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| 本文作者: 巫夏清 | 2026-05-29 08:30 |
要闻提示
1.法拉利前主席称首款电动车丑到中国车都不会抄!岚图高管回怼:中国车不屑抄你们
2.比亚迪发布4nm智驾芯片!芯片投入超1000亿元
3.王兴兴首谈390万起变形机甲:发布后获得了很多人喜欢,当天就有人想买
4.大佬入局!黄仁勋受聘清华顾问
5.原英伟达研究科学家董鑫加入字节Seed
6.问界M9与蔚来ES9发布会撞期后更改时间,鸿蒙智行回应
7.马斯克澄清与Anthropic算力合作:只有180天,需要时收回资源
8.Gemini 3.5误删2.8万行生产代码:致门户404错误超30分钟
今日头条
法拉利前主席称首款电动车丑到中国车都不会抄!岚图高管回怼:中国车不屑抄你们
5月28日,针对法拉利首款纯电产品遭前主席批评“连中国车都不会抄”的言论,岚图汽车销售公司副总经理李博晓在微博发文回应称:“说得对,中国车根本不屑抄你们。设计、智驾、座舱、架构……我们走的完全是另一条路。旧世界还沉浸在旧世界的游戏。”
李博晓随后补充评论,认为法拉利拥抱电动化是好事,但“很多人不敢挑战时代,所以也无法理解中国汽车”。
5月26日,法拉利首款纯电车型Luce正式亮相,但外观引发大量争议。蒙特泽莫罗在接受媒体采访时直言不讳:“如果说出我的真实想法,恐怕会损害法拉利的声誉。这款车有可能毁掉这个传奇品牌,对此我深感惋惜。我只希望品牌至少能把车上的跃马标识去掉。”
蒙特泽莫罗对新车设计的直白点评也暗含讥讽:“至少有一点可以肯定,中国车企绝不会模仿Luce这款车。”(凤凰网科技)

比亚迪发布4nm智驾芯片!芯片投入超1000亿元
5月28日,在比亚迪智能化战略发布会上,王传福宣布,该公司自研的4nm智驾芯片璇玑A3正式发布,3颗璇玑A3芯片可支持整车算力超2100TOPS。
他表示,“4nm车规级智驾芯片相当于消费级芯片的2nm,难度很大。”据悉,这是比亚迪第一颗自研的高算力智驾芯片,已开始规模化量产。
王传福表示,比亚迪拥有7000+人芯片研发团队,1000+亿元芯片投入,4大芯片研发基地,5座晶圆制造厂。比亚迪是全球唯一一家拥有芯片全流程、全链路制造能力的车企。(第一财经、新浪科技)

王兴兴首谈390万起变形机甲:发布后获得了很多人喜欢,当天就有人想买
5月28日消息,宇树科技创始人王兴兴出席2026世界智能产业博览会,期间谈及为何打造大型机甲产品,他表示“其实原因比较简单,因为我们相信如果未来几年具身智能的技术真正突破,机器人真正在家庭和工厂干活的时候,我们既然能做一点几米高的机器人,我们当然能做七米甚至十几米高的机器。”
据他介绍,因为机器人的底层原理是一样的,宇树科技通过这种大的机器人,不单单可以做一个移动产品,也可以做交通工艺使用,同时也可以去山林里开荒、救灾、大规模农业。
本月上旬,宇树科技发布了首款量产版载人变形机甲GD01,并公布了售价,即390万元起。据官方介绍,该机甲可变形,可以当民用交通工具,载人后体重约500kg。
据王兴兴透露,GD01发布后获得了海内外很多人的喜欢,发布当天就有人愿意下单采购。(极客怪咖、凤凰网科技)

大佬入局!黄仁勋受聘清华顾问
5月28日,据外媒报道,英伟达CEO黄仁勋(Jensen Huang)已同意加入清华大学经济管理学院顾问委员会。
据两位知情人士透露,黄仁勋已接受清华大学经济管理学院的邀请,加入该学院的顾问委员会。目前,该委员会主席为苹果CEO蒂姆·库克(Tim Cook)。
报道指出,黄仁勋最近陪同美国总统特朗普访问了中国。此次加入清华大学经济管理学院顾问委员会,表明他希望保持与中国学术界和商界的联系。
除了库克,这个由65名成员组成的顾问委员会还包括美国科技界领袖埃隆·马斯克、迈克尔·戴尔、微软的萨提亚·纳德拉和Meta的马克·扎克伯格,以及摩根大通的杰米·戴蒙、花旗集团的简·弗雷泽等金融界高管。截至发稿,英伟达尚未回复置评请求。(凤凰网科技)

