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德州特斯拉事故被曝“自动转向或失效”,因被歧视一特斯拉车主起诉维权女车主 网友:活久见!

本文作者:徐雅琴 2021-05-11 14:21
导语:事故频发的特斯拉,到底是车还是人的问题?

特斯拉又双叒叕上热搜了,不过这次不是特斯拉,是开特斯拉的。 

在昨晚,一名特斯拉男车主发布一则视频,视频中称:我的特斯拉没问题,女车主维权导致我被人歧视,社会评价降低。 

该名男车主是广东的一名律师,在视频中连发四问:

一、质疑女车主父亲不出来说话,不敢接受记者采访追问;

二、指责女车主没有通过法律手段进行最开始的维权,特斯拉车主的形象遭到严重破坏;

三、助长特斯拉车主的甩锅情绪,现在发生事故怪车不怪人;

四、建议女车主赶紧把车卖掉,不要害人害己。

然而原因更是让人啼笑皆非。

“维权女司机你听着,你这种维权方式严重影响了我们所有特斯拉车主在社会上的形象,本来我们大家都是高知高收入群体,现在给你搞得大家都觉得特斯拉车主只会撒泼打滚。”

 德州特斯拉事故被曝“自动转向或失效”,因被歧视一特斯拉车主起诉维权女车主 网友:活久见! 

看到这里笔者不禁疑惑,什么时候开特斯拉就成了“高知高收入群体”了?

并且男车主还发表了一份《民事起诉状》,起诉状中强调,自女车主维权以来,自己作为特斯拉车主,身边的人对其他特斯拉车主进行善意或恶意地问候、讥讽、嘲笑甚至人身攻击。起诉状中要求女车主赔偿570元的精神损害费。

对此有网友表示:高贵的精神股东啊!

 德州特斯拉事故被曝“自动转向或失效”,因被歧视一特斯拉车主起诉维权女车主 网友:活久见! 

车技一般的人不配开特斯拉了?

就在视频发布的同一天,特斯拉副总裁陶琳在接受媒体采访时表示:要加强车主教育,避免误操作。

陶琳表示,“ 我们每个季度发布的安全报告,都可以显示,特斯拉的车尤其是用了自动驾驶的系统之后,有效地提升了车辆安全。”、“总体来讲,智能汽车肯定是会比以前的传统汽车更加安全。”  德州特斯拉事故被曝“自动转向或失效”,因被歧视一特斯拉车主起诉维权女车主 网友:活久见! 接着陶琳又补充到,“下一步除了要进一步提升整车的研发,在车辆的使用环节,还需要加强消费者的教育,比方说我们现在其实需要去跟驾校、交通部门去合作,让大家了解新型汽车的使用方法,避免在使用环节当中的误操作,或者说因为功能上不太了解而带来的一些其他的问题。”

这引发了网友们的质疑,表示“直接在合同上写出了事故与特斯拉无关不就完事了”、“还是跟120,医院合作更现实一点”。

   德州特斯拉事故被曝“自动转向或失效”,因被歧视一特斯拉车主起诉维权女车主 网友:活久见!

德州特斯拉事故被曝“自动转向或失效”,因被歧视一特斯拉车主起诉维权女车主 网友:活久见!

面对陶琳女士的这番言论,笔者不禁困惑,也就是说车技一般的群体开不了特斯拉?

陶琳希望消费者学会用特斯拉这个出发点没错,但是请问,卖之前想什么呢?车不是手机、平板、笔记本电脑等电子设备,涉及到生命安全问题,一旦出事故拿什么弥补?

对于很多车友提出燃油车也没什么车主手册,这里笔者想表示,我们考驾照的时候,很多汽车的性能、基本操作等驾校都教了,驾校目前还没有教大家如何开特斯拉。 

事故频发,是车的问题还是人?

这里我们不是针对特斯拉,然而近期关于特斯拉的安全争议性话题确实很多。与“上海维权女车主”事件几乎平行发生的,就是4月“特斯拉美国德州致命事件”。 

在4月17日,在美国得克萨斯州的公路上,一辆特斯拉Model S在行驶期间撞树并引发火灾。该事故导致车上两名男子丧生,轿车也被烧得仅剩下一个车架。值得注意的是,警方发现,事发时,车辆处于无人驾驶状态。

 德州特斯拉事故被曝“自动转向或失效”,因被歧视一特斯拉车主起诉维权女车主 网友:活久见! 

