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| 本文作者：金红 | 2015-06-16 18:26 |
创客一词，什么时候开始被提起的呢，就在这两年吧！这是一个新群体，也是开拓者，带着血脉贲张的理想。与很多东西一样，创客一词来源于英文单词「Maker」，百科的解释为「指出于兴趣与爱好，努力把各种创意转变为现实的人」，而百度知道上的这个解释则更加具体：
现在创客已经分化成三种概念，第一种就是高科技创新，第二种意识形态创新，第三种就是众筹，鉴于第一种一般针对的就是硬件软件开发者，第二种就是你对创业上提出的一些比较有创意的idea，第三种就是你有创业的冲动，但是缺乏各种资源，把你的创业优势展现给别人后，由其他各路人马给你提供资源，然后共享成果。
没错，目前的创客群体已经开始被分门别类。他们开辟了这条路，可如今越来越多的人挤进来，路没有变宽，而是变得拥挤了。尤其是在深圳，这个如今被称为「创客之城」的城市，一批批的创客活跃在霓虹灯下，他们大胆地谈理想，放肆地从零开始。几乎每天都有各种以创客之名而举行的活动在这个城市的某个角落进行着，而他们同样不知疲惫地游走其中，试图遇见自己的马库拉（麦克·马库拉，苹果公司第一个投资人，在苹果创立之初苦寻投资人无果后，资助了25万美元，换得了苹果30%的股份。）。在其中的一次活动上，前华为副总裁张俊说，「现在的深圳如同20年前的硅谷，而下一个乔布斯将在深圳诞生」。台下依旧座无虚席，他们都在期望，那个人是自己。
认识了越来越多的创客，他们给人的印象从来不缺乏自信，也从来不掩饰想要改变世界的野心，又或者说他们对理想的张扬只是为了掩饰信心的缺乏。不过，他们都很年轻，而且越来越年轻。蒋旻宸就是其中一个。
或许是因为如今创客已经无处不在，蒋旻宸更喜欢自称极客，这是一个与创客有着交叉但更加骄傲的一群人。在一次创客活动上，蒋旻宸作为嘉宾之一上台参与圆桌会议，在其他人大谈创业经验经时，年龄最小经验最浅的他大声地说着自己的创客精神，身着白色T恤和短裤的他像是刚走出校园的理工男。现在，这个85后大男生的身份是基本概念BiCi智能自行车的创始人，去年11月，他们推出了中国首款智能自行车。
身着白色T恤和短裤的蒋旻宸（中）像是刚走出校园的理工男
后来我问他什么是极客精神，他说，「就是喜欢把最新最炫酷的技术用到自己做的产品上面」。
实际上蒋旻宸已经有过两次创业的经验，第一次创业是在2012年，放弃在英国投行稳定而优渥的工作回国，创办了一个叫“许愿树”的社交应用。这是一个基于愿望的社交网络，可以在许愿树许下你的愿望，让附近的人看到并且来实现你的愿望。不过，与这个富有理想色彩的产品一样，这次的创业很快被现实击中，刚刚起飞便已折翼。
第一次的创业失败后，蒋旻宸选择了自己的爱好骑行作为第二次创业的方向。谈起第一次失败的经历，他选择了一带而过，眼中淡然不过仍然可以看到有些失意，我想他仍是不甘的。
第二次的创业显然是明智而幸运的，2013年底蒋旻宸准备做智能自行车时，中国还不曾出现任何一款智能自行车，即使是后来的小米、百度以及张向东等明星企业和明星人物的加入，也只能被称为后来者，而这些明星级人物的加入，无疑更加证实了蒋旻宸的选择是对的。他说，2015年，是自行车2.0元年。一切，都将从2015年开始。
去年11月，在百度刚刚发布了Dubike没两天，BiCi团队便推出了一辆智能自行车基本概念.启孜，与Dubike不同的是，这是一款成型的产品。所以，它仍然是国内名义上的第一款智能自行车。
蒋旻宸曾介绍这款451轮组的碳架小轮车“启孜”时说要让它成为入门级自行车，定位于城市骑行和郊游用途。除了配备独立研发自行车智能操作系统、手机APP外，启孜还支持GPS定位、异常状况提醒（防盗功能）、智能灯光系统以及骑行社交系统等等。另外，车身所需的电力来源全部是由前轮发电花鼓产生。他说，他们与百度并不相同。
如今，在经历了供应链跳票以及品控等问题，启孜已完成众筹者与第一批预订者的订单发货，目前正在紧急进行大面积铺货。一切都在井然有序地进行着。不过，蒋旻宸仍然在挣扎着，在他的极客精神世界中。他说，他正在打算写一篇文章，主题就是「如何不要让工程师毁了你的产品」。
他说，工程师喜欢在产品中加入各种新鲜的东西，这样容易导致没有规模化和产业化，而且最重要的是成本比较高。作为产品经理，他需要作出改变，需要去平衡这一切。如今，他的团队已发展有35人，其中90%都是工程师。问他为什么不吸收多一些其他血液，他说自己更愿意和工程师在一起工作，因为他自己也经常喜欢把各种新技术加入产品中。说到底，他自己也无法抗拒新技术的诱惑，因为这是他的极客精神，他本身也属于那一群人。
最后，他的平衡方式便是将产品功能砍掉一半，「有些功能太超前了，没有必要加进去」。尽管如此，他对自己的产品还是极度地自信，并且对于让自己走在前面而让别人追赶的感受非常享受。「当你没有人可以去借鉴去模仿的时候，你必须要去创新，要保证自己的产品每一代都比别人领先，这是一个压力很大但很不错的一个状态」。
曾在英国留学有着学习设计专业的经历，蒋旻宸对工业设计同样有着较为执着的坚持，常常因此而与团队之间产生分歧。蒋旻宸对公司实行海盗文化管理，这是一群敢想、敢做，敢于打破一切陈规与禁忌，喜欢将自己打上另类标签的人，他们最渴望的是自由。曾经的工作经历令蒋旻宸明白，他最不能失去的便是自由。如今，在他自己创建的小小王国中，他制定了自己的游戏规则。有人争吵过，也哭过，但没人因此而离开过。这是他的信念，他说，他要让这个信念永远保持下去。
对设计偏执、极客创新以及海盗文化，听起来似乎又是一个乔布斯的追随者。不过，对乔布斯，蒋旻宸似乎并不那么热忱，「乔布斯挺好的，但我没想过要成为他」，这是我听过对乔布斯最平静的评价。「那你想成为谁？」「没有」。
如今的蒋旻宸在其他创客的眼中无疑是成功的，公司成立不到一年便获得了来自国内一线基金联创投资机构的数百万美金天使投资，估值超过千万美金。今年年初，基本概念收购国内最大骑行社区骑行APP“行者”，实现软硬件生态系统的融合。蒋旻宸说现在正在做的事就是将“行者”打造成国内最大的自行车软件平台，成为自行车领域的安卓。如今在他活跃的朋友圈中，主题几乎永远离不开“骑行”。在他许久不见更新的微博上，写着这样的签名，「不要因为走了太久，而忘了为什么出发。」。
在如今浮躁的创客圈中，他仍然让自己时刻保持紧迫感。在这条路上，越来越多人踏进来，也有人中途离场。他们像一个个虔诚的教徒，直到信仰结束，离开。而蒋旻宸呢，他准备继续前行，战斗。
「你觉得你现在还是一名创客吗？」
「是，永远都是，是，肯定是」
「为什么？」
「因为我每天都在做产品啊！」
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