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| 本文作者：王金旺 | 2018-12-25 20:44 | 专题：2018 AIoT+智慧城市峰会 |
12月20日，雷锋网主办的「AIoT+智慧城市峰会」在深圳举行，峰会上阿里云IoT高级算法专家、智慧城市架构师田辉分享了从物联网（IoT）角度构建智慧城市及挑战，以及阿里云IoT在这方面做的工作。
智能（自动）驾驶主要包括感知、决策和控制。智能驾驶本身是非常复杂的系统，仅从感知层面，就需要添加GPS、视觉支撑等，这个系统还仅仅是针对单一车辆，还没有考虑到整个城市的道路以及车辆和车辆之间的通讯。所以就自动驾驶而言，仅局限于道路上的一辆车，还算不上非常庞大、复杂的系统。
对于智慧城市而言，交通系统只是一个子集，智能驾驶又是交通系统的一个子集，智能驾驶已经这么复杂，可想而知智慧城市会是更加庞大和复杂的系统。
田辉以人体结构为例类比智慧城市系统。人体由八大系统组成，包括神经系统、血液系统、呼吸系统、消化系统等，它会对外界的反馈、造成的损伤，有自己自动的反应和决策。一个人已经是如此复杂的一个个体，“我们认为智能城市一定是这些小的子集、子系统的集合，是一个更加复杂得多的系统。”
田辉在峰会上引用著名测绘、遥感及智慧城市专家李德仁院士对智慧城市的定义，解释了「什么是智慧城市」这一问题。
李德仁院士认为，智慧城市=数字城市+物联网+云计算。田辉表示，“我们认为这个说法非常贴近我们所做的工作。”
数字城市。数字城市是维持这个城市精准的时间和空间。城市中的道路、建筑等一切基础设施都是建立在这两个维度上的。
90年代我们做的工作是怎样将城市数字化，怎样把每一个建筑、每一个街道数字化呈现在基础时空框架中，在此基础上做一些分析和辅助决策。高德地图、物流行业实际上是基于二维地图做合理的调度、资源的分配，它最基础的支撑平台就是数字城市和地图，或者说时空平台。
物联网。物联网并不是简单的智能家居、路灯，或者低功耗感知设备，“我们认为对于城市而言，一定是一个广义的物联网，可以提供一个城市维度的感知，包括天上的遥感卫星、卫星导航、空中无人机，以及地面上在能源、电力等诸多行业各种各样的传感设备，通过各类传感器感知这些子系统的运行状态，我们称之为智慧城市广义的物联网基础设施。”
此类城市物联网基础设施是用以监测、感知这座城市自然、物理、化学等各类参数，从而服务于城市运营管理。
云计算。田辉在峰会上表示，“我们将云计算作为一项围绕算力、数据的基础设施。”
多元数据如何处理、如何分析，如何用高级的算法去做统计、洞察。在空间的维度加上感知能力，最终通过计算、统计反过来辅助智能城市的建设，去帮助整个做智能决策、智能规划，这就是智能正式的定义。
IoT和智慧城市是怎样一个关系呢？
田辉解释道，假设一座城市是一个人，广义上的IoT的基础设施是传感层，是人的眼睛、耳朵、触觉，它会将外界的信息通过图像、视频、音频，及其他手段转化为数字信号，转化为信息，传递给大脑或神经中枢。我们的神经中枢，不论是交通中枢，还是各个垂直行业的中枢，都有专门自己的行业引擎和基础数据去做决策。反过来，决策又会传递到可以行动的手或脚，从而做辅助的控制或行动，这就形成了有机的循环。广义物联网是感知这个世界，洞察这个世界，是将物理世界的动态信息收集起来，汇聚到大脑，再去做辅助的判断、决策，这就是物联网在智能城市中发挥的作用。
从IoT维度来看，智慧城市面临的首要问题就是城市发展的规模太大。在早期，一个村庄，一个小镇可能没有这么复杂。包括现在提到的洪水、滑坡等环境问题，以及人为造成的建筑物灾害，都成为现在城市基础设施建设面临的非常大的问题。以交通为例，有动态的交通（例如车流量），也有静态的交通（例如停放的车辆）。另外，能源、水、电、热气、煤，以及城市的其他基础设施，这几个维度实际上很难依赖于广义上的物联网去做远程的监控，去做点、线、面，天空、天上、地表各个圈层的监控。“它依赖传感器等物联网设备，帮助我们监测城市的运行状态、提前预警，帮助城市管理者决策，为城市居民提供良好的生活环境。”
