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能让特斯拉续航翻倍的Sakti3又获2000万美元融资

本文作者:汤敏 2015-03-16 16:35
导语:去年8月,Sakti3公司曾表示,其新生产的电池能将特斯拉Model S 这样的电动车,或其他可穿戴设备的续航能力提升到原来的2倍。

能让特斯拉续航翻倍的Sakti3又获2000万美元融资

英国电子巨头戴森公司最出名的莫过于他们科幻感十足的真空吸尘器、干手器、无叶风扇等产品。日前,该公司为密歇根州的固态电池公司Sakti3注入1500万美元,同为投资者的还有通用汽车公司,科斯拉风投公司,Beringea和伊藤忠商事,本轮融资共2000万美元。

戴森公司创立于22年前,如今更加生机勃勃,斥资23亿美元建立“未来技术”基金,希望在未来四年向市场投入100种未来机器。 此项投资可以视作他们宏图伟业的首个大动作,旨在帮助Sakti3电池的商业化运作,以便戴森公司在未来机器中使用Sakti3技术。

能让特斯拉续航翻倍的Sakti3又获2000万美元融资

戴森公司创始人兼首席工程师 James Dyson表示,Sakti3已经超越了目前现有的电池技术水平,实现了性能上质的飞跃。

Sakti3创始人兼CEO Ann Marie Sastry说,“能够得到戴森公司的垂青,是我们的荣幸。我们双方都有技能与热情,戴森的工程团队实力有目共睹,他们有能力完成从新的思路到商业化的转变。“

 能让特斯拉续航翻倍的Sakti3又获2000万美元融资

传统锂离子电池,是一种二次电池(充电电池),它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。Sakti3公司的固态电池采用薄膜沉积技术进行生产,这一技术也常用于平板显示器和光伏太阳能电池的生产。电池内部没有液体电解质,取而代之的是一种“夹层”装置,这种“夹层”既能充当隔离器,阻止正负电极的接触反应;又能充当电解质,保证电离子间的的正常传输。简言之,固态电池功率密度较低,能量密度较高。

去年8月,该公司曾表示,其新生产的电池能将特斯拉Model S 这样的电动车,或其他可穿戴设备的续航能力提升到原来的2倍。

戴森公司的产品中已经使用了锂离子电池,比如无绳吸尘器。现在,它希望帮助电池本身的创新,以便改善其产品的便携性、减少充电时间和增大充电容量。

电池大战其实早就打响,可以毫不夸张的说“得电池者得天下”。

几个月前,三星为电池公司Seeo注资1700万美元,以期为电动车建造更好的电池,它还收购了加拿大汽车配件厂商Magna International的汽车电池组业务。

比尔·盖茨已经投资了至少三家储能公司;巴菲特早在去年十一月就以47亿美元收购了金霸王电池。

via: venturebeat

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