原英伟达研究科学家董鑫加入字节Seed
5月28日消息,据知情人士透露,原英伟达研究科学家董鑫已于近期加入字节Seed LLM大语言模型训练研究团队。
据公开信息,董鑫曾在Meta,腾讯AILab,旷视实习。2023年,取得博士学位的董鑫先后在索尼AI研究院和英伟达担任研究科学家,负责视觉基础模型和大语言模型的训练工作。2025年12月,董鑫加入字节Seed部门。
董鑫的研究兴趣为高效深度学习模型设计、深度学习模型及计算机架构联合设计、自然语言处理及强化学习。他提出了人工智能模型压缩的代表性方法LOBG,相关工作被知名开源项目PyTorch收录和MIT技术评论报道。他也是新一代推荐系统RecAlign的发起人之一。(鞭牛士)
问界M9与蔚来ES9发布会撞期后更改时间,鸿蒙智行回应
5月28日消息,近期汽车行业9系旗舰扎堆发布,问界M9与蔚来ES9发布会撞期后又改期一事引发关注。据悉,问界M9发布会时间起初定于5月27日19:00,而蔚来ES9发布会时间则为5月27日19:30,两者时间有一定重合。
发布会前夕,鸿蒙智行方面宣布问界M9系列新品发布会时间调整至5月27日14:30,官方给出的理由是“为了给大家带来更好的体验”。外界则猜测,是为了避免两款产品正面交锋。
从产品定位和售价来看,两款产品是直接的竞争对手,都定位旗舰SUV,其中蔚来ES9售价49.8万元起,问界M9售价47.98万元起。(新浪科技)
盒马上线菜园租用服务,上海20平米年租1298元
5月28日消息,近期,有网友发帖分享称,在盒马平台可下单租用菜地。以上海地区为例,目前有两个规格的“沪上共享菜园”产品预售,20平米地块年租用价格为1298元,30平米地块价格为1598元。
产品页面称,菜地位于上海青浦区,购买后用户可获得菜园一年使用权,具体包括冠名权、耕种采摘权和管理权。
盒马方面表示,盒马曾在多个城市推出共享菜园模式,上海此次推出的共享菜田认领服务于本月上线。日常管理方面,消费者既可以自己种植,也可以委托基地种植。
盒马方面称,共享田园认领服务是迎合城市居民多元化消费习惯需求,“通过搭建城市与乡村的互动桥梁,让消费者在城市繁忙中也能享受到田园劳作乐趣。”(新浪科技)

MiniMax:B端客户半年增5倍,年化经常性收入60天翻倍
5月28日消息,MiniMax披露最新业务数据显示,截至目前公司服务的全球企业和开发者客户数已超百万,较半年前增长5倍;全球用户规模约3亿。过去两个月,公司年化经常性收入(ARR)实现超过100%的增长,B端商业化引擎进入垂直加速阶段。
据3月业绩会公开信息,2026年2月MiniMax ARR已超1.5亿美元;同期M2系列模型日均token消耗量两个月内增长6倍,开放平台新注册用户增长4倍以上。
此次数据披露意味着,MiniMax ARR翻番周期已压缩至60天,速度居全球AI公司同期最快档。(新浪科技)
月活跃用户高达5.62亿!微博Q1总营收4.213亿美元,同比增长6.2%
5月28日消息,微博发布2026年第一季度财报。一季度微博总营收4.213亿美元,同比增长6.2%,预估4.176亿美元。
其中,广告营收3.698亿美元,同比增长9.1%,预估3.582亿美元,主要受益于互联网服务、汽车等行业需求上升及汇率利好。一季度调整后运营利润1.198亿美元,调整后运营利润率28%。
用户方面,截至2026年3月,微博的月活跃用户达到5.62亿,日活跃用户达到2.54亿。
微博CEO王高飞表示,“我们对第一季度的业绩感到满意”,公司将持续推进AI驱动的广告效率提升与内容生态建设。(快科技)
零跑汽车近6.9亿元竞得杭州奥体地块,用于建设总部
5 月 28 日消息,浙江零跑科技股份有限公司28日竞得杭州奥体国际商务区首宗商务金融用地,总价近 6.9 亿元。根据规划文件,该地面积 17080 平方米(25.62 亩),东至规划经二路,南至规划奥体街,西至养正巷,北至规划科技馆街。
据悉,此次出让地块还有一份《投资开发协议》,文件要求拿地方须满足杭州市级总部企业认定标准,且为国家高新技术企业,拿地后只能用于总部企业的建设项目,且 5 年内总投资额不低于 20 亿元。
此前报道,零跑汽车本月发布 2026 年一季度财报:零跑全球交付 110155 台,其中海外出口 40901 台;营收 108.2 亿元,较去年同期增长 8.0%,创一季度同期历史新高;毛利率降至 9.4%,低于去年同期的 14.9%;净亏损扩大至 3.9 亿元,2025 年同期亏损 1.3 亿元。(IT之家)
京东:未来5年计划培养10万名工程师!覆盖机器人维修等业务
5月28日消息,京东服务宣布,计划未来5年培养10万名工程师,全面覆盖机器人、智能家居售后维修等各类服务。目前,京东服务已与行业绝大多数头部机器人企业达成深度合作,成为行业领先的售后维修服务商。
为支撑机器人维修售后服务网络的快速扩张,京东服务已拥有数千名机器人维修工程师,并同步启动了人才招募计划,计划招聘上万名专业机器人维修服务人才。
此前,京东还在行业内首推“机器人救护车”,并发布机器人维修120服务标准:1分钟响应,2小时上门,“小病”当天修复。目前,京东“机器人救护车”已率先服务北京地区,未来三年,机器人上门维修服务还将拓展至全国超50个核心城市。(快科技)

