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锋芒与豪华并存:雷克萨斯发布全新自动驾驶概念车

本文作者:Misty 2017-10-26 22:51
导语:在本周三的第45届东京车展上,雷克萨斯全新旗舰级自动驾驶概念车——LS+ Concept正式亮相,其展示了雷克萨斯犀利的自动驾驶技术和设计方向。

锋芒与豪华并存:雷克萨斯发布全新自动驾驶概念车

10月25日,第45届东京车展上,雷克萨斯全新旗舰级自动驾驶概念车——LS+ Concept正式亮相,其展示了雷克萨斯犀利的自动驾驶技术和设计方向。

据雷锋网(公众号:雷锋网)了解,概念车的灵感来源于明年年初即将发售的旗舰车,保留了雷克萨斯标志性的纺锤体格栅,两侧运用蓝色光带进行装饰,采用主动式散热格栅,有效提升散热效果和空气动力学性能。

同时,造型锐利的前大灯采用了时下最为高端的激光作为光源,其与纺锤体格栅相称,显得颇具攻击性。

锋芒与豪华并存:雷克萨斯发布全新自动驾驶概念车

轮胎造型颇似叠加的涡扇,配色为科技感满满的蓝色和银色,显示出十足的未来感。

锋芒与豪华并存:雷克萨斯发布全新自动驾驶概念车

概念车外观前卫锋锐,但又不失旗舰级轿车的豪华气质,秉承L-fitnesss设计哲学,概念车将为雷克萨斯下一代的L系列车型提供指导。

概念车搭载了雷克萨斯“Highway Teammate”自动驾驶技术,该技术将于2020年正式投入使用。其可实现从高速入口至高速出口机动车专用道路中的自动驾驶。车载系统会针对实际交通状况进行合理识别、判断和操作,已经能够实现汇入车道、变换车道、驶离车道、保持车道、维持车距等自动驾驶操作。

在展示视频中,使用其自动驾驶系统的LS询问司机是否应该超越前方慢速行驶的汽车,司机一下达指令,系统便立马做出了平稳超车的操作。

锋芒与豪华并存:雷克萨斯发布全新自动驾驶概念车

雷克萨斯国际总裁Yoshihiro Sawa说,我们的自动驾驶系统将会使用OTA无线升级技术进行更新升级。这种升级方式能够为汽车引入新功能,同时也能提升现有的功能,让汽车不断升级,给用户极佳的体验。同时,我们也用运用人工智能技术,让其从道路和道路环境的大数据中学习,来大幅提高汽车的思考与决策能力,标志着人车交互技术进入情感交流的全新时代。

据雷锋网了解,雷克萨斯还计划在2025年左右推出另外一个叫做“Urban Teammate”的自动驾驶系统,其针对普通道路研发,让汽车在城市道路实现更安全、更舒适的自动驾驶。

对于雷克萨斯的自动驾驶技术与目标,Sawa这样说:我们希望打造Level 4或以上的自动驾驶技术,力图建立人人安全、顺利、自由出行的移动社会。

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智能化交通、清洁能源,雷克萨斯这样思考 | GMIC 2017

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