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那个曾比特斯拉还快的电动超跑,马上就要交付全球仅8辆的“量产车”

本文作者:思佳 2017-02-07 09:00
导语:极高的价格,极少的供货,市场对它的期待却丝毫未减。

那个曾比特斯拉还快的电动超跑,马上就要交付全球仅8辆的“量产车”

去年,雷锋网新智驾(AI-Drive)曾对一家总部位于克罗地亚的电动车研发公司 Rimac Automobili 进行过报道,彼时Rimac生产的高性能电动超跑Concept_One正在内华达车展上展出。

而就在那时,Concept_One的62英里加速性能已经达到2.6秒,超越了当时的Tesla P90D(60英里加速2.9秒)。也正因如此,Concept_One一度成为业界对标特斯拉的黑马之一。

据雷锋网了解,日前,这家公司已宣布完成了对Concept_One的性能升级,并正式投入生产。Rimac又带来了哪些新消息呢?

造车之路

时至今日,新能源造车业已经如火如荼,但Rimac的起步并不算晚。2011年,Rimac在当年的法兰克福车展上首次展出了Concept_One全电动车型;2013年,公司宣布Concept_One正式进入生产阶段,当年只有极少数用户得到了车辆交付。不过如今,Rimac又对该车型进行了升级,并声称于2016年首次进行了全年生产工作。 

就在几天前,Concept_One的第一辆量产车成功驶离克罗地亚,被送往美国。Rimac首席执行官Monika Mikac对媒体表示,除此之外,他们还有7辆车的“量产”任务:

“其中大都已经被预售,第一辆车已经交付给一位美国买主。”

值得一提的是,虽然供货极度稀缺,但每辆Concept_One却卖出了高达120万美元(约合820万人民币)的高价。从为数不多的量产车预售中,Rimac至少获得1000万美元的营收。

性能升级

据雷锋网新智驾(AI-Drive)了解,Concept_One的量产版本装配82千瓦时电池组,这些电能被分配在四个电动机上,其中两个位于车辆的轮轴中心,总输出功率达1088马力(800千瓦),峰值扭矩高达1600牛·米。最高时速355千米/时,62英里加速时间2.6秒。

那个曾比特斯拉还快的电动超跑,马上就要交付全球仅8辆的“量产车”

有趣的是,不久前特斯拉刚刚与乐视注资的电动车公司法拉第未来就“百公里加速时间”展开了一场较量,针对法拉第FF91官方公布的60英里加速时间2.36秒,埃隆·马斯克在推特上发布了特斯拉Model S P100 D 60英里加速时间2.34秒的傲人成绩。

无独有偶,国外该新闻的评论中,网友在对比Rimac与特斯拉时也争论不休,有人特意指出,62英里加速时间不同于60英里,所以Concept_One的60英里加速时间很可能在2.3-2.4秒,从某种角度说,它仍没有输给特斯拉。

那个曾比特斯拉还快的电动超跑,马上就要交付全球仅8辆的“量产车”

*网友留言截图

更多布局

除了已经在交付的Concept_One外,Rimac还计划交付一款名为“Concept_S”赛道级版本车型,公司曾于2015年发布这款车型的概念车。

那个曾比特斯拉还快的电动超跑,马上就要交付全球仅8辆的“量产车”

那个曾比特斯拉还快的电动超跑,马上就要交付全球仅8辆的“量产车”

相比而言,Concept_S更轻、动力更强,设计上也更符合空气动力学,是对Concept_One面向赛道水平的性能升级。Concept_S电动车可输出1384马力,这意味着它能够达到62英里加速2.5秒的成绩,最高时速达226英里(约合363千米)。

Rimac首席执行官Mikac表示,公司仅计划生产两辆Concept_S,定价160万美元,并将于明年陆续交付。

另据Mikac透露,Rimac目前正在专注于一款新型电动超跑的研发,这款车将具备更高性能,生产规模较之前也有一定幅度提升。

“未来我们将推出一款全新的豪华车型,这款车将拥有比Concept_One更高的性能和独有的设计,并每年量产约20台。”

目前,公司没有对新车型透露更多的细节。

但业界似乎对与Rimac合作的OEM厂商更加感兴趣,近期有消息称,Rimac正在向汽车制造商提供电动车性能方面的一些专业技术,或许,Rimac与车厂的“秘密项目”目前正在进行。

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