何小鹏:面向量产版本的小鹏IRON机器人预计Q3亮相、年底量产
5 月 28 日消息,据报道,小鹏集团董事长何小鹏在公司一季度财报电话会上表示,小鹏面向量产版本的新一代 IRON 人形机器人软硬件研发进展顺利,并即将进入 ET2 软硬件合围阶段,计划于今年三季度正式亮相,目标今年底实现高阶人形机器人量产,首先在小鹏门店试商用,明年起面向中国及海外商业客户交付。
何小鹏透露,从明年起,人形机器人的硬件收入和 AI 模型收入将会是小鹏集团收入和毛利增长的重要驱动力之一。
本月早些时候有消息称,小鹏集团近日召开机器人量产动员大会,汽车、动力、制造、测试、通用智能等多个中心近千名员工参会,标志着小鹏机器人业务正式进入量产冲刺阶段。
此前报道,2025 年 11 月,小鹏全新一代 IRON 人形机器人亮相,号称“最拟人的人形机器人”。(IT之家)

中国首个亿级车企诞生!上汽第1亿辆车正式交付
5月28日消息,上汽集团28日下午在上海交付第1亿辆车,成为中国汽车工业史上首家累计产销量突破1亿辆的汽车集团,也是全球第八家达成这一里程碑的车企。
放眼全球,通用汽车1964年破1亿辆(2015年官宣破5亿辆),福特1970年代破1亿辆(目前约4亿辆),丰田1997年破1亿辆(2023年破3亿辆)。上汽成为继丰田、大众、通用、福特、日产、现代起亚、菲亚特克莱斯勒之后,全球第八个跻身“亿级俱乐部”的车企。(快科技)

段永平成为泡泡玛特第二大股东
5月27日消息,港交所信息显示,泡泡玛特于2026年5月25日迎来主要股东权益变动,段永平与H&HInternational Investment,LLC同步增持公司股份,两位股东各增持9,823,200股,增持后持股数量均为76,371,600股,一致行动人持股比例达5.69%,成为公司第二大股东,触发强制披露要求。
5月26日,有网友问段永平,“怎么看王宁,他是像乔布斯一样,既是报时人又是造钟人吗?”段永平回复:“我觉得王宁对自己产品的理解以及追求和Jobs是一个级别的,至少未来会是的。王宁对商业的理解好像比Jobs还要强一点点。”(新浪科技)

小红书官宣成为2026年美加墨世界杯持权转播商
5月28日消息,5月27日,中央广播电视总台与小红书在北京举办战略合作签约仪式,正式宣布小红书成为2026年美加墨世界杯持权转播商、中央广播电视总台顶级赛事直播战略合作伙伴。
据悉,2026美加墨世界杯全部赛事直播、回看和精彩瞬间可在小红书免费观看。数据显示,小红书上足球兴趣用户突破1亿。过去一年,足球相关内容互动讨论量同比增长超100%。(新浪科技)

国际资讯
马斯克澄清与Anthropic算力合作:只有180天,需要时收回资源
5月28日,据外媒报道,SpaceX CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)周四表示,公司仅同意将其Colossus AI训练数据中心集群租给Anthropic使用六个月,而非此前所暗示的数年。
马斯克发帖称:“SpaceX并未承诺将Colossus出租多年,尽管未来确实有这种可能性。”目前,SpaceX正在准备IPO。他还补充称,该协议是一项为期180天的租约。此后,双方均可在提前90天通知的情况下终止租赁协议。
“短期租约是我们的要求,不是Anthropic提出的。我们不会让他们措手不及,会提供一个合理的退出方案。但如果算力变得极其紧张,我曾说过,我们可能在某个时候需要把它拿回来。”马斯克表示。
本月早些时候,SpaceX与Anthropic达成算力合作协议,向后者出租数据中心。SpaceX的招股书显示,Anthropic为此每月需要向SpaceX支付12.5亿美元。(凤凰网科技)