在移动互联网时代，我们的手机也是IoT设备，它可以感知到用户的家庭住址、公司地址、出行方式、喜好等，形成人物画像。IoT对于城市而言，其作用和手机的作用是一样的，我们可以感知到这些城市的物体分布、状态，以及在城市维度上表现出来的更深层次的知识，从而帮助我们解决一部分城市问题。
智慧城市构建可以划分为两部分：看得见的部分、看不见的部分。
看得见的部分。用户现在可以感受到的有城交一卡通、手机号等，政府将个人户口、金融，以及其他的信息在一个平台上打通，反过来再服务于个人用户。这就类似现在可以用支付宝去刷地铁、刷公交，也可以去交社保、交税，这是我们看得见的部分。这部分是我们在移动互联网、信息化时代已经做到的。
看不见的部分。诸如城市地下设施、建筑物变形、水体污染、能源供给等，这是我们看不到的，但它同时也是城市建设非常重要的一部分。这部分实际上是通过各种各样的物联网传感器手机数据、信息，通过这些行业引擎来做智能决策。最终提升人、商业、交通、供水等城市子系统信息化水平，实现智慧城市，提高居民生活质量。
对于一座城市而言，现在已经有包括智慧停车、智慧交通、智慧园区、智慧办公在内的各类自动化系统，但是实际上现在就智慧城市整体来看，各子系统仍是一个独立的、碎片化的垂直智能系统。
政府各个机构有自己的气象决策系统、交通决策系统、水务决策系统，这些系统是非常垂直领域应用的智能系统，但是没有从上到下打通，也没有做到基础设施的复用。
我们看到道路上有很多摄像头，这些摄像头可能是城管部门的，可能是交通部门的，为什么一个路口要接几十个摄像头？另外这些部门的数据有没有打通？有没有实现共享？我们认为现在还没有做到这个程度。
从物联网的维度来看，智慧城市的核心包括以下三个方面：
第一，基础设施。“我们希望这些基础设施可以复用，包括在雄安，在规划的早期就部署合理的传感器，供大家使用。”
第二，物联网平台。各子系统可以在该平台上实现互联互通。
第三，数据的应用。“我们认为基础设施上产生的数据是一种新的能源、只有这样新的数据资源才可以去驱动这个城市引擎更好的工作。”
针对智慧城市的核心，田辉表示，阿里云IoT会做以下三件关键的事情：
第一，帮助政府建好、规划好基础设施；
第二，提供平台能力，让更多的生态伙伴来接入生态；
第三，帮助政府挖掘新的数据石油，赋能给政府机构及商业公司。
关于阿里云IoT在赋能智慧城市方面做的工作，田辉将其总结为三方面：
第一，阿里云IoT做基础工作。包括传感器、通讯、IoT平台这些通用的基础能力，并将这些能力提供给垂直的解决方案厂商或其他专业公司。
阿里在电商领域积累的基础云平台组件可以赋能给小的ISV（独立软件开发商），可以赋能给城市中小的供水、防涝、防洪的系统厂商或硬件厂商，他们不需要关注阿里云IoT搭建的基础网络如何防御黑客攻击，如何做到便宜的存储。另外，在基础平台层，阿里云IoT通过ICA联盟提供标准的协议，类似工程师在安卓系统上开发程序，不需要关注底层传感器驱动，不需要写定制化的驱动，就可以拿到硬件的信息。
第二，阿里云IoT在加速解决方案的便捷复制和落地部署上，提供包括云（计算、存储等）资源、开发工具等支持。
大家都希望在智能城市里贡献自己的力量，但是对小公司而言，不可能去有从底层链路、底层硬件、网络链路、开发平台、工具链路，到整个通用的管理平台的整体布局，小公司没有能力做这些事情。“我们希望可以通过阿里云的使能平台，帮助大家做ISV工作配置、设备连接配置、SI工作配置，有了一站式的通用开发平台，大家在这一平台上不需要关心底层硬件是什么型号、什么驱动，不需要关注生态内容服务的集成，你需要支付、金融、音乐、地图，我们都可以通过这个平台提供这样的能力，极大地方便了众多小型ISV，在这个平台上参与到智能城市的建设。”
第三，阿里云IoT希望为合作伙伴赋能新技术。包括AI、网络、安全、存储等，我们将这些系统中好的能力输出，提供给硬件开发商或软件开发商。
物联网平台实际上是一种新的淘宝平台，它可以为我们的合作伙伴提供新的商业机会，我们可以在这一平台上放大家展示的解决方案，不管是硬件方案或软件方案，我们可以通过这一互联互通的平台为各解决方案商解决交易问题。
注：进一步了解阿里在物联网方面战略布局，参见雷锋网此前专访报道：《IoT：阿里的第五赛道》。
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