4月19日,美国德克萨斯州警方表示,向特斯拉发出搜查令。随后,4月20日,马斯克在推特上称,事故车辆没有打开自动驾驶系统。

日前,美国国家运输安全委员会(NTSB)公布了对4月份发生在德克萨斯州的特斯拉致命车祸进行初步调查的记录。报告显示:“自动转向”功能可能在事故中失效。

这份初步报告还显示,发生事故的特斯拉车辆配备了自动辅助驾驶系统。

然而,在美国国家运输安全委员会使用2019款Model S特斯拉汽车在发生车祸的同一条道路上进行的测试中,该机构无法启动自动驾驶系统中的“自动转向”功能。而“自动转向”功能有助于汽车在车道内保持中心位置。

在事故中的特斯拉是因为偏离车道撞上了一棵树后起火。值得关注的地方是,特斯拉公司称,调查团队使用的测试车辆的软件版本与坠毁的车辆完全相同。

有网友对此表示疑问,“没有启动自动驾驶都能自动驾驶?”

德州特斯拉事故被曝“自动转向或失效”,因被歧视一特斯拉车主起诉维权女车主 网友:活久见!

NTSB发言人表示,像类似重大事故一般需要12-24个月才能完成。不仅仅是美国国家运输安全委员会在继续调查这件事,而且美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)也在调查这起事故。 

除了这起事故,离我们最近的是5月7日在广州韶关发生一起特斯拉超速追尾事故,造成驾驶员当场死亡。

  德州特斯拉事故被曝“自动转向或失效”,因被歧视一特斯拉车主起诉维权女车主 网友:活久见!

5月7日下午,一名退休民警驾驶一辆特斯拉Model 3,以极高的速度追尾一辆货车,现场一片惨烈,Model 3也遭受了巨大的撞击损伤。

 德州特斯拉事故被曝“自动转向或失效”,因被歧视一特斯拉车主起诉维权女车主 网友:活久见!德州特斯拉事故被曝“自动转向或失效”,因被歧视一特斯拉车主起诉维权女车主 网友:活久见!

这辆Model 3的主驾侧撞击最为严重,因为A柱撞上了货车尾部,直接被撞弯,乘员舱严重变形。事故发生地为学校附近,路段限速60km/h,从视频中分析,该车的驾驶速度或许达到了158km/h。 

5月8日,涉事特斯拉被封存在停车场,有专人24小时看管,目前专家组对该车进行全面检测。

究竟是车辆失控还是驾驶员操作失误?网友对此说法不一,我们还是等待检测结果。

写在最后 

在2021的上海车展上,可以从中看到当下汽车市场的众生相,而新能源汽车的发展趋势有目共睹。 

新华报业网记者探访新能源汽车门店,蔚来汽车南京新街口门店负责人感慨,今年五一期间的销量大概是去年、前年同期的3-4倍。

“公众对新能源车的认知度、接受度在提升,以往车人们更多地是询问新能源车的特点、成本等,今年不少人直接询价,或对比车型特点。”

有媒体表示新能源汽车,已然成为疫后拉动消费的重要引擎,一汽董事长徐留平也曾表示,新能源汽车是未来汽车企业竞争的一大方向。 

尽管我们肯定新能源汽车的发展,也对其未来充满信心,但是关于生命安全问题仍不容小视。

我们从来没否认过特斯拉对科技做出的贡献,但是我们也希望特斯拉的安全争议给公众一个解释,也希望以后关于特斯拉的负面新闻越来越少。

毕竟,生命只有一次,且行且珍惜。雷锋网(公众号:雷锋网)雷锋网雷锋网

参考来源:

http://news.xhby.net/js/jj/202105/t20210509_7078530.shtml

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1699430557857416570&wfr=spider&for=pc

http://www.techweb.com.cn/world/2021-05-11/2838940.shtml

https://www.cnbeta.com/articles/tech/1126199.htm

http://baijiahao.baidu.com/s?id=1699355914662500489&wfr=spider&for=pc

http://www.thecover.cn/news/7416517

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