您正在使用IE低版浏览器,为了您的雷锋网账号安全和更好的产品体验,强烈建议使用更快更安全的浏览器
此为临时链接,仅用于文章预览,将在时失效
工业互联网 正文
发私信给刘海涛
发送

0

裁员7800人之后,西门子又计划出售智能交通部门

本文作者:刘海涛 2021-02-10 16:50
导语:出售流程将于今年夏季开始。

据欧洲并购与投资消息,西门子正在计划出售其交通信号灯和其他道路交通控制系统业务,内部人士称,智能交通系统(ITS)部门的出售流程将于今年夏季开始。

据悉,西门子可能会任命一家投资银行来管理此次交易,但也可能会选择自行组织交易。业内人士表示,此次交易的ITS部门的估值可能在5亿至6亿欧元(约合6.04亿至7.25亿美元)之间。西门子发言人不愿对此置评。

西门子新任首席执行官Roland Busch在上周表示,该计划将于今年中期完成。预计有超过40个国家会受到影响。

雷锋网了解到,西门子智能交通系统(ITS)部门主要提供用于监控和引导交通的硬件和软件的业务。

2018年,(ITS)部门曾经收购西班牙智能移动网络企业Aimsun SL,后者的移动网络建模业务被用于79个国家的4600家用户,旗下的产品Aimsun Live可以通过网络的当前状态动态预测未来的交通状况,并评估事件响应或交通管理策略。

在日常交通管理领域,Aimsun还研发了Live软件平台,可利用实时数据帮助优化交通流,同时预计、预防交通拥堵。

2020年,(ITS)部门还在重庆成立了中国首个智能交通5G能力中心,在智能网联、5G、自动驾驶、交通仿真、边缘计算、智慧城市、人工智能、大数据和绿色节能城市发展等领域进行研究。

就在本月月初,西门子旗下的另一部门——西门子能源也被爆出将裁员7800个工作岗位,包括在德国的约3000个职位和在美国的1700个职位,其中大约四分之三的被裁职位将是管理和销售职位。

身为国际巨头,西门子为何频频对自身下手。

这主要来源于2018年,西门子发布的“公司愿景2020+”战略,该战略旨在通过加快业务增长、提高盈利能力和精简组织架构,面向长远未来,创造价值,也就是所谓的瘦身计划。

在该战略发布之后不久,西门子就陆续进行了一系列的业务重组。

2018年,西门子将旗下最赚钱医疗业务分拆独立上市(占西门子集团总净利润的40%),一举成为德国过去四年规模最大的IPO。

2019年5月,西门子又剥离能源业务,将石油和天然气、常规发电、输电和相关服务业务,及其在风电企业西门子歌美飒公司的59%股权一起打包进行分拆上市。

2020年10月,西门子又与Triton进行谈判,出售旗下变速器制造商Flender,Flender主要供应Winergy品牌的齿轮箱和发电机,用于风力涡轮机,起重机,轮船,石油和天然气生产的齿轮和联轴器,以及用于化工,制药,水泥和食品工业的组件。

在未来,西门子战略越来越彻底和业务越独立的情况下,可能还会做出更多的战略布局。雷锋网雷锋网(公众号:雷锋网)

雷锋网原创文章,未经授权禁止转载。详情见转载须知

分享:
相关文章

文章点评:

表情
最新文章
请填写申请人资料
姓名
电话
邮箱
微信号
作品链接
个人简介
为了您的账户安全,请验证邮箱
您的邮箱还未验证,完成可获20积分哟!
请验证您的邮箱
立即验证
完善账号信息
您的账号已经绑定,现在您可以设置密码以方便用邮箱登录
立即设置 以后再说