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半自动驾驶、自主泊车,日产新一代Leaf能否延续前代辉煌

本文作者:张伟 2017-07-08 12:11
导语:全新一代聆风还将搭载“自主泊车系统”(ProPILOT Park)。

半自动驾驶、自主泊车,日产新一代Leaf能否延续前代辉煌

*新一代日产聆风(Leaf)谍照

毫无疑问,第二代聆风(Leaf)电动汽车是日产今年在自动驾驶领域的野心之作。

据雷锋网新智驾此前的报道可知,该车将会搭载日产自主研发的ProPILOT系统,可在高速公路上实现单车道自动驾驶,提供了类似于特斯拉Autopilot的自动转向、交通感知巡航控制等功能。

在“犹抱琵琶半遮面”的同时,日产方面也不断向外界透露这款车型的相关信息。近日,日产通过一则动画视频向外界宣布,全新一代聆风还将搭载“自主泊车系统”(ProPILOT Park)。

从视频中可以看出,该车的自主泊车功能可通过位于车辆中控台位置的按钮来启动。日产方面表示,整个泊车过程系统将接管车辆的加速、制动和转向,实现多种停车位场景的自主泊车。

虽然更为具体的资料还未公布,但据了解,ProPILOT Park的工作原理很简单,通过车上搭载的雷达和摄像头,系统能轻松引导汽车进入倒车入库停车位和路侧平行停车位等。

半自动驾驶、自主泊车,日产新一代Leaf能否延续前代辉煌

*日产Leaf车身控制系统及传感器

开过车的朋友都清楚,停车其实是非常枯燥的,有的时候甚至很有挑战性,特别是对于一些“女司机”来说,简直是噩梦。而日产要做的就是要将驾驶者从中解放出来。

实际上,自主泊车的出现已经有一段历史,但离普及还有很长一段距离。作为自动驾驶的一个应用场景,很多公司都在向这个方向发力,包括车企和一些自动驾驶系统公司,日产便是其中一个玩家。

日产的自主泊车系统是基于ProPILOT自动驾驶系统而衍生的功能,而搭载了ProPILOT系统的多个日产车型也已经在售。作为日产实现2020年城市自动驾驶目标的第一阶段,ProPILOT系统任重道远,这家公司接下来将会推动ProPILOT系统的升级,在未来几年实现城市交叉路口等复杂路况的自动驾驶。

另据雷锋网新智驾了解,最近几个月,全新一代聆风(Leaf)的原型车已经在进行路测,今年9月6日,该车将会进行首发,首发地极可能定在日本,而交付时间则预计在今年年底。

日产聆风(Leaf)在全球市场的销售表现一直不错,如今既有ProPILOT系统的加持,又有自主泊车系统成为加分项,新一代Leaf确实是值得期待的作品。在4万美元以下的电动汽车市场,Leaf的竞争对手包含了特斯拉的Model 3和通用旗下的雪佛兰Bolt,Model 3本周五已经开始量产,同时订单量也相当可观。

那么,新一代Leaf能否延续前代的辉煌,只能拭目以待了。

Via 雷锋网新智驾

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