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AMR 取代 AGV 成趋势,Syrius 炬星推出仓储物流机器人抢“先发优势”

本文作者:新智造 2018-11-26 18:23
导语:“炬星 AMR”计划于 2019 年 5 月开始发货,首批限售 100 台,售价为 98000 元。

AMR 取代 AGV 成趋势,Syrius 炬星推出仓储物流机器人抢“先发优势”

*雷锋网注:Syrius 炬星创始人蒋超

借着英伟达 GTC 中国 2018 大会的东风,诸多 AI 领域的创新公司齐聚苏州。这其中,一家来自深圳,刚刚创立 200 天出头的物流机器人公司便选择趁这个机会对外发布了其历时 6 个月打造的自主移动机器人(AMR)产品——“炬星 AMR”,这是一款轻量级人机协作仓储拣货机器人。

这家公司被命名为“Syrius 炬星”,目前公司已有 30 多名员工,今年 7 月完成由明势资本领投的近千万元天使轮融资,公司目标是致力于用 AMR 机器人改变物流的拣货流程。“炬星 AMR”只是这家公司的试水之作,后续还将推出多类型的产品。

据雷锋网了解,“炬星 AMR”目前正在京东物流位于华北和华东区域的两个 3C 仓库进行试点。此外,Syrius 炬星已经确定与国内的一家叉车厂商进行合作,并与日本的一家系统集成商达成合作意向,提供软件接口作为其电商解决方案的一部分。

AMR 取代 AGV 成趋势,Syrius 炬星推出仓储物流机器人抢“先发优势”

“炬星 AMR”计划于 2019 年 5 月开始发货,首批限售 100 台,售价为 98000 元。

先来看看这款产品到底有何亮点。

“炬星 AMR”的产品力

在一些基础参数上,“炬星 AMR”高 1.2 米,长宽分别为 0.6 米和 0.42 米,重 45 千克,最大载重 50 千克,组件由上至下分别为底座、承载货物的托盘以及用于人机交互的平板等配件。平板可支持货品扫码以及订单情况的查询,操作较为简便。

AMR 取代 AGV 成趋势,Syrius 炬星推出仓储物流机器人抢“先发优势”

“炬星 AMR”此次受邀到 GTC 中国 2018 大会上进行展出,也是因为其上搭载的计算平台就是英伟达推出的 Jetson TX2,该平台专门为机器人做了诸多优化,成为很多相关厂商的首选。

当然,机器人要具备自主移动能力,必然离不开诸多传感器的配合。“炬星 AMR”上搭载了主动双目 3D 摄像头、配备鱼眼镜头的摄像头、超声波传感器、单点激光测距仪以及单线激光雷达,配合上 VSLAM 导航技术,这款机器人实现了自主导航以及避障等功能,能够完全适应在封闭的仓库中进行自主运行。

AMR 取代 AGV 成趋势,Syrius 炬星推出仓储物流机器人抢“先发优势”

AMR 取代 AGV 成趋势,Syrius 炬星推出仓储物流机器人抢“先发优势”

因为该机器人上搭载了轮毂电机,电动产品很大的问题就是续航,雷锋网了解到,“炬星 AMR” 装配的锂电池是 24V/45Ah 的大电池,在 25 千克标准载重时可以保证连续工作 8 小时,而且也不必有“里程焦虑”,因为其支持自动充电和快速更换电池,2 小时即可满电。

在软件层面,Syrius 炬星也将感知和语义理解技术应用到其产品上,而且,他们还自研了适合仓储物流机器人的传感器融合算法、定位算法和导航算法。

特别值得一提的是,在Syrius 炬星创始人蒋超看来,好的算法完全可以弥补传感器的不足,从而降低总成本,好的算法是面向系统整体的。通常物流机器人需要中央处理器进行统一决策和控制,而Syrius 炬星则采用了分布式控制的方案,多个机器人之间维持一个分布式数据库,不仅决策效率提升,机器人规模也不受限制。基于这样的理念,Syrius 炬星自研了一套基于“线程间通讯”的框架来完成机器人各个组件之间的交互,而没有采用传统的 ROS 机器人算法,这套算法规避了 ROS 存在的单点脆弱性、鲁棒性不足、控制实时性欠佳等问题。

AMR 取代 AGV 成趋势,Syrius 炬星推出仓储物流机器人抢“先发优势”

当然,这款产品的硬件以及软件的性能还需要到具体的场景中去验证,其与京东的试点就显得尤为必要。

AMR 取代 AGV, 市场 2-3 年内爆发

那么,为何Syrius 炬星要在这个时候选择这样一个领域以及这样一款产品进行创业?这需要从物流机器人的市场现状说起。

实际上,提及 AMR 机器人,就避不开 AGV 机器人,因为 AGV 已经在一些物流仓库中得到应用,也有很多厂商在生产相应的产品。但是,AGV 机器人的弊端很明显,比如只能采用固定路线运输,遇到障碍物也无法绕行;还需要对原有仓库进行改造,时间和资金成本投入都比较大。诸如此类的劣势让行业形成了这样的观点:AMR 对 AGV 的替代是未来的趋势。

相关行业分析认为,具体到仓储物流,AMR 机器人的优势体现在以下两个方面:

  • 改变业务流程,提升效率:传统的电商物流的流程是先将多个订单合并起来拣选,最后再分单运出,AGV 只取代了员工在仓库中移动的环节;AMR 则可以逐单进行运输,即先在每一个拣货处捡取订单中商品,统一运输到打包处打包运出,再捡取下一个订单。这样做不仅省去了重复拣选分单的人力,还降低了出错率。在传统的业务流程中,一个物流机器人至多取代 3 个人力;采用新的业务流程后,则可以取代 5-8 个人力。

  • 无需进行仓库改造,节省成本:如果使用 AGV 机器人,10000 平方米仓库的改造成本大概在 500 万,头部电商如京东的标准仓面积大概在 20000 平方米左右, AMR 机器人只需要一张仓库的建筑图纸就可以实现部署。此外,电商仓库存在对于高销量商品增加机器人数目的需求,AMR 机器人可以随时更改路线,很好的适应了这个需求。

Syrius 炬星创始人蒋超表示,AMR 对于 AGV 的替代已经在北美市场开始了,2018 年上半年 AGV 的销量下降了 47%,相反 AMR 的销量增长了 53%。虽然在中国,AMR 机器人目前主要用于高端制造业或是服务机器人,在仓储物流领域的渗透和替代也会慢慢开始。某权威调研机构的预测数据显示,到 2020 年,AMR 机器人的市场需求量将会来到 30000 台左右。

AMR 取代 AGV 成趋势,Syrius 炬星推出仓储物流机器人抢“先发优势”

这个商业机会是Syrius 炬星想抓住的,具备“先发优势”也是明势资本选择投注这家公司的原因。

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