Gemini 3.5误删2.8万行生产代码:致门户404错误超30分钟
5月28日消息,近日,开发者u/dvrkstar在Reddit社区发帖,称其在生产环境下,谷歌Gemini 3.5模型越权删除28745行现有代码。此次共波及340个文件,导致整套生产门户持续33分钟返回404错误。
该开发者反馈,谷歌Gemini 3.5模型在处理一套线上应用代码时,多次无视“保留现有功能”的明确要求,删除了大段可正常运行的生产代码,最终不得不依靠回滚止损。
Gemini提交的1个拉取请求(pull request)共改动340个文件,新增约400行代码,却删除了28745行内容。Gemini模型还顺带移除了无关的电商模板资源,并加入了与原始需求无关的迁移脚本。
在第二次提交中,Gemini还修改了Firebase路由设置,并把1个重写服务标识符改成了看似合理、实际却指向不存在Cloud Run服务的值,结果导致整套生产门户持续33分钟返回404错误。
开发者回滚代码后,Gemini还出现编造情况,在生成的状态消息中,声称其恢复生产环境、修正流量路由,但真正修复故障时,完全没有Gemini生成的代码。(快科技)

Meta新一轮裁员落地!华盛顿近1400名员工被裁
5月28日消息,据报道,Meta新一轮大规模裁员计划正式落地,公司将针对华盛顿州各办公区及远程岗位裁员近1400人,通过精简人员、优化架构,集中资源发力人工智能赛道,应对激烈的行业竞争。
官方文件显示,本次裁员将于7月22日正式启动,覆盖贝尔维尤、西雅图、雷德蒙德三大办公区域及全州远程岗位。
其中,贝尔维尤受影响人数最多,达699人,其余地区及远程岗位均有不同规模人员缩减,裁员范围覆盖软件研发、数据研究、内容设计、信息技术等各类核心技术岗位。
此前Meta已官宣整体裁员10%的战略调整方案,同时推动数千名员工内部转岗,聚焦AI核心业务发展。(环球Tech)

87岁车主身亡!特斯拉Autopilot系统失控:撞上配电箱后沉入池塘
5月28日消息,据报道,近日,美国佛罗里达州帕斯科县发生一起致命交通事故,一辆特斯拉Model Y在Autopilot辅助驾驶模式下失控,最终造成87岁驾驶员死亡、75岁女性乘客受伤。
据佛罗里达州公路巡警通报,事发路段为无限大道东侧立交桥路,路面笔直且仅含平缓左转弯道,限速30英里/小时(约48公里/小时)。涉事车辆行驶中突然偏离车道,先后撞击路边配电箱与池塘水域,车辆随后沉入水中。
救援人员迅速抵达现场,将87岁男性驾驶员送医救治,该驾驶员最终因伤势过重死亡;同车75岁女性乘客获救。警方确认事故发生时车辆处于Autopilot辅助驾驶模式,但未公布系统异常的具体原因,也未说明判定系统开启状态的依据。
目前,当地相关部门仍在调查事故诱因,特斯拉方面也暂未针对此次事故作出回应。(快科技)

苹果更新以旧换新价格:旧机更值钱,跨品牌换机不划算
5月28日消息,据外媒报道,苹果正式更新美国市场以旧换新估价体系,对旗下全系硬件设备回收价格进行上调,iPhone、iPad、Mac、Apple Watch主流机型保值率全面提升,同时下调多款热门安卓旗舰手机的回收价格,设备保值分化趋势明显。
外媒报道称,本次调价覆盖苹果全系消费级硬件。其中iPhone 16系列全线涨价,顶配Pro Max机型回收价创下新高;iPad全品类同步上调,整体回收价格区间大幅提升,平板设备保值能力显著增强。
便携电脑产品中,MacBook Air、MacBook Pro、Mac mini回收价值上涨,仅高端台式工作站价格小幅下调,整体笔记本产品线保值表现向好。
智能手表市场涨跌互现,新款Ultra 2、Series 9小幅涨价,旧款Ultra机型价格回落,新款Series 10价格保持稳定。与苹果设备全线回暖不同,安卓机型回收价值整体缩水,三星、谷歌等主流旗舰机型抵扣价格下调。(环球Tech)