录整个行业的发展趋势,为所有想要在智能时代完成转型、升级的企业提供思路。同时,雷锋网鲸犀还会定期组织沙龙、闭门会、线上公开课等多种活动,向有升级再造意图的企业、以及提供技术和解决方案的平台公司提供一手资讯和交流合作的机会。

 



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